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时间:2020-04-12
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1、低碳生态理念在公路建设管理中的实践与思考PracticeandThinkingoftheConceptofLowCarbonEcologicalinHighwayConstructionManagement曹万利(怀来县交通运输局,河北怀来075400)CAOWan.1i(HuailaiCountyTransportationBureau,Huailai075400,China)【摘要】在我国,低碳生态理念在公路建设管理中的运用处于起步阶段,而我国是一个能源消耗大国,低碳生态理念在公路建设管理中的运用是发展的必然趋势。我们要走绿
2、色、低碳经济的发展道路,就须不断创新,不断总结教训,反思错误。论文对低碳生态理念在公路建设管理中的实践作简要介绍和思考。【Abstract]Inourcountry,withtheconceptoflow-carbonecologyinhighwayconstructionmanagementintheinitialstage,Chinaisabigenergyconsumption,theUSeoftheconceptoflowcarbonecologicalinhighwayconstructionmanagementist
3、heinevitabletrendofdevelopmentwehavetodo,thegreendevelopmentmodeloflow—carboneconomy,wemustconstantlyinnovation,constantlysnmupexperience,reflectionerror.Thispaperwilldosomebriefintroductionandreflectiononthepracticeoftheconceptoflowcarbonecologicalinhighwayconstruct
4、ionmanagement.【关键词】低碳生态理念;公路建设;实践;思考【Keywords】theconceptoflowcarbonecological;highwayconstruction;practice;thinking[o0图分类号]U412.36【文献标志码IA【文章编号】1007.9467(2015)08.0165.03[DOI]10.13616~.enid.gcjsysj.2015.08.047众所周知,我国经济发展与环境保护相矛盾,现有的资源10年(包括1O年)以上的变化口l。第四次的IPcc~'E告中提到了
5、越来越不能满足不断增加的人口需求,且我国能源利用程度气温在过去的100年内不断上升,虽然上升不到I~C,但导致不高,倘若继续按照目前的粗放式经济模式发展,我国经济发了南北极冰川融化及海平面上升,淡水资源变少。这是由人类展会陷入低谷。因此,我们要达到经济可持续发展的目标,就活动排放出的温室气体(如二氧化碳、二氧化氮等)增加所引必须采用节能环保的方式,即绿色经济和低碳经济。公路消耗起,因此,我们应保护森林和减少空调的使用。能源巨大,我们需要建设绿色低碳的公路。1980.2010年全球气候灾害发生次数统计见图1。1气候变暖的危害全球气
6、候变暖带来的影响是巨大的,由它所产生的自然灾害严重威胁着人类的生命,同时也给人们带来了巨大的经济损失,引起了全球的广泛关注和重视,人们意识到经济的发展不能以牺牲环境为代价,都在寻找绿色低碳的发展道路,于是“低碳经济”应运而生。气候变化指的是平均的气候变化在图11980-2010年全球气候灾害发生次数【作者简介】曹万~,J(1973一),男,河北张家口人,工程师,从事农村全球气候变暖的现象主要来源于城市飞速的发展和建公路建设与管理研究,(电子信箱)3o69o4945@qq.com。设,最具代表性的是城市发展导致的“城市热岛效应”,
7、因建筑165l工程建设与设计lCorts~ction&DeslgnForl~-oject物、道路的修建改变了土地的种类和周围的环境,人口的密集来,但无人“养”的局面。让温室气体的排放加剧。人口密集到何种程度呢?虽然城市面2.4低碳生态没有成为一个硬性指标积占地表面积少,但全球一半的人口都生活在城市中,能源消若是一条公路符合了生态建设的规范才能说是竣工验收耗占城市总能耗的17/20,二氧化碳的排放更是与城市化建设合格,那么将是对低碳生态建设一个巨大推进,可现实情况相同步增长,长此以往,将超过城市化的进程步伐。所以,在城市反,目前只
8、是处于倡导阶段。的公路建设中,必须将生态理念引进来。3公路低碳生态建设的必要性不同的城市发展模式下温室气体排放后的气温示意图见我国公路建设耗资源巨大,尤其是钢材、沥青、水泥和土图2地,同时还破坏了环境,因此,低碳公路建设急不可待。3.1以人为本,是建立和谐公路的
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