16米以上人工挖孔安全专项方案

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1、绵茂公路绵竹段项目经理部16米以上人工挖孔安全专项方案编制:复核:审核:四川公路桥梁建设集团有限公司绵茂公路绵竹段项目经理部5252目录一、编制说明3二、工程概况5三、施工总体布置及施工方法7四、危险源辨识与分析9五、施工安全技术保障措施16六、安全管理措施24七、应急预案34八、其它需要说明的内容445252一、编制说明(一)编制依据1、国家法律、法规及规范标准:《中华人民共和国安全生产法》(2002年主席令[第70号])《中华人民共和国劳动法》(1995年主席令[第28号])《中华人民共和国建筑法》(1998年主席令[第46号])《中华人民共和

2、国消防法》(2009年主席令[第6号])《中华人民共和国防洪法》(1998年主席令[第88号])《中华人民共和国环境保护法》(1989年主席令[第11号])《中华人民共和国环境噪音污染防治法》(1996年主席令[第77号])《建设工程安全生产管理条例》(2003年国务院令[第393])《安全生产许可证条例》(2004年国务院[第34])《特种设备安全监察条例》(2007年国务院[第549])《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(2001年国务院[第302号令])《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》(2004年国务院令[第493号])《

3、生产安全事故报告和调查处理条例》(2007年国务院令[第493号])《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部2007年[第1号令])《生产经营单位安全培训规定》(国家安全生产监督管理总局令2006年[第3号])5252《职业健康安全管理体系要求》(GBT28001-2011)《公路路基施工技术规范》(JTG_F10-2006)《公路桥涵施工技术规范》(JTG_TF50-2011)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)《施工

4、现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-2005)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011)2、地方性安全生产条例、规定及管理办法、指导性意见等。3、绵茂公路建设指挥部施工安全管理办法。4、设计、施工所涉及的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。5、绵茂公路绵竹段设计文件、图表、以及工程数量

5、表。6、绵茂公路绵竹段承包合同文件,招标文件以及相关文件。7、工程实施过程中有关文件(含省指挥部、监理与施工单位的有关会议纪要、下发的指导性文件、监理工程师下发的工作指令等)。8、绵茂公路绵竹段实施性施工组织设计。9、工程所在地现场勘察所得资料。10、我单位从事类似工程的施工经验及资源情况。11、编制目的5252为了贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,规范16m以上人工挖孔桩现场施工安全管理,有效防止因人工挖孔“三违”作业引发安全事故,最大限度的避免安全事故造成的人身伤亡和财产损失,切实保障员工生命安全和社会安定,特制定本方案。12、适

6、用范围本专项方案仅适用于绵茂公路绵竹工程16m以上人工挖孔桩施工。二、工程概况本合同段起讫(K11+550~K43+105)长度为30.681km,设计时速为40km/h两车道二级公路,桥梁设计汽车荷载等级采用公路I级。主线共设桥梁31座,共4316.4m;占路线总长9.73%。其中大桥22座,桥长3766.9m,中桥9座,桥长549.5m。本合同段地处四川盆地西北的盆周山区,行政区划属四川省绵竹市管辖。其地势北西高、南东低。地处龙门山中段深度切割的中低山区,地形地貌基本轮廓明显受构造及岩性所控制,绵远河依次切割石灰岩和砂、页岩地区,形成较典型的峡

7、谷和宽谷相间产出的现象,绵远河流向基本与区内构造走向一致,呈NE—SW向。合同段内主要微地貌单元为山前准平原、山间河谷等地貌单元。5252项目所处场地均属沱江水系,河流主要为绵远河及支流。绵远河为沱江上游主源之一,绵远河古称绵水;又称绵阳河。发源于绵竹县西北九顶山老鹰梁子大盐井沟。东流左纳大黑湾沟;转东南,又称牛角洞河;至大梁子右纳平水河;以下称绵远河。南过清平,右纳黄水河、楠木沟,于汉旺镇流出山区。出山口处旧称绵堰口,清代有官渠、宋家堰、硼砂堰三条引水渠分水与此;近代称官宋棚堰。本合同段采用桩基的桥梁:5252危险性较大工程概况本项目因大部分桩基

