奥迪全系自学手册（SSP）：胎压监控-D.pdf

《奥迪全系自学手册（SSP）：胎压监控-D.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、ServiceTrainingSelbststudienprogramm347Reifendruck-KontrollsystemeKonstruktionundFunktion01.03.2005VORABSTANDReifendruck-KontrollsystemeüberwachendenBeiVolkswagenwirdeineKontrolledesReifendrucksLuftdruckderReifen.SiekönnenvorgefährlichenüberdreiverschiedeneSystemerealisiert:Druckveränderungenwa

2、rnenundeinenHinweisausgeben,wennderIst-ReifendruckvomSoll--dieReifenkontrollanzeige(RKA),Reifendruckabweicht.reineSoftwarelösung,-dieReifendruckkontrolle(RDK)mitPositions-DieLuftdrückederReifenhabenAuswirkungenauferkennungderRäderimTouaregundPhaetonund-dieRDKohnePositionserkennungimPassat.-dieV

3、erkehrssicherheit,-denKomfort,-dieReifenlebensdauerund-denKraftstoffverbrauch.01.03.2005S347_050NEUAchtungVORABSTANDHinweisDasSelbststudienprogrammstelltdieKonstruktionAktuellePrüf-,Einstell-undReparaturanweisungenundFunktionvonNeuentwicklungendar!entnehmenSiebittederdafürvorgesehenenDieInhalte

4、werdennichtaktualisiert.KD-Literatur.2AufeinenBlickEinleitung.....................................................4ReifenkontrollanzeigeRKA......................................8RDKmitPositionserkennung...................................20RDKohnePositionserkennung...............................

5、...32Service.....................................................49PrüfenSieIhrWissen..........................................5001.03.2005VORABSTAND3EinleitungDerReifendruckDerrichtigeReifendruckEinReifenmitdemrichtigenReifendruckrolltmitdergesamtenRollflächeaufderFahrbahnab.DasProfilwirdgleic

6、hmäßigabgefahrenunddiegrößteHaft-flächeistgegeben.DarausergebensichfolgendeS347_019Vorteile:-hoheKilometerleistungdesReifens,-minimalerBremsweg,-optimaleKurvenstabilitätund-besterFahrkomfort.S347_020ZuhoherReifendruckBeieinemReifenmitzuhohemReifendruckistnurinderMittederRollflächeeineoptimaleKr

7、aft-übertragunggegeben.DashatfolgendeNachteile:S347_021-ungleichmäßigesAbfahrendesProfils,-verringerteLebensdauerdesReifens,-längereBremswege,-verringerteKurvenstabilitätund-gesunkenerFahrkomfort.01.03.2005S347_022ZuniedrigerReife