论桥梁施工中的技术质量问题探讨.doc

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1、论桥梁施工中的技术质量问题探讨摘要：伴随着我国经济的不断发展，其桥梁建设也在口益飞速的前进。但在桥梁施工技术以及实践中，都缺少科学管理的相关指导，因此形成了较多弊端问题。特别是在等级较高，跨度较大的桥梁施工方血都与国外存在较大的差别。其公路的中级以及大跨度桥梁的数量和重要性逐渐增加，对桥梁施工技术方面的制约也逐渐凸显出来。即使现在的建设技术已经有很大的发展空间，但是依旧存在一些需要注意的问题。关键词：桥梁施工；技术质量；问题探讨中图分类号：U445文献标识码：A为顺应我国经济的发展，在加快基础建设设施的情况下，促进了我国的公路和城市快速路的发展进程。想要创建标准较高的路

2、线以及舒适安全的驾车环境，其桥梁以及隧道的工程逐渐占据了重要地位，并且为行车安全以及行车质量奠定了坚实的基础。但是，通过大量的研究调查表明大多数的混凝土桥梁并没有达到其设计时的设计年限，并出现了其钢结构强度较弱、铺装层不牢固、梁体产生裂缝筹现象的发生，也就是说其混凝土的耐性遭到了严重的破坏。这种情况的发生不但减少了桥梁的使用年限，进而人大降低了桥梁的运营效益，并造成了极大的资源浪费现象，其至还会对车辆以及人员的行驶安全性构成一定的威胁。而大量的研究则表明，多方面的阻碍因索破坏了混凝土的耐久性。其中对于钢筋存在腐蚀、冻融遭到破坏、硫酸盐对其进行侵蚀、混凝土形成碳化都是损坏

3、混凝土耐久性的主要原因，同时最为重耍的原因则是因为水从混凝土的裂缝以及缝隙之间渗透到结构混凝土中，从而造成了钢筋腐蚀，因此损伤了混凝土的耐久性。并口.在整个施工的过程中还存在相应的阻碍性因索，因此能够引起桥梁在使用的过程中所出现的弊病。一、钢筋锈蚀的防治与对策对于桥梁的建设以及对其使用的过程中，钢筋具有一定重要的作用，而钢筋的使用寿命长短则对桥梁的质量存在着严重的影响。然而影响钢筋锈蚀的原因是多方面的，例如原材料（水泥、钢筋以及外加剂等）、环境（海水、酸雨以及尾气等）、施工（水泥用量、外加剂和混凝土质量等），和钢筋自身应力的保持状态等原因。而混凝土钢筋锈蚀存在较为复杂的

4、机理，所以对于混凝土桥梁钢筋的防腐处理是一项较为完整的系统工程，需要进行多管齐下与综合治理的相互结合。同时其基础内容则是由于外界的水流入混凝土内部的钢筋表面，随后产生较为复杂的物理化学反应，从而导致钢筋造成锈蚀。所以防治腐蚀的主要任务就是将外界的水和殓结构物的内部钢筋隔断其接触。想要将水侵入主梁混凝土与腐蚀钢筋相隔离，就应该采取必要的管理措施，进行内外结合，双管齐下的综合治理。从不同的层次以及角度采用适当的措施来进行防治；并口阻断外界水，以此來防止侵蚀性离子的进入;同时排出对桥面侵入的水；还要加大保护层，以此来保护钢筋。（一）采取适当的防护措施桥梁具有不同的重要性，所以

5、应该树立起依据桥梁的重要性对桥梁进行逐层保护的思想。对于等级有差别的桥梁而言，需要按照实际的经济状况以及其他因素，采用适当的保护以及应对方法。对于桥梁来说，钢筋腐蚀能够大大降低桥梁的结构承载力，为此需要提出“预防性保护”的思想。特别是较为主要的桥梁，应该采取在施工前保护的原则，以此来做到防患于未然。其中，在使用防治桥梁的保护产品，在使用过程中其产品不能影响桥梁其他方血的功能。对其桥梁中的主梁钢筋锈蚀所使用保护产品，都应该符合其环保的标准要求，需要避免由于使用防锈材料而对周围环境所产生的污染，而这些污染和损坏包含了在整个施工的过程中以及施工后对其使用时对人产生的危害以及对

6、环境的破坏。桥梁的防护还需耍结合当地的实际情况，采取因地制宜的政策。并且还要依据桥梁的政治经济、地理环境、结构特征以及气温件等因索对桥梁实施分层，按照桥梁级别的不同采用对应的的保护方法也不同；保护方法依据分级从而选取经济实用、符合环保要求的材料。(-)对钢筋表面进行处理保护想耍进行钢筋防锈，就需耍在防治钢筋锈蚀的过程中，首耍任务就是需要对钢筋进行处理。而就目前而言，钢筋处理工作屮被广泛使用的则是涂层钢筋，也就是在普通的低碳钢表面上加涂一层防腐层，从而将钢筋与腐蚀性环境进行分离，因此来实现钢筋防腐的冃标。并且涂层材料需要确保其运送、存储以及安装的过程中的涂层不容易被损坏，

7、同时在恶劣的环境下需耍具备良好的耐久性，并且在结构物使用的过程中确保其结构功能以及经济性。根据化学原理我们能够得出：在通常情况下只要钢筋能够携带(或能及时获得)一定数量的电子，不论电解液的pH是怎样，其钢筋都能够始终保持稳定的形态，并且不易被腐蚀，所以人们想耍采取阴极保护的方法来防止钢筋的腐蚀。(三)对于既有桥梁钢筋锈蚀的对策进行研究既有钢筋混凝土桥梁的钢筋锈蚀防治人都注重丁防治措施的恢复性上，然而更重要的一项工作是避免桥梁在往后的实际运营屮持续产生钢筋锈蚀的现象。而能够采取的方法大致为两大类型：即无破损防护与破损防护。其中无破损防护的实