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1、低温建筑技术2014年第1期(总第187期)UTW技术在国内外的发展简述冒t
2、罨被凰李松,孙冬(1.天津市市政-I-程设计研究院.天津300051;2.天津临港产业投资控股有限公司。天津300041)【摘要】UTw(Ultra—thinwhitetopping)是近年来新兴的一种沥青路面修复技术,用于修复沥青路面车辙以及疲劳开裂等病害。与传统的白色罩面相比,该方法具有成本低、开放交通早等特点,已经得到了国内外学者的广泛重视。文中介绍了uTw的主要技术特点、回顾了国内外对uTw取得的研究成果,并对该技
3、术的应用前景进行了展望。【关键词】唧;技术特点;研究成果;应用前景【中图分类号】TU528.42【文献标识码】B【文章编号】1001—6864(2014)01—0022—03uTw(Ultra—thinwhitetopping)是近年来新兴的一广泛应用,这个时期的水泥混凝土罩面厚度往往超过种沥青路面修复技术,适用于沥青路面车辙以及疲劳20cm甚至30cm。应用中发现这种全厚式水泥混凝土裂缝的修复,可以显著恢复路面使用性能,延长路面罩面存在一定的问题,主要表现为接缝间距大、厚度寿命。u技术于上世纪90
4、年代起源于美国,由于大、加铺成本较高、开放交通迟、不能有效利用旧路面其卓越的技术性以及经济性,瑞典、加拿大、巴西等国原有结构强度等。为了克服这些传统白色罩面的缺家也都开展了应用和研究。点,uTw技术应运而生。1ⅥW简介1.2uTw技术特点I41.1uTw技术起源(1)界面粘结强。传统的白色罩面技术不注重u’1w是在传统白色罩面的基础上发展而来的。原有沥青层与新铺水泥混凝土层问的粘结,而uTW白色罩面早在20世纪70年代中期到90年代就得到在施工中要求将旧有沥青路面铣刨刻槽以保证其粗+28d一60dt
5、9Od翟—l80d遒薷营C2oC25C30c40C50C60C20C25C30C40C50C60强度等级强度等级(a)碎石(b)卵石图3碎石与卵石泵送混凝土不同龄期回弹值同一强度等级相同龄期情况下,碎石泵送混凝土回弹平均值均略高于卵石泵送混凝土的回弹平均值,参考文献如图3所示。3结语[1]崔士起,孔旭文,王金山,王安,赵晶.泵送混凝土回弹法检测在配合比相同的情况下,碎石泵送混凝土的抗压试验研究[G].第十届全国建设工程无损检测技术学术会议论文集,2008:23—27.强度要高于卵石泵送混凝土的抗压强
6、度。碎石泵送[2]张显军.超声回弹综合法评定构件混凝土强度的研究[D].混凝土的超声声速值和回弹值均要高于卵石泵送混哈尔滨:东北林业大学,2007.凝土的超声声速值和回弹值。导致粗骨料对超声回弹曲线造成影响的原因是:在配合比相同时,碎石因表面粗糙与砂浆的界面粘结良好,卵石则因表面光滑[收稿日期】2013—10—22而影响粘结,进而影响到混凝土的超声声速值、回弹[作者简介】何宇航(1989一),男,哈尔滨人,硕士研究生,主要从事工程结构理论技术与应用的研究。值及抗压强度值等。李松等:u1w技术在国内外
7、的发展简述糙度,同时采用低压水冲洗或机械扫除等方式保证表中存在最佳平面尺寸,通常为混凝土板厚度的12~15面清洁,使水泥板与旧沥青路面间有较强的粘结力,倍,在最佳平面尺寸下,混凝土板内的拉应力能得到从而形成一复合整体,共同受力。如图1(a)所示,对有效的控制,同时板的竖向变形也不会过大。于传统白色罩面技术而言,不考虑界面的粘结力,在除以上特点之外,因板块薄、平面尺寸小,uTⅣ并荷载作用下罩面的中性轴位于混凝土板1/2h处,板顶不需设置传力杆,接缝之间靠骨料嵌锁传递荷载。和板底分别承受较大的压应力和拉
8、应力。如图1(b)2UrW发展现状所示,对于uTw路面,由于界面间有很强的粘结力,2.1UTW在国外的发展因而混凝土板和沥青层共同受力,使结构截面模量增u聊最早出现在1991年9月,美国在肯塔基大、中性轴下移,在相同的板厚及荷载等条件下,板顶(Kentucky)的Louisville修筑了第一段u唧试验段,的压应力和板底的拉应力都显著减小,不仅有利于延取得较好的效果,在接下来的十多年,明尼苏达州,佛长混凝土板的使用寿命,而且也使降低板的厚度成为罗里达州和伊利诺伊州也修筑了uTw道路,截止到可能。根据
9、交通量以及下层沥青层的力学性能的不2000年底,美国已修筑u1w总面积220万m。同,uTw混凝土板厚度通常为5~10era。1997年l0月明尼苏达州交通局在94号公路铺筑了uTW试验路,在路面内埋设了温度、湿度传感器以及应变片,用以研究uTw在不同环境作用下的力学响应。研究结果表明,随着环境荷载的季节性变化,uTw界面粘结状况随季节不断变化,良好的界面粘结能有效降低板角的翘曲。研究中还发现冬季混垂≥jE。_轴——。蘸凝土板温度翘曲比夏季的要大,并分析这主要是由于沥
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