浅谈板桩墙在西过境公路高边坡防护中的应用.doc

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1、浅谈板桩墙在西过境公路高边坡防护中的应用论文导读：介绍板桩墙在西过境高速公路高边坡防护中的应用关键词：板桩墙高边坡防护，应用—、地形地貌丹拉国道主干线西宁过境公路西段是国家7918高速公路网规划中七条首都辐射线中的横五北京至拉萨高速公路在青海省境内的重要组成落段，该落段的第六合同段K11+540-K11+740段右侧，长200m位于高边坡路基，该段地质情况:据钻孔、探槽及地质工程调绘资料等，此段高边坡地层主要为:(1)黄土状粉性土：土黄色，潮湿，稍密，土质均一，具有大空隙、虫孔及植物根系，垂直节理发育。顶部80cm为根植土，6

2、.0m以下粉细砂含量增多。论文发表。(2)黄土状粉性土：土黄色，潮湿，稍密，土质均一，顶部1.5m植物根系发育，7.2m以下粉细砂含量增多。二、处理方案比较设计文件对K11+600处右侧高边坡采用两种方案进行防护，第一种采用板桩墙防护；第二种采用放缓边坡+设置宽平台卸载。从安全方面讲，板桩墙方案安全可靠，不留后患；从经济方面讲，两方案相差无几；从环保方面考虑，板桩墙对山体的开挖面小，最大限度地减小了对自然的破坏。经综合比较，采用板桩墙防护，板桩墙高8.0米，1.0米1.5米方桩，间距4米，桩长20米，桩间板厚30厘米。三、施工

3、要求1）为确保路基边坡稳定，采取跳桩施工，并做临时支撑等相应安全施工措施。2）整平孔口地面，做好桩区地表截、排水及防渗工作。在雨季施工时，孔口搭雨棚；孔口的地面下0.5米内先做好加强衬砌；孔口地面上加筑适当高度的围塞3）施工期间对路基边坡的水平位移及高程变化进行随时检测，观测基准点应设置在稳固牢靠且不受施工干扰的地方，观测点设在坡脚线以外10m处及各平台上，观测仪器采用水平仪、全站仪或GPS设备。观测频率可根据边坡开挖情况来定，一般每10天观测1次，雨后连续观测5天，每天观测1次。4）分节开挖，每节高度为0.6米~2.0米，挖

4、一节应立即支护一节。5）孔下工作人员不能超过2人，必须戴安全帽；随时测量孔下空气污染物浓度，若超过规定的各项污染物浓度限制的三级标准时，应立即增设通风设施。6）孔下照明必须用安全用电。论文发表。7）孔内严禁爆破施工。8）灌注前，检查桩孔断面尺寸、凿毛护壁，做好安置钢筋的放样。9）钢筋宜预制成笼，可在孔内搭接，搭接不得设在土石分界和滑动面处。10）灌注碗必须连续作业，若应故中断灌注，其接缝面应作特殊处理，严禁施工缝处在滑动面上。11）在施工中有滑动迹象时，应加快施工进度，可采用速凝和早强混凝±O12）基础开挖中若发现地质情况与设

5、计图纸中不符，应立即上报监理工程师及有关部门。四、施工方案1）桩基施工：桩基础采用人工配合机械挖孔，挖孔时经常检查桩径尺寸、平面位置和倾斜度，出渣时采用卷扬机慢速提升，挖孔掘进和护壁连续工作，尽量不停顿，以防塌孔。护壁采用C20钢筋腔现场浇筑，当桩身每挖掘1.2-1.5米深时，即支模浇筑碗护壁，护壁每节长度1.0米，锁口及护壁钢筋为现场安装，并就近设碇搅拌机，碗采用支架运至浇筑部位。每节护壁间留空隙不大于25cm,供灌注磴用，灌注完后立即填满空隙。挖孔时随进度做好地质记录，在终孔后进行孔底处理，做到平整，无污泥等软层。论文发表

6、。钢筋笼安放时应控制垂直度和平面位置，垂直度偏差不大于1%,平面偏位小于5cm。钢筋笼的制作、吊放等基本要求同钻孔桩一样。灌注碗的塌落度控制在7〜9cm,桩身腔从导管式串筒自由倾落，分层振捣高度不超过1.0m，腔灌注应连续进行。在桩基础施工完后，在其上现浇30cm验找平层，并在桩侧换填灰土，其面积符合设计要求，采用小型夯实机具夯实。2）立柱施工：立柱按照隔桩进行逐根施工。模板用大面钢模板，采用拉杆固定。预制厂进行钢筋加工，现场绑扎安装，混凝土由拌和场集中拌和，插入式振捣器振捣，碇每层振捣厚度为30cm,浇筑完的碇及时进行养生，

7、在碗强度达到80%时拆基础模板。3）面板施工：挡土板为钢筋腔,钢筋在加工厂统一加工，预制场绑扎安装，模板用大面钢模板，采用拉杆固定。五、质量检验a、基本要求K开挖断面尺寸不得小于护壁厚度加桩身断面尺寸。2、开挖深度应达到图纸要求，结合滑动面实际情况确定高程。b、检查项目桩孔开挖中的位置、孔底高程允许偏差要符合下表序号检查项目规定值或允许偏差检查方法1中心位置（路基中线为基线）纵向100mm横向+100mm,-50mm经纬仪测，尺量孔口、孔底纵横各测1点，每孔测4点孔底高程50mm水准仪测，每孔测3点六、结语在施工中，要严格按设

8、计要求施工，并要采取必要的安全防护措施。立柱浇筑完毕后及时安装面板防止塌方。安装时面板两侧用纤维袋装砂砾进行填塞，板后填筑30cm透水材料。尽量采用机械回填，安装完面板后再进行下一根立柱的施工，施工时采用预埋槽钢后方竹夹板进行防护，防止土方塌方。参考文献[1]丹拉国道主干线西