在运行中的地铁一侧进行超深基坑施工的变形控制

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1、第32卷第9期建筑施工BUILDINGCONSTRUCTIONVo1．32No．9在运行中的地铁一侧进行超深基坑施工的变形控制DeformationControIoverSuperDeepFoundationPitConstructionalongsideOperatingSubway口吕达顾国明z李立顺胡兴锴高顺成(1．上海市第五建筑有限公司200063；2上海建工(集团)总公司200080)【摘要】介绍邻近运行地铁的深基坑工程即：南京西路1788#深基坑工程施工所面对的一些难题以及所采取的针对性措施，尤其是开发采用了先进的自适应支撑系统，解决了靠近运行中地铁的深基坑施工苛刻变形控制难题。【

2、关键词】深基坑地铁技术措施变形控制自适应支撑系统【中图分类号]TU753．8／文献标识码B【文章编号】1004—1001(2010)09—0915—031工程概述I区基坑竖向共设置三道十字正交钢筋混凝土支撑，Ⅱ区基坑首道钢筋混凝土支撑+三道钢支撑，支撑形式(图1)o1．1工程概况南京西路1788项目位于南京西路、愚园路、愚园支路交圈圈叉口，本项目上部结构为一幢29层的塔楼、2～4层裙楼，塔l；{楼主屋面高约为118．5m，结构最高点为130．0m，地下设置三层地下车库。P———一工程场地占地面积约12130mz，基坑总面积约10228m2，基坑周长约420m，外形约呈正方形。基坑开挖主图1支撑

3、平面图及剖面图楼区域为15．1Om，裙楼区域为14．20m，局部深坑开挖深度19．1Om。1_2周边地铁隧道概况基坑围护采用地下连续墙加对撑的方案。考虑地铁保护基地南侧南京西路下有东西走向分布正在运营的轨道措施，基坑施工分为北南两区先后顺作施工，南北两区之间交通二号线区间隧道，地铁二号线埋深13m～14m，地下连用厚1000mm地墙临时分隔。续墙距离运行地铁二号线为lO．4Om一13．Om。上海市科委项目课题编号：092312013001．3地质概况【作者简介】吕迭(1969一)，男，本科，高级工程师，联系地址(1)地形地质上海市曹杨路1000号(200063)。拟建场地地貌类型属滨海平原相，

4、主要为软弱土层。【收稿日期】2OlO—O8—12在进行第三及第四道钢支撑施工的时候，同时在钢支监测报告表明，按照上述施工后，地铁及周边环境监测撑上安装轴力自适应补偿系统。安装完毕即接通预留的现场点平面位移较小，基坑底板完成后地铁结构最终绝对沉降量控制站至千斤顶控制箱的数据控制线及泵站至钢支撑千斤隆起较小，水平位移量为4．76mm，远低于设计要求2Omm顶的油管。使钢支撑千斤顶及其控制箱加入整个轴力自适应的位移控制标准，说明采用了自适应支撑系统等的施工方法补偿系统。使钢支撑的轴力受现场指挥所内DCS控制系统的控制了基坑围护结构的变形，确保了深基坑工程施工质量及实时监控，在钢支撑轴力发生变化的时候

5、可以通过自适应补施工安全，同时保护了邻近的运行地铁和周边环境、建筑物偿系统所发送的控制指令来进行钢支撑轴力的调节。等的正常使用。3结语参考文献(略)·915·第9期吕达、顾国明、李立顺、胡兴锴、高顺成：在运行中的地铁一侧进行超深基坑施工的变形控制★9／2010拟建场地地势较平坦，勘察期间测得的地面标高一般在2．45m～3．25m之间。场地内原有建筑大部分已拆除，地面较为平整，上部多为建筑垃圾。(2)地下水本场地浅部地下水属潜水类型，地下水埋深在地表以下O．40m～1．6Om。本场地第⑦层是上海地区第一承压含水层，承压水位呈周期性变化，埋深约3．0n]～l1．0m。报告勘测期间承压水自地面埋深为

6、8．50mN8．75m。(3)地铁保护要求两轨道横向高差≤2mm，轨向偏差和高低差最大尺度值≤2mm／10m。地铁隧道结构变形要求：结构变形曲线的曲率半径≥图2成槽抓土顺序15000m，相对变曲≤1／2500，隧道结构收敛变化量<10表10m~30m槽段成槽施工时问mm，隧道结构变形速率≤O．5mm／day，且不得影响其安全正A30m以上区域第一抓戍槽l3：OO—l6：0OB30m以上区域第二抓成槽16：O0～19：O0常使用。隧道与车站的差异沉降控制在5mm以内，地铁结C30m以上区域第三抓成槽19：O0～20：O0构的水平位移和最终沉降不超过20mm。表230m~4Om槽段成槽施工时问2影

7、响地铁隧道变形原因分析及针对性措施A30m以下区域第一抓成槽23：O0～0：30B3(J区域第二抓成槽0：30～2：O02．1地下连续墙施工C30n以下区域第三抓成槽2：O0～3：O0(1)对地铁变形的原因分析I)清底、测壁、下锁口管3：O0～4：O0一般来说，地下连续墙施工时所引起的周边环境的变化E下钢筋笼、导管4：O0～5：O0F混凝土浇筑至30m处5：O0～6：O0是比较小的，但是对于变形控