道岔捣固顺坡以及衔接部分施工工艺.pdf

《道岔捣固顺坡以及衔接部分施工工艺.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、第l0卷第1期铁道科学与工程学报V01．10NO．12013年2月JOURNALOFRAIL1^，AYSCIENCEANDENGINEERlNGFeb．2013道岔捣固顺坡以及衔接部分施工工艺顾建华(1．武汉大学经济与管理学院，湖北武汉430072；2．广州大型养路机械运用检修段，广东广州511486)摘要：在固定的线路设计结构中，道岔捣固车作业过程中经常碰到顺坡作业以及岔群区域施工断点衔接的问题。针对这2种情况，必须采用一定的施工工艺和方法，否则容易造成线路质量不良而影响行车。根据CD08—475型道岔捣固车的起拨道控制基本原理，采用有效的施工工艺，提高作业质量，最终消除病害。关键词

2、：道岔捣固；施工工艺；作业质量中图分类号：U216．2文献标志码：A文章编号：1672—7029(2013)01—0073—05Constructionprocessofswitchtampingalongtheslopeandlinkingpart(1．SchoolofEconomyandManagement，WuhanUniversity，Wuhan4300722，China；2．OperatingandMaintenancePeriodofHeavyRailwayMaintenanceMachineryinGuangzhou，Guangzhou511486，China)Abstr

3、act：Instructureofthefixedlinedesign，weoftenencounteranddealwiththeslopeandturnoutgroupre—gionalconstructionofbreakpointarticulationproblemsinthetampingoperationprocess．Inthelightofthetwocases，certainconstructiontechnologyandmethodmustbeadoptedotherwisepoorqualityiseasilybroughtaboutandthusaffect

4、sthedrivingcondction．InviewoftheCD08—475forthebasicprinciplesofcontrol，theeffec—tiveconstructiontechnologymustbeusedtoimproveworkingqualityandeliminatedefectsultimately．Keywords：switchtamping；constructiontechnology；workingquality我国铁路网四通八达，承担了国民经济客货运1道岔捣固车相应的几何参数和原输的重要任务，如何确保铁路列车运行的长期安全理概述可靠显得尤为重

5、要，这离不开线路等固定设备的有效养护和维修J。其中道岔是铁路固定设备轨道1．1几何参数及数学模型结构的重要组成部分，是工务工程养护维修的重点在捣固车作业过程中，拨道和抄平系统要完成部位J。实践表明，在固定的线路结构设计过程2个方向上的道床几何尺寸检测及整正作业：即纵中，道岔捣固车作业过程中经常碰到顺坡作业以及向水平(简称纵平或水平)和横向水平(简称横平或岔群区域施工断点衔接的问题，严重影响道岔捣固超高)。在拨道、抄平系统内部，横平和纵平相互联的施工质量，为提高线路养护维修质量，确保列车系、相互作用，起道、抄平作业在同一起道执行动作行车安全，采用一定的施工工艺和方法进行重点控中完成。起道

6、、抄平作业较为常用的作业车型为制势在必行。CD08—475型，以CD08—475型道岔捣固车为例进收稿日期：2012—09—05基金项目：国家自然科学基金资助项目(71273283)；广州铁路(集团)公司科技研究开发计划项目作者简介：顾建华(1975一)，男，河南濮阳人，博士研究生，高级工程师，从事企业管理研究第1期顾建华：道岔捣固顺坡以及衔接部分施工工艺75选取作业点的时候尽量保证选取线路从点到一

7、i}X(一0．646)(5)点线路状况良好的区域进行作业。由(4)迭代进行计算，前端的输入以固定速率点在上面的模型中是作为基本点进行建立的，顺坡，其顺坡率是变化的，如表l所示。在电路部分也

8、可以改变，这样的控制类似于虚拟控制袭l固定顺坡系数数据基本点的效果，不同的是它可以单边控制不像FTable1Fixedalongtheslopecoefficientdata是左右同时控制，这个主要是用于控制横向水平。顺坡里程前端起反馈值实际降顺坡递实际顺坡在横向水平和纵向水平的综合控制下就形成系数／m道／mm／ram量／ram减：~／mm率／％了一个面的控制效果。这在实际的起道作业中就是一个反馈比较的过程，当)与抄平传感器值抵消(或起道相抵为