低压腔涡旋压缩机润滑系统的模拟分析.pdf

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1、2015年1月润滑与密封Jan．2015第40卷第1期LUBRICATIONENGINEERINGVe1．40No．1DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2015．01．004低压腔涡旋压缩机润滑系统的模拟分析李超夏威(兰州理工大学石油化工学院甘肃兰州730050)摘要：在不考虑润滑油可压缩性和油池高度相同的条件下，采用Realizablek一8湍流模型、VOF两相流模型，研究润滑油黏度、压缩机频率对低压腔涡旋压缩机离心式供油系统曲轴出口润滑油流量和主轴承径向供油孔出口润滑油流量的影响。研究结果表明，压缩机频率越高、润滑油黏度越低，曲轴出口和主轴承径向供油孔出口润滑油流

2、量越大，润滑油到达摩擦副的时间和供油量达到稳定状态的时间越短，且润滑油黏度对供油量的影响比压缩机频率对供油量的影响大。关键词：涡旋压缩机；离心供油系统；湍流模型；两相流模型中图分类号：TB652；TH117．2文献标志码：A文章编号：0254—0150(2015)1—020—4NumericalStudyonOilSupplySystemofLow--pressureShellScrollCompressorLIChaoXiaWei(CollegeofPetrochemicalTechnology，LanzhouUniversityofTechnology，LanzhouGansu73005

3、0，China)Abstract：Theeffectsoflubric~ingoilviscosityandcompressorfrequencyOnthelubricatingoilmassflowrateofcrank—shaftexpo~andthemainbearingradialoilsupplyholewerestudiedonthecentrifugaloilsupplysystemoflow—pressureshellscrollcompressorbyusingtheRealizable一占turbulencemodelandVOFtwo-phaseflowmode1．wi

4、thoutconsidera—tionofthecompressibilityofthelubricatingoilandatthesameoilleve1．Theresultsshowthatthelargercompressorfre·quencyandtheloweroilviscositywillresultintheincreaseoflubricatingoilmassflowrateofthecrankshaftandthemainbearingradialoilsupplyhole，andtheinfluenceoflubricatingoilviscosityisgreat

5、erthanthatofcompressorfrequency．Keywords：scrollcompressor；centrifugaloilsupplysystem：turbulencemodel；two—phaseflowmodel涡旋压缩机是一种广泛应用于制冷空调、动力工封闭式涡旋压缩机的结构通常有两类——高压腔结构程等领域的新型高效压缩机，由于其良好的工作特和低压腔结构。高压腔结构依靠压缩机内部的压差进性，目前逐渐向大气量、大功率的方向发展，应用领行供油，可靠性好，而低压腔结构则需依靠作用于润域也随之向食品、医药等领域拓展。在涡旋压缩机滑油的动力供油。低压腔结构供油的其中一种方式是

6、中，润滑系统是保证压缩机正常运转不可缺少的部依靠曲轴高速旋转使润滑油产生的离心力作为供油的分，适当的润滑油可以带走摩擦产生的热量和磨屑，动力源。在变频压缩机中，供油量受速度变化的影在运动零件表面形成一定厚度的油膜，降低摩擦损响，可能出现供油不足或过量的现象，使压缩机性失，减少零件的磨损和咬合。如果供油量不足则会导能变差；油量不足还可能使磨损增加，甚至发生故致润滑油平均温度与轴承工作温度大幅度提高，使润障。为了探讨低压腔涡旋压缩机离心式供油系统随压滑油黏度下降，摩擦损失和运动零件的磨损量增大，缩机转速和润滑油的变化规律，为润滑系统的优化提压缩机的性能与可靠性下降。因此，为了满足润滑要供参考，本

7、文作者对低压腔涡旋压缩机离心供油系统求，必须设计合理的润滑油系统，为各个轴承提供足进行了仿真研究。够的润滑油，保证压缩机工作的可靠性。小型全1模型的建立1．1低压腔涡旋压缩机及离心供油系统结构图1所示为某低压腔涡旋压缩机结构图，其主要十基金项目：国家自然科学基金项目(50975132；51265026)．收稿日期：2014—04—14由主副轴承、驱动轴承、油路、吸油管、曲轴、壳作者简介：李超(1958一)，男