大跨度高层建筑结构转换层施工技术.pdf

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1、技术园地2014年第32卷第8期echnicalScope大跨度高层建筑结构转换层施工技术魏宗勋，朱惠伟(平煤神马建工集团有限公司，河南平顶山467000)【摘要】某高层建筑结构转换层具有高、大、重的特点。介绍了该高层建筑结构转换层高大模架的设计、施工方法、转换层大体积混凝土浇筑、测温、安全质量措施和应用效果，实践表明是可行的。【关键词】转换层；大体积混凝土；高大模架；电子测温【中图分类号】TU74【文献标志码】A【文章编号】1671-3702(2014)08一o053—04ConstructionTechnologyofTransformFloorinLa

2、rgeSpaceHighRaiseBuildingWEIZongxun，ZHUHuiwei(PingmeiShenmaconstructiongroupCo．，Ltd．，PingdingshanHenan467000，China)Abstract：Thetransformflo·Drofahighraisebuildinghasthecharacteristicofhigher，largerandheavier．Thetal1formworkdesign，constructionmethod，massconcretepouringoftransformflo

3、or，temperaturetestofmassconcrete，safetyandqua1itymeasuresandeffectoftransformfloorofahighraisebuildingwasintroduced．Thepracticeindicatedthatitisfeasible．Keywords：transformfloor：maSSconcrete；tal1formwork；temperatureelectrictest1工程概况71kN／m，施工荷载大，需选择合理的支撑体系进行荷载的有效传递。平顶山市某高层商住楼位于市中心，总建

4、筑面积2)大部分梁纵向配筋超过80~25mm，且框支柱钢58580m，地下2层，地上32层，其中地上1—3层为商筋在本层进行封顶，梁柱节点区内钢筋密集，钢筋绑扎场，4～32层为住宅，3层以下为框支剪力墙结构，住宅为及混凝土浇筑困难，施工质量不易保证。剪力墙结构。工程3层为梁式结构转换层，该层层高为3)梁柱采用C60高强混凝土，且构件截面尺寸大，5．41TI，有1000mm~2100mm，1100mm~2200mm，属大体积混凝土施工，混凝土施工质量控制难度大。1000mm~2400mm，1lO0mm>：2700mm等多种规格4)转换层设两道后浇带，大截面梁后

5、浇带支设及大梁作为主要的结构构件，转换层直接承受上部29层结界面处理困难，结构整体性不易保证。构重量，且大部分梁跨度超过8m，部分达到14m，梁柱采用C60高强混凝土，中间部位门厅支模高度15m。3施工方案的选择2工程特点及难点转换层结构混凝土施工有一次浇筑和二次浇筑两种方案。一次浇筑的优点是结构整体性好，钢筋安装质1)框支梁截面尺寸多为1．1reX2．7rn，线荷载超过量容易保证，施工速度快；缺点是支模难度大，支撑材作者简介：魏宗勋，男，国家注册一级建造师，研究方向为建筑施工。料用量大。二次浇筑的优点是浇筑第2层混凝土时可以．53．技术园地工程质量第32卷

6、I．．。，．．。．．一echnicalScope充分利用第1层已达到一定强度的混凝土承担，支撑用平连杆，水平连杆各接头中心至最近主节点的距离不小料少，缺点是对结构的整体性有影响，分层面处理较困于纵距的1／3。可调支撑下部立杆顶端沿纵横向设置一难，施工速度慢。通过从进度、成本、技术等方面比较，道水平拉杆，在最顶步距两水平拉杆中间加设一道水平确定了一次浇筑施工方案。拉杆。4)连续剪刀撑：梁底支架每隔10m从上到下设竖4设计优化向连续式剪刀撑，在设纵向剪刀撑部位同时设横向剪刀本工程东西长94m，框支梁通长设置，属超长构撑，剪刀撑斜杆与楼面的倾角要在45。～60。之

7、间：纵横件，通过对原设计进行优化，将原设计后浇带改为膨胀剪刀撑相交处、梁底支架底部和顶部各设置一道水平剪加强带，超长框支梁一次浇筑完成，保证结构整体性、刀撑。剪刀撑、横向斜杆搭设应随立杆纵向和横向水平加快施工进度、降低施工成本。杆等同步搭设。5．3下部结构支撑5高架支模设计构造为保证转换层施工荷载在往下传递卸载时不会对5．1模板构造下层结构造成较大的影响，施工措施如下。梁底模板采用18mm厚酚醛覆膜清水模板，底模1)在施工转换层时，第l、2层结构支撑全部不拆背肋采用50mm~100mm方木，间距为100mm，梁底除，负1、2层结构拆除完毕后进行部分的回撑，回

8、撑主横杆采用2根48mm钢管，间距为400mm，每道