奥迪全系自学手册（SSP）：ssp423_Der Golf 2009_d2.pdf

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1、Doppelkupplungsgetriebe–ÜbersichtDoppelkupplungs-TechnischeMerkmaleSieheauchgetriebeSSPNr.:6-Gang-Das6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe02Eistmiteiner308DoppelkupplungsgetriebehydraulischenDoppelkupplungausgestattet.EsvereintdieVorteileDQ250-6FDSG02EeinesHand

2、schaltgetriebes,wiehoherWirkungsgradsowieRobustheitundSportlichkeit,mitdenVorteileneinesAutomatik-getriebes,wiehoherKomfort,vorallembeimWechselnderGänge.7-Gang-Das7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe0AMisteine390DoppelkupplungsgetriebeWeiterentwicklungdes6-Gan

3、g-Doppelkupplungsgetriebe02E.DQ-200-7F0AMEsarbeitetimGegensatzzum02EmiteinertrockenenDoppelkupplungundmitgetrenntenÖlkreisläufenfürGetriebeundMechatronik.DieelektrischenÖlpumpefürdieHydraulikwirdimGegensatzzum02EnurbedarfsgerechtvomSteuergerätangesteuert

4、.Diesgeschieht,wennderHydraulikdruckinderMechatroniceinengewissenWertunterschreitetundsomitderDruckwiedererhöhtwerdenmuss,umdieFunktionderMechatroniczugewährleisten.33FahrwerkDasFahrwerkimÜberblickDasFahrwerkdesGolf2009basiertüberwiegendaufdemFahrwerkdes

5、Golf2004.DerGolfkannmiteinemStandardfahrwerk,Sportfahrwerk,SchlechtwegefahrwerkodermitderAdaptivenFahrwerksregelungDCCausgestattetwerden.●neuesLenksäulen-Konzept(Blechlenksäule)●Leichtbau-Federbein-VorderachsenachdemMcPherson-Prinzip●AdaptiveFahrwerksreg

6、elungDCC●elektromechanischeServolenkungmitDoppelritzel,3.Generation,mitintegriertemLenkwinkelsensor●stehendesGaspedal,crashoptimiert34●Vierlenker-HinterachseS423_187●Pannenset(Tirefit),serienmäßig●neueESP-GenerationMK60-EC-AnlagederFirmaContinentalTevesm

7、itintergriertemSensorclusterWeiterführendeInformationenzurAdaptivenFahrwerksregelungDCCfindenSieimSelbststudienprogrammSSP406„DieAdaptiveFahrwerksregelungDCC“.35FahrwerkDieAdaptiveFahrwerksregelungDCCDieAdaptiveFahrwerksregelungDCCpasstdieDämpfungandieFa

8、hrbahnbedingungenanundbietetsoimmerdenoptimalenFahrkomfort.JenachKundenwunschkönnendieRegelprogramme„Normal“,„Sport“und„Comfort“überdenTasterfürDCCinderMittelkonsolegewähltwerden.JenachFahrsituationwirddieDämpfungautomatis