道路工程水稳碎石施工质量控制实践.pdf

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1、工程建筑道路工程水稳碎石施工质量控制实践陈沪陵(泰州市房产管理处，江苏泰州225300)摘要：水泥稳定碎石是道路工程基层建设中较为重要的方法之一，是工程各参与单位积极关注的话题，本文结合实践经验，从原材料控制、混合料组成设计及施工工艺质量控制三大方面，就道路水泥稳定碎石的施工质量控制进行探讨。关键词：道路工程；水泥稳定碎石；施工；质量控制当前，随着城市交通量的增大，各地对市政道路结构的标准也逐种粒级的掺配比例。步提高。以前泰州地区的城市道路基本上使用的是二灰结碎石(石1_2按照设计水泥剂量对混合料进行击实试验，确定混合料的最佳灰、粉煤灰和碎石)基层，由于发电厂的脱硫，所以粉煤灰的硫含量含水量

2、和最大干密度。水泥稳定土类材料试配水泥掺量宜按表2选取。大大超标，加上有些施工单位马虎了事，没有检测粉煤中的硫含量，1_3水泥稳定碎石7d抗压强度：对城市快速路、_主干路基层为这就使生产来的二灰结碎石大有问题，造成泰州地区现很多“弹3～4MPa。按规定的压实度，分别计算不同水泥剂量的试块应有的干簧路”，老百姓怨声载道。密度。由于水泥稳定碎石基层具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳1．4强度试验的平行试验最少试件数量应符合规定。如试验结果的性以及抗冻性好等技术特点，加之料源广泛，可就地取材，便于原材偏差系数大于规定值，应重做试验。如不能降低偏差系数，则应增加料及混合料的加工，易于机械摊铺操作，

3、因此被越来越广泛地应用于试件数量。道路基层施工中，逐步取代了二灰结碎石基层。但随着水泥稳定碎石1．5试件应在规定条件下制作和养护，进行无侧限抗压强度试验，在道路工程基层的广泛应用，其也暴露出许多强度不足、局部松散破应符合国家现行标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中的碎、干缩裂缝等问题。因此，如何做好水稳碎石基层质量控制，确实有关规定。非常重要。为保证水泥稳定碎石基层满足设计要求和使用要求，除结1．6试件试验结果的平均抗压强度应符合下式要求：平均抗压强度构设计合理、路基强度满足要求外，重点是水泥稳定碎石基层的原材≥Rd／(1一ZaCv)。式中：Rd为设计抗压强度；Cv为试验结果的偏差料

4、控制、混合料组成设计及施工工艺质量控制，现结合实践经验，就系数(以小数计)；Za为标准正态分布表中保证率(试置信度a)而改这_二方面进行粗浅探讨，以供参考。变的系数，城市快速路和城市主干路应取保证率95％，即Za=1．645。1．混合料的原材料控制表1用做城市陕速路、主干路基层时水泥稳定土的颗粒组成范同表1水泥稳定土类的颗粒范围和技术指标原材料是路面T程的物质基础，严把材料质量关是保证1程质量的基础和重要环节。水泥稳定碎石基层主要原材料质量控制要点如通过质量百分率(％)下：项目底基层基层1．1水泥城市快速路、主干路城市快速路、主干路1．1．1为了水泥稳定碎石有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、

5、碾压，保证其有足够的强度，最好选用初凝时间大于3h及终凝时间不小53于6h的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等。37．510o宜采用标号较低的水泥，不宜使用快硬水泥、旱强水泥以及受潮变质的水泥，强度等级宜采用32．5级或42．5级的水泥。31．5l001．1．冰泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。26．590～1o01．1I3水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可1972—89使用。1．2粒料筛孔9．547—67尺寸1-2．1级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒mm4550—10029—49状矿渣等材料均可做粒料原材。23617—3

6、51．2_2当作基层时，最大粒径不宜超过37．5mm。1．2．3碎石、砾石、煤矸石等的压碎值：对城市快速路、主干路基1．18层与底基层不应大于3O％；对其他道路基层不应大于30％，对底基层不0．60l7～l008～22应大于35％。1．2．4集料中有机质含量≤2％；集料中硫酸盐含量≤O．25％。0．O750～30②07①1．3水00o2lI3．1水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ一63的规定。液限(％)<281．3．2宜使用饮用水及不含油类等杂质的清清中性水，PH值宜为6～8。凡人或牲畜饮用的天然洁净水均可采用。塑性指数<9、1．3-3若对水质有疑问，要确定水中是否含有影响水泥强度

7、发展有注：(集料中o．5mm以下细粒土有塑性指数时，小于0075mm的颗物质时，需进行试验。从水源中取水制成的水泥砂浆的抗压强度与蒸粒含量不得超过5％；细粒土无塑性指数时，小于0075mm的颗粒含量不馏水制成的水泥砂浆抗压强度比，若低于9o％则不宜采用。得超过7％。②'-3用中粒土、粗粒土作城市快速路、主干路底基层时，颗2．矿料级配及配合比设计粒组成范围宜采用作次干路基层的组成。1．1原材料的试验：对所采用的