拉杆对高速柔性转子动力特性的影响-论文.pdf

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1、第35卷第3期噪声与振动控制V_0l35NO．32015年6月NOISEANDVIBRATIoNC0lNTROLJun．2015文章编号：1006．1355(2015)03．0135—05拉杆对高速柔性转子动力特性的影响聂卫健，邓旺群，何萍，郭天才1,2，杨海1,2(1．中国航空动力机械研究所，湖南株洲412002；2．航空发动机振动技术航空科技重点实验室，湖南株洲412002)摘要：针对采用两种不同拉杆方案的低压转子，分别建立有限元分析模型，在4种组合支承刚度下，运用SAMCEF／ROTOR分析软件完成低压转子的动力特性(临界转速、振型及稳态不平衡响应)计算，通过对比分析得到

2、拉杆对低压转子动力特性的影响。研究表明：长拉杆方案和短拉杆方案对低压转子的前三阶临界转速和前两阶振型没有实质性的影响，但对第三阶振型和稳态不平衡响应有显著影响。研究结果为某小型涡扇发动机工程设计阶段的低压转子结构设计提供了参考。关键词：振动与波；涡扇发动机；低压转子；动力特性；不同拉杆方案；有限元法中图分类号：V231．92文献标识码：ADOI编码：10．3969~．issn．1006．1335．2015．03．029InfluenceofDifferentDraw--barsonDynamicCharacteristicsofaHighSpeedFlexibleRotorNI

3、EWei-jian，DENGWang-qun1,2HEPing1，GUO乃an—cai，2YANGHai1,2(1．ChinaAviationPowerplantResearchInstitute，Zhuzhou412002，HunanChina；2．AviationKeyLaboratoryofAero—engineVibrationTechnology,Zhuzhou412002，HunanChina)Abstract：Finiteelementmodelsofalow-pressurerotorwithtwodiferentdraw-barsweresetuprespec

4、tively~Thedynamiccharacteristics，includingcriticalspeeds，vibrationmodesandstableunbalanceresponses，oftherotorwithfourdiferentsupportingstiffnessconditionswerecalculatedbySAMCEF／RoT0Rsoftware．Theinfluenceofdiferentdraw·barsonthedynamiccharacteristicsoftherotorwasanalyzedaccordingtothecalculat

5、ionresults．Theresultsshowthatthelengthofthedraw·-barhasnoinfluenceonthefirstthree-ordercriticalspeedsandthefirsttwo·ordervibrationmodesofthelow-pressurerotor,buthasremarkableinfluenceonthet1lirdvibrationmodeandstableunbalanceresponses．Thisworkmayprovideareferenceforstructuredesignofthelow-pr

6、essureroto~Keywords：vibrationandwave；turbofanengine；low-pressurerotor；dynamiccharacteristics；diferentdraw·bar；fjniteelementmethod中小型航空发动机转子的长径比越来越大，越计方案。目前在建立复杂转子动力特性的计算模型来越“柔”，结构也越来越复杂。在发动机的方案设时普遍采用有限元法。邓旺群运用有限元法建立了计阶段，常常会对不能确定的转子构件进行多种方航空发动机转子的有限元计算模型，基于动力特性案的设计，并对不同方案的转子进行系统的动力特计算结果分析了主要零

7、部件对转子动力特性的影性计算，通过对比分析，选取一种比较理想的转子设响【】q】。陈铁锋等采用有限元法对双裂纹转子振动特性进行了仿真分析并开展了实验研究。支承刚收稿日期：2014一l2—12度是影响转子系统临界转速的主要因素。梅庆等阐基金项目：航空科学基金(20112108001和2013ZB08001)述了双支承卧式转子的支承布置对转子动力特性的作者简介：聂卫健(1991一)，男，江西省抚州市人，硕士生，主影响[51。焦旭东等研究了带挤压油膜阻尼器双盘转要研究方向：航空发动机结构强度与振动研