丰田凯美瑞大能整车隔音改装——昆明音乐前线改装记.pdf

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1、大能隔音专栏丰田凯美瑞大能整车隔音改装——昆明音乐前线改装记Editor/CloudyDesign/Jack日前，李先生找到昆明音乐前线专业汽车音响，想把自己的爱车对发动机噪音感觉大；避震比较硬，车门隔音不太好，超过135公凯美瑞打造成终极音乐空间。众所周知，要想在车内获得好的音里后胎噪和风噪偏大；日系车老毛病，车身钢板比较薄，车在高乐，隔音工程是必不可少的步骤，所以昆明音乐前线的技师决定速行驶时，钢板传递发动机、胎噪声音比较大；本身钢板由于振对这辆凯美瑞进行整车的隔音改装。动也会产生二次噪音。诊断结果配置清单凯美瑞的发动机抖动

2、较为厉害，特别是转速达到3000转以上后相#40155顶级隔音王×4盒#30135低频王×4盒#30115引擎盖吸音隔热膜×1盒#30125吸音隔热垫×8张效果评估其一，在行驶过程中，明显能感觉风噪和噪音减少，这是由于车引擎仓施工车门施工门和后备厢关键部位进行了减振和密封处理，车地板配合使用大能的顶级隔音王和低频王共同进行了减振和隔音处理，以往能听车地板施工后备厢及轮弧施工到的路噪声变得很轻。其二，之前犹如一个大音盆而发出“嗡嗡”噪音的后备厢，在大能顶级隔音王和吸音隔热垫共同的作用下得到了解决。其三，发动机仓所产生的共鸣噪音在大

3、能引擎盖覆膜的作用下得到了有效吸收，同时由于引擎盖覆膜表面上的一层增强铝膜，反射发动机工作时产生绝大部分热能，从而减少传到引擎盖板上的热量，延长了表层喷漆的使用寿命。caraudiomag.com/jiuzhouauto.com193