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时间:2017-12-08
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1、1.桩训桩考不需系安全带,不需打转向灯,期间熄火不要紧。熄火后不允许摘空挡再挂,移库不能超出六个杆的范围,不能撞杆。考试用捷达车型,以下皆以此为准。建议全程使用半联动控车。1.1.贴库1)上左线:挂1挡(轻往左再往前推),车头中间碰停车线即向右打满,车正迅速将轮回正(向左两圈),开到2号杆(前中杆)在后窗出现;2)挂倒挡(按下到最左边往前推),看2号杆与后窗右下角重合时向右打半圈,2号杆到后窗右边中间偏下位置(黑色方块之上)时再向右打半圈,2号杆刚走出后窗视线范围时向右打到底。俗称“半半死”;3)看左后视镜,在4号杆(后左杆)与左后
2、门把手重合时踩刹车将轮回正,通过左右后视镜观察4号杆、6号杆与车之间的间隙,在倒车时进行调整,哪边宽往哪边打轮90度,左右距离一样宽窄时轮回正,向右回头看5号杆(后中杆)与后窗右下角重合时停车,摘挡松离合。1.2.移库1)原地向右打满轮,挂1挡行车,车的左前角与3号杆(前右杆)重合时果断踩刹车停住,原地向左打满轮,行车距2号杆约20cm时停住,摘挡。此时不要管车身是否回正!与2号杆距离越近越好,但注意不要撞上。此为一上;2)挂倒挡,向右打满轮,转向左后方透过右后车窗看5号杆,待5号杆过了右后车窗立柱,大约在右后车窗靠前部1/3处(不
3、同人看此位置可能有些偏差)停住;再向左打满轮,看车左前角与2号杆重合时停车。此为一下,注意一上一下打轮的顺序完全相同,都是先向右再向左打死;3)一上一下完成后不管车身是否摆正,都必须再通过二上二下调整第1页/共4页车身位于库的中部,看车后窗右下角与6号杆重合把车停住,摘挡松离合。1.3.倒库1)踩下离合器,原地向左打一圈,挂1挡,待感觉自己正对1、2号杆中间位置时(车左前角快到1号杆)将轮回正。车左前角前进至桩外停车横线时快速向左打满轮,车身正时迅速将轮回正(向右两圈),可再往前走一点调正,踩刹车停车摘挡;2)挂倒挡,通过左前车窗看
4、6号杆快与1号杆重合(差一个拳头左右)时停车向左打满轮,再通过左后车窗看2号杆(可看延长线)与左后车窗立柱根部重合时向右回轮一圈,2号杆在左后车窗下缘往车头方向前移约10cm处再向左打满轮。观察右后视镜看6号杆与车右后门把手重合时回正,再根据车身与5、6号杆位置调整,车头进库即可以停车摘挡。由于先向左打死,回一圈再向左打死,俗称“死一死”。注:如果与上述贴库、倒库方向相反时,记住一个原则:向哪个方向看,就向哪个方向打轮。比如往右手边看2号杆,就要向右打轮,不管贴库还是倒库。2.道路训练上车先调整座椅、系安全带!停车起步先打左灯!不是
5、1挡时踩下刹车就要踩下离合,否则容易熄火。每次进项目打右转向灯,出项目打左转向灯。2.1.定点停车坡起1)打右转向灯,1挡起步,半联动控车。先使车头中间对准停车线标杆,对准后回正,使车头朝向10米远处白线(或保持白线在车右流水线内10cm,一般将左流水线对准车轱辘印中间位置即可),保持车直向行驶。判断车头到达停车线时(车内的仪表盘右侧外上沿与右侧杆成一线),踩刹车和离合(都要踩到底),摘第2页/共4页挡,挂手刹,松离合,可不松脚刹;2)打左转向灯,踩住离合挂1挡,找结合点,车身震动时松手刹,松脚刹同时向左转方向,并在车头到达路中心线
6、时回正。下坡稍踩一下刹车。2.2.侧方停车1)先贴着右边白线30-40cm往前直行,调正车身。换倒挡,在1号杆(左前杆)与右后车窗立柱重合时向右打满轮,注意观察左后视镜,4号杆(右后杆,第二个出现的杆)与车左后门把手重合时停住,向左打两圈回正,看前挡风玻璃右下角与1号杆重合时再向左打满轮,车左前角与1号杆重合停车,车正时,轮不必回正;2)踩离合,挂1挡,仍然是轮往左打满轮,前进至车右前角与1号杆重合时(可稍过一点),往右两圈回正,待车行至右后视镜与1号杆重合再向右打一圈,驶出车位,当车头与路直时向左一圈回正,继续前行停车。2.3.直
7、角转弯进入直角,车尽量贴边(转弯相反方向)行驶,车头与前方马路牙重合刚过(大概继续前行50cm)向转弯方向打满轮,车头正对出口时回正。缓慢驶出。2.4.连续障碍(井盖)1)打右灯,以左车流水线靠里一点对准1、2号井盖的边缘切线驶入,在3号井盖运行到挡风玻璃左下角时停车;2)向左打满轮,车辆运行到感觉3号井盖在车头中心位置时回正,继续前行,在4号井盖运行到挡风玻璃右下角时停车;3)向右打满轮,车辆运行到感觉4号井盖在车头中心位置时回正,继续前行,在5号井盖运行到刚被左后视镜挡住时停车;4)向左打满轮,车辆运行到感觉5号井盖在车头中心位
8、置时回正,继续前行,在6号井盖中心与右雨刷中心成一线时停车;第3页/共4页5)向右打满轮,车辆运行到感觉6号井盖在车头中心位置时回正,继续前行在感觉后轮过了6号井盖后打左灯转向驶离项目。2.5.单边桥1)用左车流水线对准左单边桥中心线
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