冲击压实技术在水泥混凝土旧路改造中的应用.pdf

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1、2013年第9期黑龙江交通科技No．9，2013(总第235期)HElLONGJlANGJIAOTONGKEJ(SumNo．235)冲击压实技术在水泥混凝土旧路改造中的应用杨唐明(赣州市公路管理局定南分局)摘要：随着科技的发展道路施工技术也在逐渐提高，最近几年应用最为广泛的就是冲击压实技术，尤其是在水泥混凝土旧路改造中，随着这项技术的广泛应用，也引出了诸多的问题，对冲击压实技术在水泥混凝土旧路改造中的应用进行了讨论分析，并提出了观点与建议。关键词：冲击压实技术；旧路改造；水泥混凝土；应用中图分类号：U416．216文献标识码：C文章编号：1008—3383(2

2、013)09—0053一O10前言样才能达到稳固破坏的目的。最后，在施工中进行测点布2011年，采用冲击压实技术圆满完成了$216(新宁线)设，这样才能有效的检测水泥混凝土板的破碎情况以及具体广昌界头陂至宁都新庄(全线按一级公路标准，设计速度的沉淀量。只有提前进行科学周密的准备，才能在施工中尽80km／h进行设计。路面宽12m，硬路肩宽1．5m，路基宽度量的减少问题，加快施工进程，从而提高经济效益。15m)，计3km的水泥混凝土破旧改造修复工程，现谈谈冲(2)冲击压实技术具体的施工过程。首先，我们要明确击技术在水泥混凝土旧路面改造中的应用。的是冲击压实的顺序，

3、在具体的施工过程中，通过经验的累1冲击压实技术积以及科学的验证，我们了解到要想达到较好的破碎效果，(1)冲击压实技术的应用背景。为了满足我国经济的必须减小水泥混凝土板在水平方向上的约束力，因此我们在发展，在各地修建了大量以水泥混凝土的路面为主的公路，冲击压实机的使用过程中要按照先路肩，后行车道，最后才但因为长时间的使用，之前所修建的水泥混凝土公路开始出是超车道这样的施工顺序来进行。然后就是冲击压实机的现各种问题，随着近几年来国内车流量的增加，公路破坏的行进速度，必须严格按照要求进行，在前几次的冲击压实施问题日益严重，因此旧路改造问题迫在眉睫。这种情况下，工中，

4、要按照7—9km／h的速度前进，这样可以有效的对水冲击压实技术在我国水泥混凝土旧路改造中受到了广泛的泥混凝土板进行破碎处理，之后的几遍主要就是为了达到稳应用。固破碎的目的，因此冲击压实机的速度要控制在9—(2)冲击压实技术的工作原理。我国现在所使用的冲12km／h的范围内，这样才能最大化的发挥冲击压实机的效击压实机大部分是从国外引进的，简单的说冲击压实机就是果。同时，因为冲击压实机只能保持前进，因此在施工中为以冲击压实原理作为基础研发出的一套机械，可以提供较大了保证水泥混凝土板的破碎程度达到要求，必须对路面进行的冲击能量，我们使用的机械大部分是由三边形或者是五

5、边交错碾压避免出现遗漏。形的冲击轮组成的，其原理就是应用半径不同的五边形冲击3冲击压实技术在旧路改造中相关量的控制轮，在以一定速度前进的过程中可以将势能转化为动能，从(1)水泥混凝土板破碎程度的控制。我们要知道在路而对地面进行冲击压实的处理，而且冲击压实机在工作中产面的破碎过程中，要想达到达到较好的破碎效果，水泥混凝生的能量是极大的，足以将原水泥混凝土路面进行破碎处土板的碎块要尽量保持适当的大小，并且板面的断裂要比较理，从而达到稳固破坏的目的。小，这样才能更好的进行旧路面的改造工作。但是在具体的(3)冲击压实技术的优缺点。在水泥混凝土旧路的改施工过程中，我们要

6、根据实际情况进行判断，时刻监测路面造中，与其他技术相比较，冲击压实技术是比较简单的，而且的破碎状况，避免问题的出现。采用冲击压实技术改造的路面，路面较为平整且路面强度较(2)冲击压实沉淀量的控制。在旧路改造过程中，通过高，可以满足各种车辆的通行要求可以有效的缩短工程时监测沉淀量可以直接的判断水泥混凝土板是否稳固，因此我间，而且对环境造成的污染较小。但是冲击压实技术最明显们在布置相应的观测点时，只有对沉淀量进行及时的观测，在缺点就是，在我国冲击压实技术的应用并不规范，缺乏统这样才能根据数据得出科学的冲击压实次数。一的操作要求，而且在施工中要求时刻对施工过程进行检

7、测(3)冲击压实遍数的控制。冲击压实的遍数是根据实评估，及时发现问题作出调整，但是国内对这部分的要求缺际情况来确定的，我们要考虑水泥混凝土路面的实际质量以乏明确系统的规定，还处于边实践边摸索的阶段，这也是需及施工时的破损状况，同时还要考虑路基的含水量等问题，要我们继续努力改进的。进行分析之后才能得出最科学的冲击压实遍数，提高施工效2冲击压实技术在旧路改造中的施工工艺率。(1)冲击压实前的准备工作。首先，我们要知道在水泥(4)压实度指标的控制。在对一些路面进行冲击压实混凝土的旧路改造过程中，为了避免不必要的损失，比如在处理时，必须对压实度进行检测，比如在沙砾结构

8、的路基中，施工中对桥涵造成的破坏等，因