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时间:2020-04-01
《合理化建议和技术改进成果.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、附件1:2012年度合理化建议和技术改进成果审批表申报单位:中铁航空港集团深圳分公司湄渝项目申报时间:2012年06月150建议(改进)项目名称在桥面现浇湿接缝施工中采用“葫芦形”槽钢取代传统钢管加固的方法进行模板加固和拆装建议人姓名张少龙性别男年龄27职称技术主管工作单位山平项目主要实施人员姓名张连鹏男29工程部长山平项目李文玉男50施工员山平项目主要成果内容及水平山平六标共有特大桥、大桥共四座,总长1495米。桥面系旌工中现浇湿接缝长度2990米(单幅桥面),在模板安装和加固过程中使用传统的钢管和蝴蝶卡加固方式效率低,大量时间浪费在重
2、复拆装螺母工作上,由于混凝土的污染,螺母拆装困难且加固效果越来越差,严重影响湿接缝施工质量和进度;采用特制带孔[5cm槽钢,即在1米长度横向槽钢两端的底面各加工一个葫芦形孔洞,根据采用的螺母螺杆尺寸进行制作,保证螺母螺杆能在大孔中宽松穿动,而螺母能在在小孔中完全卡住,纵桥向0.8米一道槽钢,槽钢横桥向两端采用木楔进行配合加固,再采用细强钢丝绳进行加固和拆装,使实际操作简便、快捷,从而省去了大量的劳动力去循环拆卸和加固螺母,从原来的5人2天施工30米提高到了5人2天60-80米,提前工天63天,节省人工311人/天,很大程度地提高了施工效率
3、和经济效益。施案程介实方过简在1米长度横向槽钢两端的底面各加工一个葫芦形孔洞,根据采用的螺母螺杆尺寸进行制作,保证螺母螺杆能在大孔中宽松穿动,而螺母能在在小孔中完全卡住,纵桥向0.8米一道槽钢,槽钢横桥向两端采用木楔进行配合加固,再采用细强钢丝绳进行加固和拆装,使实际操作简便、快捷。济益细算经效详计一、①按原加固方法施工现浇湿接缝劳务费:150元x498人工=74700元;②采用改进加固方法进行施工劳务费用:150元X187人工=28050元;二、经济效益对比:节省劳动力311个,节省劳务费用311人工X150元=46650=4.7万元,
4、在带来经济效益的同时使节点工期提前了63天,这对工期紧张的施工环境产生了很大的帮助,其他连带工序及机械费用都随之节省了很大的成本投入。财务专用章社会效益评价社会经济效益对比:节省劳动力311个,节省劳务费用311节省劳务费用4.7万元,在带来经济效益的同时使节点工期提前了63天,这对工期紧张的施工环境产生了很大的帮助,其他连带工序及机械费用都随之节省了很大的成本投入。入级件况纳上文情子、分公司、评委意见评委会主任:签字年月曰子、分公司行政领导意见单位公章签字:年月曰集团公司有关业务部门意见集团公司主管部门意见说明:(1)经济效益详细计算一
5、栏中,以财务决算为准,并加盖财务专用章。(2)行政领导意见一栏中,领导签字并加盖单位公章。
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