钉形水泥土双向搅拌桩在某工程软基处理中的设计应用.pdf

钉形水泥土双向搅拌桩在某工程软基处理中的设计应用.pdf

ID:53274442

大小:218.72 KB

页数:3页

时间:2020-04-17

钉形水泥土双向搅拌桩在某工程软基处理中的设计应用.pdf_第1页
钉形水泥土双向搅拌桩在某工程软基处理中的设计应用.pdf_第2页
钉形水泥土双向搅拌桩在某工程软基处理中的设计应用.pdf_第3页
资源描述:

《钉形水泥土双向搅拌桩在某工程软基处理中的设计应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、钉形水泥土双向搅拌桩在某工程软基处理中的设计应用许文斌,丁跃,袁和旭(安徽省交通规划设计研究院有限公司,安徽合肥230O88)摘要:文章通过对钉形水泥土双向搅拌桩在某市政工程软土路基处理的设计应用,经多方案比较,确定采用钉形水泥土双向搅拌桩进行该路段的路基处理;结果证明,相比粉喷桩、干振复合桩、CFG桩等具有处理深度大、搅拌均匀、扰动小、施工周期短、节约投资等特点,已广泛应用于基础设施建设中。关键词:软基处理;钉形水泥土双向搅拌桩;设计中图分类号:U416.1文献标识码:A文章编号:167Z一5781(g014)oi一0096—03761.5m箱涵、6km+860.5m倒虹吸、7km+l工程概

2、况032.0m倒虹吸等。1.1工程简介l_2地质条件设计路段起点桩号为1km+558.323m,终点桩沿线地势起伏较大,整体东高西低,路线经过区号为7km+580.0In,全长约6.022km,按照城市I域最高点位于丘陵处,最低点位于起点。平原区地势级主干道设计,远期预留为快速路El-Z]的条件。低平,河湖交错。1km+600m~6km+140m段和道路红线为8Onl,近期设计速度主线为6Okm/h,7km+510m~7km+920m段,地形为平原;辅道为40km/h,远期为8Okm/m。6km+211m~6km+311m段、6km+540m~设计路段内结构物包括1km+625.323m中7k

3、m+180rn段和7km+280m~7km+420m段,桥、4km+905.0m中桥及2km+646.5m箱涵、地形为凹地。3km+28.0m箱涵、3km+550.0m箱涵、4km+沿线不连续状分布有5段软基,其分布及物理力86.0m倒虹吸、4km+428.0rn箱涵、5km+学指标见表1、表2所列。表1软基分布一览表收稿日期:2014—01—02作者简介:许文斌(1976一),男,安徽合肥人,安徽省交通规划设计研究院有限公司工程师96《工程与建设》2014年第28卷第1期表2中叫、G。IL、、Ca、E分别为质结合本项目软土试验的相关物理力学指标,采用有效量密度、含水量、土粒体积质量、孔隙比、

4、液限指数、塑应力法对路堤稳定性进行验算,安全系数取1.2。限指数、内摩擦角、粘聚力、涵洞设置角度、压缩模量。(3)复合地基承载力计算。通过相关规范,钉形双向搅拌桩复合地基承载力计算为2钉形水泥土双向搅拌桩设计Rpk—m1+(1一1)k(1)2.1沉降控制标准ZIp]考虑本项目远期规划为城市快速路,参照高速公经计算,复合地基承载力为126~132kPa_3]。路、一级公路沉降标准控制,并结合本项目的工程特2.3设计方案点及相关类似项目的经验,将一般路段工后沉降控制(1)桥坡段。为保证桥台的稳定及减少桥台与标准为≤0.30m,改为≤0.20m_l3j。路堤相邻处差异和工后沉降,桥台前后均需做地基处

5、2.2计算分析理。桥台台前处理长度为1.5~2倍的台后填土高(1)沉降计算。钉形双向搅拌桩的沉降计算是度,桥台台后处理长度为6~8倍的台后填土高度,该根据复合地基的理论进行验算,由群桩体本身压缩变处理范围称之为桥坡段。形及桩端土的压缩变形两部分组成,其中桩端土部分考虑其工后沉降要求,桥坡段采用桩体上部扩的压缩变形采用压缩曲线按分层总和法计算。根据大头直径为1.0m,下部桩体直径为0.5m,扩大头计算,本项目采用钉形双向搅拌桩处理后的施工期沉深度为4~7m的处理方案。为减少桥坡段至一般降量为0.35~0.58m,15a后路面使用期末总沉降路堤段的突变,将桥坡段划分为A、B、C、D四区,其为0.5

6、3~O.67m,总沉降为0.64~O.80ITI,沉降修中A、B、C区为台后处理区,各区处理长度约为正系数取1.2[7{],比处理之前沉降量减少了0.4m2倍桥头填土高度,D区为台前处理区,处理长度左右。约为1.5倍桥头填土高度,A区至D区间距依次变(2)稳定性分析。在软土路基上用快速施工方大。A区桩间距为2.0m,B区桩间距为2.2m,法填筑一般断面路堤时,地基的极限承载能力允许的C区桩间距为2.4m,D区桩间距为2.4m,桩头以最大填土高度称极限填土高度。高于极限填土高度上设置3Ocm厚的碎石垫层,D区不设桩顶垫层。的路堤,施工中填土速度受路堤的稳定性指标控制。具体形式如图1所示。图1桥坡

7、段搅拌桩处理设计图(2)涵洞构造物。采用上部扩大头直径为5cm高的高强土工格室装碎石+5CITI厚的砂砾平1.01TI,下部桩体直径为0.5m,扩大头深度4~7131,层。采用正三角形布桩,桩长经计算并结合类似工程同时在桩顶做30cm厚垫层的处理方案。为调整桩经验最终确定。加固处理划为B、A、B段3个区,顶应力的分布,在涵洞加密处理区A区桩顶铺设A区为加密加强处理区,B区为过渡处理区;A区长《工程

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。