8、处在地下水较丰富的沟壑和河床,受水文、地质条件影响,人工挖孔施工需穿过土石层、砂砾层再嵌入岩体,存在较大危险性,施工过程中

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1、绵茂公路绵竹段项目经理部16米以上人工挖孔安全专项方案编制:复核:审核:四川公路桥梁建设集团有限公司绵茂公路绵竹段项目经理部5252目录一、编制说明3二、工程概况5三、施工总体布置及施工方法7四、危险源辨识与分析9五、施工安全技术保障措施16六、安全管理措施24七、应急预案34八、其它需要说明的内容445252一、编制说明(一)编制依据1、国家法律、法规及规范标准:《中华人民共和国安全生产法》(2002年主席令[第70号])《中华人民共和国劳动法》(1995年主席令[第28号])《中华人民共和国建筑法》(1998年主席令[第46号])《中华人民共和

2、国消防法》(2009年主席令[第6号])《中华人民共和国防洪法》(1998年主席令[第88号])《中华人民共和国环境保护法》(1989年主席令[第11号])《中华人民共和国环境噪音污染防治法》(1996年主席令[第77号])《建设工程安全生产管理条例》(2003年国务院令[第393])《安全生产许可证条例》(2004年国务院[第34])《特种设备安全监察条例》(2007年国务院[第549])《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(2001年国务院[第302号令])《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》(2004年国务院令[第493号])《

3、生产安全事故报告和调查处理条例》(2007年国务院令[第493号])《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部2007年[第1号令])《生产经营单位安全培训规定》(国家安全生产监督管理总局令2006年[第3号])5252《职业健康安全管理体系要求》(GBT28001-2011)《公路路基施工技术规范》(JTG_F10-2006)《公路桥涵施工技术规范》(JTG_TF50-2011)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)《施工

4、现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-2005)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011)2、地方性安全生产条例、规定及管理办法、指导性意见等。3、绵茂公路建设指挥部施工安全管理办法。4、设计、施工所涉及的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。5、绵茂公路绵竹段设计文件、图表、以及工程数量

5、表。6、绵茂公路绵竹段承包合同文件,招标文件以及相关文件。7、工程实施过程中有关文件(含省指挥部、监理与施工单位的有关会议纪要、下发的指导性文件、监理工程师下发的工作指令等)。8、绵茂公路绵竹段实施性施工组织设计。9、工程所在地现场勘察所得资料。10、我单位从事类似工程的施工经验及资源情况。11、编制目的5252为了贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,规范16m以上人工挖孔桩现场施工安全管理,有效防止因人工挖孔“三违”作业引发安全事故,最大限度的避免安全事故造成的人身伤亡和财产损失,切实保障员工生命安全和社会安定,特制定本方案。12、适

6、用范围本专项方案仅适用于绵茂公路绵竹工程16m以上人工挖孔桩施工。二、工程概况本合同段起讫(K11+550~K43+105)长度为30.681km,设计时速为40km/h两车道二级公路,桥梁设计汽车荷载等级采用公路I级。主线共设桥梁31座,共4316.4m;占路线总长9.73%。其中大桥22座,桥长3766.9m,中桥9座,桥长549.5m。本合同段地处四川盆地西北的盆周山区,行政区划属四川省绵竹市管辖。其地势北西高、南东低。地处龙门山中段深度切割的中低山区,地形地貌基本轮廓明显受构造及岩性所控制,绵远河依次切割石灰岩和砂、页岩地区,形成较典型的峡

7、谷和宽谷相间产出的现象,绵远河流向基本与区内构造走向一致,呈NE—SW向。合同段内主要微地貌单元为山前准平原、山间河谷等地貌单元。5252项目所处场地均属沱江水系,河流主要为绵远河及支流。绵远河为沱江上游主源之一,绵远河古称绵水;又称绵阳河。发源于绵竹县西北九顶山老鹰梁子大盐井沟。东流左纳大黑湾沟;转东南,又称牛角洞河;至大梁子右纳平水河;以下称绵远河。南过清平,右纳黄水河、楠木沟,于汉旺镇流出山区。出山口处旧称绵堰口,清代有官渠、宋家堰、硼砂堰三条引水渠分水与此;近代称官宋棚堰。本合同段采用桩基的桥梁:5252危险性较大工程概况本项目因大部分桩基

8、处在地下水较丰富的沟壑和河床,受水文、地质条件影响,人工挖孔施工需穿过土石层、砂砾层再嵌入岩体,存在较大危险性,施工过程中

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