声波透射法在基桩质量检测中的应用及分析

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1、饕罄赣麓痢睁鳓癣瓣溅豁瓣河南高速公路试验检测有限公司闰飞范慧燕俞顺超声波透射法测试是弹性波测试方法的一种，根据透射原值采用正常混凝土声速平均值与2倍声速标准差之差，即：理检查桩身的完整性，已成为基桩尤其是钻孑L灌注桩无损检测：一2o"(1)中行之有效的方法之一。与同属的无损检测方法如高应变反射式中，。为声速临界值(km／S)；为正常混凝土声速平均值波法、低应变反射波法相比，检测结果更为直观可靠，更适于桩(km／s)；盯为正常混凝土声速标准差．fJ第i个测点声速值径大、桩长长的基桩的榆测，故在混凝土灌注桩的完整性检测中(km／S)；n为测点数。当实测混凝土声速值低于声速临

2、界值，即得到了广泛的应用。本文中，笔者对超声波透射法的1二作原理Vi

3、要用到的是声速即纵波波速、声波波幅及式中，A。为波幅临界值(dB)；A为波幅平均值(dB)；第i个测频率3个声学参数。点相对波幅值(dB)。1．声速。声速是判定混凝土缺陷的主要参数之一，运用概率3．波形。声波波形能直观反映某测点混凝土是否有缺陷。统计理论原理确定声速临界值，声速平均值、标准差。声速临界若桩基混凝土是均质的，声波波形有两头小、中间大、同频率等2．施工准备。原材料准备情况：水泥选用同力32．5普通硅酸直顺度、平整度、垂直度情况等进行自检，下部有开裂、松动等损盐水泥，并符合GB175—1999的规定；砂选用鲁山中砂，石料选用害部位一定要清除干净，并将清除物及时

4、运施T现场。经业主、监理考察准人的荥阳贾峪石料厂生产的石料。配合比插入式振捣棒振实，每车道使用2根插入式振捣棒，沿横断面选用：水泥：水：砂：0—5mm碎石：10～20mm碎石=1：0．66：2．56：连续振捣密实，应以砼振动至不再冒气泡泛水泥浆止。不宜过1．46：2．714。振，应避免碰撞模板、钢筋。在振捣棒已完成振实部位，使用振动3．施工方法。板纵横交错两遍全面提浆振实，移动的速度应均匀、缓慢，移位间(1)水泥砼拌和。混凝土采用强制式1000型混凝土拌和机距应以使振动器平板能覆盖已振实部分10～20era左右；移位控拌和。制以振动板底部和边缘泛浆3+-lmm；缺料部分

5、人工补平。(2)水泥砼运输。砼运输采用白卸翻斗车运输，运输的最长混凝土铺筑完成后立即开始养生，覆盖保湿养生，养生期严时问应根据试验室提供的砼初凝时问和施T温度确定，约为禁人员车辆通行。养生期天数为7cl。30rain，要给施工留足够的操作时间，如不能达到要求时，应考(4)施工缝的处置。在砼施T完成后，及时进行横向缝的切虑掺加缓凝剂。缝(一般抗压强度达到6．0—9．0MPa时为宜)，切缝时一定要切到(3)水泥砼铺筑施T。水泥砼的铺筑采用人工配合小型施边并要垂直于中线。填料时，先将缝上的砼清除去，再进行填二r机械进行铺筑。水泥砼铺筑前，先将下承层表面清扫干净，修料。复破损表

6、层。胀缝施_T按设计要求预先设置好胀缝板，以保证胀缝施工高程控制：首先在紧靠边线内侧每10m立一根35～40cm钢平整度和砼铺筑的连续性。胀缝板以上的砼硬化后用切缝机沿钎，根据施[水准点测每根钢钎的顶高程，再算出每根钢钎位胀缝板宽的边缘各切一条线。由于砼基层板块之间不使用传力置路面设计高程与钢钎顶高程差值，从钢钎顶向下用小钢尺量杆，在切缝完成后，应尽早对切缝位置进行沥青灌缝处理，再在出基层顶高程线位置，将每根钢钎上高路面高程5～10cm位其上粘贴玻纤布(宽度2m)，尽量延缓裂缝反射到沥青面层。置用一根尼龙绳带路面上基层顶高程线。砼基层顶面高程应通过对桥头高填段的沉陷、裂

7、缝、唧泥等病害所采取的水泥与新加宽路面水稳基层顶按同高控制。压浆、老路面铣刨、C15砼基层浇注等施工方法，对老路病害的蔓路槽处理：在路面结构层铣刨后，在原路面范围内形成一大延起到了一定的遏制作用，在一定程度上保证了高速行车的安面积坑槽，采用人工修整时，严格按照设计图纸及施工技术规全性和舒适度，为后续改扩建项目老路病害处理起到了模范带范，根据高程线的控制方法，并对顶高程、断面尺寸、轴线偏位、头的作用。咽河南科技2010．102-91■■■一■■■■瓣辩特征；若声波经过缺陷，声波波形就会明变化，当缺陷特别严精，■一■臻■■一瓣■翳重时表现在波