辅助刀架夹具设计

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1、豳丑。昱、”§避囊黪辩辅助刀架夹具设计邯郸纺织机械有限公司(河北056019)郎双波刀架结合件是我公司切断机系列产品非常重要的一构形式设计作一介绍。个部件。以前老式刀架结合件的上、下法兰是止口，在1．零件特性分析立车上直接加工即可，后来根据用户现场需要，将法兰该零件采用焊接形式：上、下法兰采用钢板与刀杆上的止口改为斜度7。和10．5。(见图1)，这时立车上就焊接而成，法兰上斜度为7。和1O．5。，表面粗糙度值为不能直接将法兰加工成功，为此，我们设计了通用装备R=1．6p．m，工件斜度及表面粗糙度即为加工所要解决进行加工。下面就工件加

2、工的工艺分析和使用夹具的结的问题。2．工艺方案分析由于工件径向尺寸较大，法兰斜度是在法兰与刀杆合套焊接后加工而成。上、下法兰气割下料尺寸为：22ram×西1OlOmm×th728mm，选择在本公司C5116A立式车床上加工，机床工作台处于水平放置，装夹该工件图1刀架结合件简图方便，采用轴向压紧，工件变形小，工件及工作台的重1．上法兰2．刀杆3．下法兰要求刀具两钢球与刀杆中心同轴度精度误差不能大于轴转速n=30r／min，进给速度f=50mm／min。6o．05mm。5．切削冷却3．刀具的使用方法为满足浮动镗孑L时加工精度和加工效率的

3、要求，在精镗孔前，先将孔进行粗镗和半精镗加工，并按照“浮动镗削”时应选用适合、足量的切削液进行冷却，图样要求，孔的最小加工尺寸留有0．05～0．08mm的加这样一来就能起到切削过程中冷却及润滑的双重作用，工余量，且半精镗后孑L的表面粗糙度值R

4、1—0．03mm，此间隙应选用煤油作为切削液。应能使刀具沿径向在孔中顺利滑动。正式精镗孔前，先6．效果在孔端镗一段深度为2—3mm深的导向孔，导向孔直径采用上述工艺方法及刀具加工高精度孔，加工精度应为零件图样规定孔径尺寸要求的下偏差。检验导向孔可达IT3～IT6级，表面粗糙度值=0．8m，加工效率尺寸精度看是否符合前述尺寸要求，若符合要求，则将较高，并能消除原设备自身造成的圆度、加工走刀偏差浮动镗刀装入导向孑L中继续加工直至孑L全部加工完成。等缺陷，比铰削加工省时，并能实现以镗代珩，可在4．切削参数车、铣、钻床上应用，刀具结构简单实

5、用、制作方便，采用“浮动镗削”工艺时，应采用慢转速、稍大的成本较低，取得了较好的应用效果。MW进给速度的切削参数方案，因此在镗削此类型孔时，主(收稿Ft期：20100211)囵呈!堡釜!呈塑：参磊工冷加工WWW．meta1workina195ncomL刀_。具-。圈力由底座导轨推力轴承承受，大大减轻了主轴及其轴承并锁紧，止VI75H10定位，防止夹具转动，这样，辅助的负荷，较易保证工件加工精度。然而C5116A垂直刀刀架就定位夹紧在转塔刀架上，就可按正常操作方法加架调节角度为(垂直方向)±15。，如图2所示，无法工工件；当垂直刀架搬

6、动(与垂直方向)7。或10．5。时，加工工件斜度7。和10．5。(水平方向)。为此我们通过带动转塔刀架，就可使辅助刀架与水平面成7。或l0．5。设计一夹具——辅助刀架来转换机床调整角度，达到加夹角，就可对定位夹紧在回转工作台上的工件进行粗精工工件的目的。加工，抛光斜面，达到图样要求。车刀1设计成45。弯头，既可保证车刀主切削刃在主轴轴线上，又不削弱主轴强度；锁母2，孔有20。锥度，主轴前端有两处2mm开[Sl，通过调节锁母2，可消除车刀在切削加工过程中，因振动造成主轴与定位套之间的间隙，以保证工件加工精度；半粗羊毛毡圈l2可防止灰尘

7、、污物等杂质进入定位套l0内，使主轴与定位套表面研伤；通过转动手轮6，带动丝杠8，在定位套10、压力轴承7的作用下，迫使主轴11前进或后退，图2C5116A立式车床带动45。弯头车刀1加工工件，调节范围0—100mm，法3．辅助刀架结构设计及使用兰需加工长度为53mm、53．9mm，在加工范围之内；后如果按常规方法设计夹具，势必造成夹具结构庞盖4露出长度为120ram，因1Crl7Ni2材料比较黏，切屑大，动作复杂，操作困难，增加工人的劳动强度。通过为带状，可防止切削过程中，切屑缠绕在刀架上，划伤对C5116A立车各个刀架结构分析，

8、决定利用垂直刀架操作者，以便操作者及时清理；定位套1O形状复杂，调节角度的范围以及转塔刀架有定位安装孔，我们设计采用QT400铸件，保证强度，提高耐磨性；主轴11采了如图3所示的辅助刀架夹具。用45钢，调质处理，增强强度和韧性；手轮6