浅谈圆锥滚子轴承游隙调整的几种判定方法

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1、科f技l论}坛科浅谈圆锥滚子轴承游隙调整的几种判定方法杨绪才安水聚王东(中铁四局六公司机械租赁中心，安徽芜湖241007)摘要：圆锥滚子轴承也称向心推力圆锥滚子轴承，广泛应用在汽车、工程机械的减速器上。它的优点是结构简单、维护方便、摩擦系数小、润滑剂消耗小、预紧力可调等。经过多年的现场操作经验与理论知识相结合，总结出了游隙调整的几种判定方法，针对各种判定方法的优缺点进行比较和说明。关键词：圆锥滚子轴承；滚动体；装配游隙；观察；判定圆锥滚子轴承因能在]：作时承受较大的向心推力而广泛安装存汽乍、工程机械的减速器上。它和多数滚动轴承的结构一样由内圈、外圈、滚动体和保

2、持架组成。优点是结构简单，维护方便，摩擦系数小润滑剂消耗小，预紧力(游隙)可调等特点。(见图1)l游的分类一锥螺方到才滚母法多合子旋的紧适轴松缺才，圆合承点1锥／处适8是～滚于，调1也／子5无整就，轴使游螺是承隙其母其有状在扭态装多旋紧种配，紧力然系游后的矩隙列时将是，调这候多整种旋少种?LiIiQ曩●I■翳-i’萱—圈■-曩圈lf鼎詹、_、(、、一一彭／、／)，／l·滚动体与外圈滚道之间的间隙称为游隙。游隙分为径向游隙和轴向游隙两种：径向游隙足将一个圈固定，另一个圈径向最大活动量的算术平均值；同样沿着轴向最大活动量的算数平均值称为轴向游隙。这两种游隙密切相关

3、，径向游隙大，轴向游隙也大。根据轴承所处的状态，游隙可分为：原始游腺——轴承在安装前处于自由状态下的游隙。装配游隙——也称配合游隙，即轴承装配于零部件后的游隙，装配游隙小于原始游隙。工作游隙——轴承在T作状态下的游隙，工作游隙随工作状态的改变而改变，存工作温度较低时其工作游隙大于装配游隙，在工作温度较高时小于装配游隙，在工作温度过高时可处于无游隙状态。2游隙的作用滚动轴承装配游隙的作用是给内圈、外圈、滚动体受热膨胀预留空间和保存润滑油膜。圆锥滚子轴承的装配游隙调整不当会造成以下不良后果：2．1装配游隙过大。圆锥滚子轴承装配时其游隙过大，会造成工作部件窜轴，从而

4、引起主被动锥齿轮产生冲击载荷，会使主被动锥齿轮磨损加剧，严重时也会打齿。同时由于锥齿轮的窜动也会导致主被动锥齿轮I齿合痕迹的改变，致使其丁作时噪音加大(有的在加速时发响，有的在减速时发响)。圆锥滚子轴承的轴向游隙过大，其径向游隙也会同时增大，径向游隙过大，其轴承在工作时就会产生侧向力，导致不能使所有滚子同时受力，而是只有部分滚子受力。只有部分滚子受力，又会加剧轴承的磨损，导致轴承寿命减短或碾压起皮而使轴承损坏。2．2装配游隙过小。阗锥滚子轴承装配时凋整的游隙过小，会存轴承T作过程中温度升高后，其热膨胀而使游隙消除，使其在无间隙状态或过盈状态下丁作，从而导致轴承

5、过热或轴承烧毁。综L所述，圆锥滚子轴承的装配游隙过大或过小都会产生严重的不良后果，那么其标准是多少?其标准又怎么来判定呢?3装配游隙的渊整方法装配游隙的调整方法有两种，一种是采用加减两圆锥滚子轴承之间隔套厚度(加减调整垫片)的方法来调整其装配游隙，称为调整垫片厚度法。这种凋整方法多用于汽车，装载机减速器主动齿轮处；另一种是利用旋松紧固螺母的方法来调整其装配游隙的，这种调整方法多用存汽车的前后一35—