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1、第26卷第9期甘肃科技£.26Ⅳo.92010年5月GansuScienceandTechno1May.2010试述SBS改性沥青机理及质量控制指标李建辉(甘肃交通科学研究所有限公司,甘肃兰州730050)摘要:就改性沥青原理、分类、加工工艺等做一介绍说明。按照业主单位对改性沥青混合料施工源头控制的部署,对改性沥青质量控制指标做了相应的要求,力求从材料质量控制做起,保证改性沥青混合料质量符合设计及规范要求,从而保证沥青路面的使用性能、路用性能,更好的发挥改性沥青的作用。关键词:改性沥青;原理;生产工艺;控制指标中图分类号:U416.216行分车道单向行驶,对路面提出
2、了更高的要求,要求l改性沥青定义进一步提高路面抗流动性,即高温下抗车辙的能力;按照我国《公路改性沥青路面施工技术规范》提高柔性和弹性,即低温下抗开裂的能力;提高耐磨(J1’J036—98)的定义,改性沥青是指“掺加橡胶、树耗能力和延长使用寿命。而现有基质沥青的质量品脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺质远不能适应交通发展的需要;为改善公路使用性剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,能,沥青改性技术是解决这一矛盾的关键。使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青SBS改性沥青的目标:改善感温性、提高水稳定结合料”。在现行《公路沥青路面施工技术规范》
3、性、提高耐久性。改性后的沥青,与原沥青相比,其(JTGF40-2004)中指出,改性沥青可单独或复合高温粘度增大,软化点升高。在良好的设计配合比采用高分子聚合物、天然沥青及其他改性材料制作。和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性明我国目前习惯于按图1所示的方法进行分类。而通显提高。常所讲的改性沥青也是目前普遍使用的,就是狭义上说的聚合物改性沥青。3SBS改性沥青使用性能l臻腔粪:SB艮CR’EPDMSBS改性沥青是目前世界上使用最普遍的一种r聚台协改性热塑性爨腔樊:sBs聚合物改性沥青,相对而言其研究也最广泛、最深i,掺改性帮jl抗L黼热罄谢,聪娄:张&黼瞰埔机
4、胺黼入,大多数研究者都认为SBS改性沥青对路用性能改善作用最好,可以同时改善沥青的高温、低温性l\改善耐老化性:抗老化孬It受殂囊:}受阻殷等{矿物埴料:碳露、硫磺、石棉、术质索纤缝等能,还可以起到抗疲劳和耐水损害作用,所以这种沥l物理改性结梅酸蚀:玻璃纤鳓鬲船、蟹丰蹲}鬲撼、±工布等青使用比例也最大。Il废豫妖粉SBS改性沥青的作用机理:改性沥青其机理有l调稻溺苷:掺加天然桶普(潮溺雷页岩瞒鬻、海底沥膏:\工艺改性:半氧化i晤酱、泡漾沥青等两种,一是改变沥青化学组成,二是使改性剂均匀分布于沥青中形成一定的空间网络结构。SBS中的聚图1改性沥青分类在我省公路工程中广
5、泛使用的目前主要是热塑丁二烯(B)形成连续相,即所谓的软段;聚苯乙烯性弹性体类(SBS)改性沥青。SBS改性沥青,改性(S)形成物理交联区,即硬段,这种特殊的结构特点剂为苯乙烯、丁二烯嵌段聚合物,可改善高温与低使其在高温下不易软化,在低温下又不会发脆,这一温,它是以丁二烯一苯乙烯为单体,通过离子聚合而点正好可为路面改性沥青所用。目前普遍认为在成的嵌段聚合物。由硬段和软段组成,硬段(sSBS剂量较低时,SBS在沥青中分散后,彼此间尚没段)一聚苯乙烯段,软段(B段)一聚丁二烯段。形成连续相,此时改性沥青体系内将发生SBS对沥青的吸附作用和SBS自身的溶胀(体积可增大62
6、使用改性沥青的目标倍),使得二者达到一种溶胀平衡,使基质沥青性质现代交通轴载重、通量大和轮胎内压高,普遍实发生改变,尤其是小分子组分减少,沥青温感性下第9期李建辉:试述SBS改性沥青机理及质量控制指标135降,高温稳定性提高。随着SBS剂量增加(4%一的发育过程,可使改性剂与沥青之间的相互作用充5%),SBS在发生溶胀的同时,相互间已形成网络状分进行,对于SBS橡胶类改性沥青还有可能发生胶交联,使沥青的高温特性能和感温性进一步改善;同联,进一步形成网状结构。时SBS低温柔性使得体系总体的柔韧性增强,对低温抗裂性有利;SBS的网络化作用对荷载与温度疲5SBS改性沥青主
7、要存在的问题劳作用的应力消散和能量的消解有很大作用,从而尽管SBS改性沥青有着良好的路用性能,但是提高沥青的抗疲劳破坏作用;较高剂量的SBS改性如果改性质量不良,却会引发更不利的危害,在现实沥青其粘度较高,增强了沥青与石料间的粘附作用,使用中也常遇见一系列的问题,主要体现在:从而提高了沥青的耐水害性能。一般认为SBS最1)SBS改性剂与基质沥青的相容性问题。由于佳剂量在4%~6%左右,若剂量进一步增加,有可SBS改性沥青主要是通过机械剪切等方式在高温条能存在两方面的问题:一是沥青和SBS间的相容性件下进行加工的,一旦温度降低,沥青与改性剂可能问题(当然有些沥青与
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