城市人口密度与交通方式 对美国部分城市的研究.pdf

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1、究次井荪研、城市为先导但目前我国大中城市普遍存在道路交通拥挤现象。协调二者的关键是合理轿车的使。娜市用确立合理的城市出行结构影响城市交通方式状态的因素是多方面、、的如国民经济和社会发展水平城市规模、、、、城市布局人口规模人口密度资源环、。境管理政策等本文以城市人口密度作为城市形态的主要特征指标对美国2D个人口、人蜀在50万人以上的城市的公共交通私人汽车交通与城市人口密度间的关系进行了简要的,对美国部分城市的研究分析探讨希望从中有所发现。.口交北京市通工程科研所交学究2城区人口密度与汽车交通表示城市形态的重要指标之一是城区人孔涛口密度它是城市管理政策的体现在一定程度上也反映。密通

2、了城市土地的使用状况对人、口密度与汽车交通的关系进行详细分析研,究对我们认清城市汽车交通的本质有重要。度方的作用春张生英国的JM汤姆逊在其所著的《城市布局与交通规划》中分析了世界范围内的约、30个城市其中美国城市主要有纽约洛杉式、、。矶底特律丹弗和盐湖城等5个城市本文分析中讨论了美国的20个城市的情况、匡摘要刀本文对美国20个城市的公共交通私人汽车。与汤姆逊的分析有所交叉但并不重复,交通及二者和城市人口密度之间的关系进行了分析2了美国城市私人汽车使用与人口密友,探讨提出了公共交通与私人汽车交通之间的等优人,美国是汽车王国其对私人汽车的使用口密度和倍优人口密度的关系分析了私人汽车

3、出、。(包括合乘在内)在宏观上可以被认为是一行公共交通出行与城市人口密度之间的量化关系。直采取鼓励政策的在这种相对自由的状态、··,键词卫城市人口密度城市交通私人轿车公下表现出了私人小汽车交通与公共交通之哄,’`共交通间以及与城市人口密度之间的某种自然。关系“虽然城市中心地区的人口密度的降低早.,1概述在汽车普及之前就开始了但是私人汽车的普及家庭轿车大力发展公共交通是我普及无疑对降低城市中心地区的居住人口密国国民经济和社会发展第+个。图1所显示的内五年计划中的度起到了积极的促进作用。、,基本战略我国家庭轿车的普及将以大中容表明在美国这个汽车化的国家中当城李术石究拼开.’。口密度

4、小于000人/平方公里时小汽二099:c市人其线}生相关系数其中为小汽车。车的出行比重一般保持在80以上我国出行占城市整体出行的比重b为公交出行、大中城市要想有效地降低城市中心地区的在城市整体出行中所占的比重p为城市人。人口密度改善城市形态和城市环境在目口密度人/平方公里前条件c=孙时有:下适度发展私人小汽车是有积极意当。....义的一00078夕+9604=00064夕一915()P=691(人1/平方公里)求得口一人密度小汽车公交出行比重变化J几I广一809070厂一!l么、、盛侧五卑书ǎ琳à乏八`熟;!黔卜`1口性升韶尸扮图小汽车出行比重与人密度一泊ì0一00000100

5、0040即00001人口密度〔人/平方公里)`图小汽车公交等出行比重与人口密度口一人密度公交与小汽车出行比图公交出行比重与人口密度奸炭勺护粼和份田五ó、从图图1显示的小汽车出行比重与人口密度关系和公交出行比重与人口密度的变化趋势中可以清楚地看到随着人口密度的增加城市交通结构中小汽车的出行比重逐渐下降而公共交通的出行比重逐渐上人J密度(人广平方公里)。升图4小汽车出行相对与公交小汽车在城市整体出行中所占的比重与出行变化与人口密度人口密度有如下关系..C=一0OO78P+9604(l)P点也就是从图所显示的内容可以看.。。=r0971出的两条直线的交点理论上当城市人口其线性相关系数

6、,公共交通在城市整体出行中所占的比重密度达到每平方公里7000人时城市交通出与人口密度有如下关系行中小汽车与公共交通的出行数量是对等...b=00064夕一915()的出行比重均占城市出行总量的423%学术石究并黛魏当私(人)汽车交通与公共交通在城市以上才是比较合理的。,交通出行整体中具有相同的优势时称此时22欺学检验的城市人口密度为小汽车交通的等优人口密以式(1)为例对应于一元线性回归模,。y=度当然这还只是单纯数学意义上的分析型+a汰(5)、..一,*,。影响它的因素是复杂的需要从社会经济此时右=00075从=89928755合=7525.城市规划管理及城市发展的角度加以深

7、入研对显著性水平a=001查表得。.一究尽管这个分析的数学味道过重但是不to刀1/2(202)=to加5(18)=28784。乏指导意义:乙=0这一假设的拒绝域为物P=6911代入式(1)或式(2)得到美国,.将⋯61一·{石二l5二全28784(6)20个城市私人汽车出行与公共交通出行比重万刁.。相等时的出行比重为423%换而言之从将相关数据代入式(6):..口密度为每平方公:=95296:28784理论意义上看当城市人{}。7000人以上时城市交通出行整体中公共:乃二O式(1)的回归效果