[精品]实验一 金属材料的成形.doc

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1、实验一金属材料的成形1、不同类型成型技术介绍根据所播放的视频屮出现的各种成型技术，现一一罗列如下：CAT：1、铸造成型：其原理是铸造是将所需的金属熔化成液体，浇注到铸型屮，待其冷却凝固后获得铸件(毛坯)的。因此，铸造也可以称为液态成形。铸造是毛坯或机器零件成形的重要方法之一。2、铸造成形优缺点：优点：(1)适应性广泛，铸件材质、大小、形状几乎不受限制；不宜塑性加工或焊接成形的材料，铸造成形尤具优势。(2)可形成形状复杂的零件；(3)生产成本较低。铸造用原材料来源广泛，价格低廉。铸件与最终零件的形状相似，尺寸相近，加工余量小

2、。由于铸造具有如此突出的优点，所以才会经久不衰，且不断发展，直到现在仍然在制造业小得到广泛应用。缺点：涉及生产工序较多，过程难以精确控制，废品率较高；铸件组织疏松,晶粒粗大，铸件某些力学性能较低；铸件表面粗糙，尺寸精度不高。工作环境较差，工人劳动强度大。3、主要工艺特点：铸造是生产零件毛坏的主要方法之一，尤其对于有些脆性金属或合金材料(各种铸铁件、有色合金铸件等)的零件毛坯，铸造几乎是唯-的加工方法。与其它加工方法相比，铸造工艺具有以下特点：(1)铸件可以不受金展材料、尺寸大小和重量的限制。铸件材料可以是各种铸铁、铸钢、铝

3、合金、铜合金、镁合金、钛合金、锌合金和各种特殊合金材料；铸件可以小至儿克，大到数百吨；铸件壁厚可以从0.5毫米到1米左右；铸件长度可以从几毫米到十几米。(2)铸造可以生产各种形状复杂的毛坯，特别适用于生产具有复杂内腔的零件毛坯，如各种箱体、缸体、叶片、叶轮等。(3)铸件的形状和大小可以与零件很接近，既节约金属材料，乂省切削加工工时。(4)铸件一般使用的原材料来源广、铸件成本低。(5)铸造工艺灵活，生产率高，既可以手工生产，也可以机械化生产。视频屮，亚米特驻扎和机具公司锁铸造的是797b卡车的关键部位——车架。首先先把金属废

4、料填进电弧炉，之后把三个电极伸入炉屮，电极屮通有强大的电流，碰到金属后便产牛2200°C的高温的电弧，金属加热后起泡溶解，半小时后即可浇注。然后把将近2000°C的金属液体倒入空浇桶，之后再引导空浇桶到零件模，注入零件模屮，浇注完成。经过36小时的冷却后，铸件就可脱模。宝马BMW：真空密封造型主要用于生产汽油机缸体、缸盖及铁路机车配件等。真空密封造型是一种全新的物理造型方法，其原理真空密封造型是利用真空吸力将加热呈塑性的塑料薄膜吸附在模型和模板上，向特制的砂箱内填入干砂，再用塑料薄膜将砂箱顶面密封，抽真空,借住砂型内外床力

5、差，使型砂紧实，并具有一定硬度然后除去吸膜的真空起模后制成铸型。下芯、合型后即可浇注，待铸件全部凝I古I后，除去铸型屮的真空铸型自行溃散而获得铸件的一种特种铸造方法因不使用粘结剂，无污染、干砂重复利用率高、劳动条件好、劳动强度低，是-•种很有发展前途的先进铸造工艺，被当今国际称为最绿色环保的铸造技术。由于视频资料屮并无详细说明，我只能根据内容判断得出铸造该曲轴箱采用的技术与此方法相类似，或是基于此方法的改进升级的技术。真空密封造型乂称V法，用于生产面积大、薄壁的铸件。优点：⑴铸件尺寸精确，能浇出2〜3mm的部分；（2）铸件

6、缺陷少，废品率可控制到1.5%以下；（3）砂芯成本低，损耗少，回用率在95%以上（4）噪声小，粉尘少，工作环境好，劳动强度低。缺点：对形状复杂的的铸件成型较为困难，工艺装备比较复杂，造型生产率比较低。视频屮将要运用成型技术成型的是Z4跑车的发动机曲轴箱。该曲轴箱在德国兰休特浇注成型。其过程为：先把700°C的液态铝灌进铸造机里保持温度，接着由工人把熔炉表而的杂质去除。接着在铸造机深处液态铝被射入模子屮，等几分钟后铝冷却凝固后就完成的最初的嵌休，即曲轴箱的屮心部分。JohnDeer强鹿联合收割机冲压成型：压力加工是利用金属在

7、外力的作用下所产生的報性变形，来获得具有一定形状、尺寸和力学性能的毛坯或零件的生产方法。其屮视频屮采用的是冲压成型的方法来制造所需要的饭金部件。1、原理：其原理是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲床和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材屮，有60〜70%是板材，其屮大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等

8、都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品小，也有大量冲压件。2、优缺点优点：⑴冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通床力机的行程次数为每分钟可达儿十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程