yx27-800单动薄板冲压液压机液压系统的改进

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1、文章编号：1672—0121(2013)06—0048—03Yx27—800单动薄板冲压液压机液压系统的改进王猛(江苏清拖农业装备有限公司，江苏淮安223005)摘要：Yx27—800单动薄板冲压液压机，在快进转工进时，缓冲不明显，液压冲击大。采用节流技术对液压系统局部改进，解决了液压系统的缓冲问题。关键词：机械设计；液压机；液压系统；节流；缓冲中图分类号：TG315．4文献标识码：A0引言设定压力27．5MPa。液压原理如图1所示，部分略去。Yx27—800单动薄板冲压液压机是上世纪90年电气系统采用的是OMRONC2

2、00HPLC可编程序代产品，主要用于对薄板的冲裁、压制和拉伸加工。控制器，光电编码器检测和数码开关预置行程控制。该设备使用中，快速下行转减速下行时，换向冲击大，经常造成管接头松动，油管焊缝部位出现裂纹而2液压机主要工作方式漏油。采取常用的加固螺母的方法和补焊措施，不能液压机有三种工作方式：调整、-T-动、半自动循从根本上解决问题。能否用节流技术对液压系统局环。调整主要用于装模和试模。手动和半自动循环用部改进，解决液压系统的缓冲问题，以下略作探讨。于模具对板材冲裁、拉伸或压制的工艺加工。半自动循环工作方式：按下操作面板上的

3、下行1液压系统基本结构按钮，yv9、yvl0和yvl2得电换向(详见表1电磁Yx27—800单动薄板冲压液压机(以下简称液压阀动作图)，D9、D10和D12阀芯大腔回油，阀芯打机)液压系统(以下简称系统)采用的是二通插装阀开，背压解除。主缸下腔油经D10，D9回油箱。滑块结构。用标准型式电磁阀和溢流阀等作先导控制，实因自重快速下降。滑块快速下降时，使主缸上腔产生现液压系统的各种功能。系统主泵是三台2501／min负压，充液阀(充液阀开启压力0．03MPa)被打开，上排量的柱塞泵。两个主缸，缸径450mm。系统安全阀腔进行

4、补油。滑块下行至光电编码器1SD位时，yvl0失电，控制油路接通，使D10阀芯迅速关闭，主缸下收稿日期：2013—05—15腔油经D9回油，滑块减速下行。下至2SD位时，yv9作者简介：王猛(1975一)，男，工程师，从事冲压焊接工艺与设备管失电，D9阀芯关闭，主缸下腔回油通道全部关闭，下理腔压力迅速升高，当升至P11调定压力时，P11打开EstimationoffatiguelifeformechanicalcompensationmechanisminpressbrakeLIQian，ZHUDenglin，WANGJ

5、inRong，LENGZhibin，QIAOGenrong(1．InstituteofMechanicalandElectricalEngineering，HehaiUniversity，Changzhou213022，JiangsuChina；2．JiangsuYaweiMachineToolCo．，Ltd．，Jiangdu225200，JiangsuChina)tstress；Fatiguelife溢流，滑块慢速下行。D10阀通经50，D9阀通经025。考虑到慢速时的速度要求，D9的开口调节的较小。滑块快速下行时，油

6、缸下腔的油液大部分经D10阀回油，只有少部分的油经D9回油。3存在问题及分析滑块快速下行时的速度接近自由落体，减速时的速度约为快速下行速度的5％～10％。因此在D10阀关闭时，即使D9阀未关闭，滑块90％以上的动能被系统吸收，转化为系统的压力能。因为D10关闭是瞬间的，所以在油缸下腔和回油系统形成瞬时压力冲击。油管在反复冲击的作用下，在有应力集中的地方，极易产生疲劳裂纹。回油管路有几处焊接的地方，本身存在应力集中的问题。在液压反复冲击作用下，经常产生疲劳裂纹，同时也易造成油管接头的松动。因此，需要解决液压冲击问题，即缓冲

7、的问题。4解决方案对于负载惯量大、高压大流量液压系统，要考虑缓冲的问题。一般解决的方法主要有如下几种：(1)加装蓄能器。在系统脉动压力或冲击压力最图1液压系统原理图大的地方，并接蓄能器，吸收系统的脉动压力或冲击k．-1电磁阀动作图表(部分)压力。或在系统外部设外置式蓄能缓冲装置。如在运电磁阀vv动件行程两段设有弹簧、气囊和油缸一类蓄能装置，动作名称直接吸收运动件的动能。l23456789101112(2)采用缓冲油缸。油缸两端设计成带有缓冲锥快速下行oo00o000或带有节流器结构。活塞行驶到两端时，缓冲锥或节减速下行0

8、0oO000流器进行节流减速。慢速压制0ooOoo(3)系统回路设缓冲溢流阀，也叫过载阀。系统保压超压时，溢流阀打开溢流。调卸压0o0整(4)采用节流的方法。在系统回路设节流阀，或慢速回程0o0o加装缓冲阀。也可采用柔性切换换向阀的方式，延长快速回程o0oo0o换向阀的换向时间。缓冲阀和换向阀柔性切换是一减速回程0o