个人车主解决方案

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1、“车行者”车联网的践行者如今，人类已经走过了三次技术革命。汽车在第二次工业革命之中脱颖而出，开始了长达一百多年的征程，然而在最初的一百年中却仅仅停留在代步工具阶段。第三次科技革命的爆发和迅速蔓延给了汽车业前所未有的反思：汽车如果兼收并蓄了日新月异的电子信息技术后，或许能够别有洞天、生面大开。因此车联网运用而生。车联网是指使用车辆和道路上的传感设备收集车辆、道路和环境的信息，通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享，并在信息网络平台上对涉车信息进行获取、共享和有效利用，根据不同的功能需求对车辆提供有效的安全、监管和综合服务。人们对于汽车的期待，已经不满足于

2、代步工具，而是需要一个智能的车载信息服务来辅助驾驶，便利生活，满足驾驶者的个性化需求。所谓车载信息服务，就是以车辆为平台，以车辆以及车辆的驾驶者、乘坐者、经营者、服务者、管理者等与车辆有关对象为服务目标的综合信息服务。从服务组成角度讲，按照信息服务的性质，主要分为驾驶信息服务、安全信息服务、商业信息服务、管理信息服务等四大类。其中驾驶信息服务由包括车辆信息服务、路况信息服务两大类，前者提供车辆的行驶里程、速度、油耗、水温、转速、油温等车辆常规技术状态方面的信息，以及未来车辆预热、预启动等方面的服务；后者则提供与车辆行驶有关的位置、导航、气象、交通状况、加油站点

3、、服务区域、特别路段等环境信息。安全信息服务主要包括安全闭锁、轮胎气压、气囊状态、事故一键报警、倒车视像、前后车距、驾驶员盹睡状态、驾驶员酒醉状态、车辆状态远程监控等与车辆安全行使和停放有关的信息；商业信息服务包括商家查找、商户预定、广告推送、物品购买以及传统的车载广播电视等等；管理信息服务更多为政府和管理部门所使用，主要反映车辆的位置、速度、驾驶者状态、乘员和货物状态、行驶习惯等从技术组成角度讲，车载信息服务是一种综合性的系统解决方案，牵涉到电子信息技术、软件技术、通讯技术乃至传统的机械和能源技术，其产业链条主要包括整车企业、汽车电子厂商、系统及应用软件公司

4、、平台运营和集成商、内容提供商、电信运营商等。车联网的发展必将给以上行业提供巨大的商机。那我们不仅要问车联网究竟能给我们带来怎样的改变？•首先是对汽车的改变如今，汽车早已不仅仅作为人们的代步工具出现，科技赋予了汽车更多的含义。除了让人们的活动范围更广以外，汽车还可以成为娱乐、学习、工作，甚至担负起紧急救援的任务。如车载导航、车载电视、电话等功能的出现，也早已不少什么新鲜事了。随着车联网的发展，以后车载终端将具有联网、协助车主设计最佳路线以避免堵车、车辆丢失后及时定位追踪车辆方位、车辆发生事故时，自动请求帮助，实现紧急救援等功能。•其次是对未来能源的影响20年后

5、，我们驾驶的汽车可能是这样的：繁忙的城市中，车辆在智能交通网络指挥下迅速而有序地穿梭移动，即便是盲人，也能自如地驾驶；汽车不再“喝”油，绿色充电站遍布城市的大街小巷，人们可以随时为爱车充电。未来的汽车将依靠纯电力驱动，纯电力或氢气是汽车的燃料，由精密电子设备和软件整体操控。这将为能源技术和能源企业的发展带来新的机遇。•车联网带来了智能车辆驾驶系统高智能的车辆驾驶系统，让车辆如深海中的鱼群一样快速地游动却彼此永不相撞。未来汽车所具备的3D智能导航系统，就像一个智能机器人，能与交通设施、其他车辆进行信息交流，自动引导汽车行驶，不需人驾驶，高智能车辆驾驶系统的实现需

6、要软件技术、通信技术的协助。•车联网的自动找车位功能一份来自通用汽车的调查显示，目前，在超大的城市中，30％的石油浪费在寻找停车位的过程，造成车主每月多支出336元，七成车主每天至少碰到一次停车困难。传统汽车需要超过10平方米的车位，90％的时间处于停车状态。有了车联网的自动找车位功能，这样的状况就可以避免。•车联网对安全出行的意义目前一些著名汽车厂商都意识到，改善交通安全的有效方法就是汽车与汽车间的“交流”。如果汽车能互相进行信息沟通，即使危险尚处在下一个弯道甚至更远，驾驶员也能提前识别防范。未来汽车将具备行人探测功能，不用司机踩刹车，车辆可以实现自动刹车、

7、紧急停车。在紧急情况下，系统首先向驾驶员发出声音警示，并在挡风玻璃上显示闪光信号。如果驾驶员仍未对警示做出反应，碰撞即将发生时，汽车会自动进行全力制动。先进的车联网系统的警示系统还能预防疲劳驾驶，帮你赶跑开车时的瞌睡虫。当系统发现驾驶员疲劳驾驶时，便启动警告系统。最初只是摇晃驾驶座位，当驾驶者仍无反应时，系统就会自动熄灭而强行停车。•车联网对相关产业的影响有了车联网之后我们很多产业的形态都改变了。第一个是现在交通管理救助系统，不是等着我们打电话去喊一辆车来拉走，也不是等救护车来救助，而是自动的发起，像4S店，我们原来是自己把车辆开去，现在可以在线的监测。对于保

8、险业。如果我们事故率降低20%，那保险