混凝土修补技术交底.doc

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1、大西铁路客运专线技术交底记录编号：工程名称混凝土修补交底类别施工技术交底技术交底内容及要求：一、裂缝修补混凝土浇筑完成后，要加强收光、抹面，力争从源头上控制裂缝产生。对于已经产生的裂纹，按本交底执行。对于养护期间产生的裂纹需及时修补，用3:1黑、白水泥粉干搓裂纹，将裂纹填实。对于超过养护期，裂缝宽度＜0.2mm的裂缝采用表面封闭法。先选取桥梁上相邻的5处裂缝和路基上30m长度进行修补试验，以熟悉修补工艺，观察封闭效果和外观效果，观察并调整涂饰材料颜色，及时改进修补工艺。本方法采用自然渗透法直接用滚筒或毛刷涂刷封缝材料，使胶液充分吸收，且裂缝内含胶饱满，施工工艺如下：1、用钢丝刷原裂缝走向清理

2、宽度约5cm范围内的混凝土表面，仔细清除水泥浮渣、灰尘。混凝土表面质量不良、缝两侧有较多细微龟裂的部位，清理至8-10cm宽。如裂缝渗水，应在裂缝最低端打一小孔向外排水，然后用喷灯将裂缝烘干后进行处理。2、凿除两侧疏松的混凝土块和砂粒，露出坚实的混凝土表面。3、用丙酮或酒精擦拭混凝土表面，将油污和灰尘清理干净。4、待干燥后用排笔反复涂刷裂缝修补胶，每隔3-5分钟涂刷一次，涂层厚度达1mm左右为止。5、质量检查：灌缝过程中应严格控制质量，灌缝结束后应检查灌缝效果及其质量。凡有不密实或重新开裂等不合格的情况，应采取补灌等补强措施，确保质量。6、用黑、白水泥掺灌胶调色涂饰表面。二、混凝土缺损修复方

3、法修补材料：环氧砂浆。修补方法：清除表面松散物、沙粒等污染物，清洁缺损混凝土表面，用高压风吹净；用改性环氧液调制好环氧砂浆；润湿缺损混凝土表面后涂刷一层界面剂，用尺条挡边填补，压平、抹光。三、修补材料环氧树脂结构胶1、配置灌浆胶液按材料说明书要求比例取A、B料进行双组份灌注结构胶配置。灌浆结构胶凝固后应达到下表要求的力学性能。裂缝灌注结构胶安全性能指标抗压强度（MPa）≥50固体物含量（%）99抗拉强度（MPa）≥20钢-钢拉伸抗剪强度标准值（MPa）≥10抗拉弹性模量（MPa）≥1500抗弯强度（MPa）≥30，且不得呈脆性破坏结构胶具有如下技术特点：①早强、高强：1天抗压强度≥20Ｍpa

4、；3天抗压强度≥30Ｍpa；28天抗压强度≥55Ｍpa。   ②微膨胀性：保证被胶结体之间紧密接触， 无收缩。 ③自流性高：可填充全部空隙。④抗离析，抗开裂，耐久性好。50次冻融循环试验验强度无明显变化。修补不是目的，各施工队还需加强过程控制，提高质量意识，以减少或避免混凝土裂缝和缺棱掉角现象。交底单位工程技术部交底人审核/批准人接收单位接收人/时间年月日