城市轨道交通节能设计初探.pdf

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1、总第9O期现代工业经济和信息化T0talof902015年第6期ModernIndustrialEconomyandInformationizationN0.62015工程技术城市轨道交通节能设计初探李伶伶(北京铁路电气化学校,北京102202)摘要:当今,节能和环保一样已经成为了我国发展的重要议题。降低能源消耗、减少能源污染是城市轨道交通建设与发展不容忽视的一个环节。针对城市轨道交通的独特属性,以有轨电车为例,从线路、车辆、行车组织、供电系统、基地及站段建设等方面梳理与节约能源相关的方面,提出自己的见解

2、,希望对以后城市轨道交通的建设运营具有一定的参考意义。关键词:城市轨道交通;节能;降耗;车辆;供电中图分类号:U239.5文献标识码:A文章编号:2095—0748(2015)06—0063—021概述调度。随着我国经济的飞速发展,关系到国计民生的2线上线下节能设计交通行业也得到了空前的建设,而作为相对节能的1)线路方面。考虑到线路要求的平顺性,线路城市轨道交通来说,其能源利用率与世界先进水平设计时应尽可能采用较大曲线半径,避免因小曲线相比,还是略显偏低,因此,必须建立适合我国国半径引起列车临时的制动和加

3、速,容易造成瞬间能情的交通发展模式,不断提高能源利用效率,以小耗的增加。的资源消耗提供更多更好的运输服务。2)车辆方面。还是以有轨电车为例,车辆的走以有轨电车为例,作为一种中等运量的交通运行部有钢轮钢轨和橡胶轮胎两种形式,橡胶轮胎车载工具,是城镇化战略中公共交通体系的重要组成辆运行时需要克服较大的摩擦力,而钢制车轮与钢部分,是节能环保型交通运输装备体系的典型代轨接触时,其摩擦系数相对较小,两者相比,采用表。有轨电车道路摩擦阻力低,以电力作为动力钢轮钢轨模式对于节约能耗有很大优势。同时,建源,与混合动力车辆

4、、蓄电池车辆、天然气公交车议车辆采用灵活的编组方式,根据客流情况随之改辆相比,能源利用率更高,故障率更低。有轨电车变车辆编组,或是根据客流的潮汐特性编发不同编的引入势必会有利于提高公共交通出行的准点率,组车辆,避免出现长编组车辆空跑情况,也能起到进一步提高道路通行效率,进而全面提升城市轨道一定降低能耗的作用。交通系统的运行和能源利用率。3)行车组织和运营方面。城市轨道交通的规有轨电车交通系统的能耗主要包括列车牵引制划、建设和运营一般都要经过严格的预可研阶段,动、车站动力照明和车辆基地检修设备运转等,而具体

5、问题具体分析,针对线路走向的客流分布特且主要为电力消耗。总消耗中,车辆运行能耗占项征,同时从以人为本的角度出发,考虑旅客乘坐的目总能耗的大部分,因此,从节能的角度考虑,有舒适度,设立合理的定员标准。同时,行车交路也轨电车交通系统的节能重点应是合理的车辆运行及要满足各线站预测期的高峰小时的最大断面客流量的运能需求,以免造成拥堵进而酿成事故;进入客收稿日期:2015—03—02流低峰时要能灵活的对车辆编组进行调整,以免造作者简介:李伶伶(1981一),女,河北唐山人,硕士,助理成不必要的运能浪费。讲师,研究方

6、向:城市轨道交通运营管理。现代工业经济和信息化·64·xdgyjjxxhx@163.COrn第53供电系统节能设计4建筑及相关配置节能设计供电系统牵涉到的方面很多,各方面都应进一1)车辆基地建筑设计要具有良好的朝向、良好步采取节能设计。的自然通风、立体绿化系统等。车辆基地建筑应采1)牵引变电所。要合理设置牵引变电所数量及用简单规整的体形,尽量缩小体形系数;设汁中宜间距。牵引供电系统在具备条件时应优先选择双边采用合适的窗墙比;建筑设计应采用活动(或固供电或大双边供电,避免单边供电,减少牵引系统定)遮阳,可减

7、少夏季空调的使用时间,进而降低损耗牵引变电所容量按照近期负荷进行配置,在能耗;建筑围护结构要采取保温隔热措施,并要符满足近期需求的情况下预留远期实现条件。合相关标准要求。车辆段厂房宜采用屋顶自然通风2)牵引系统。牵引系统上下行走行轨应设置均器,这样就可以利用风压、热压进行室内通风换流线,进而降低牵引系统阻抗,达到减小牵引系统气。有条件的基地、站段、车站的顶棚可采用光伏损耗的目的。玻璃,白天不影响采光还能储存太阳能,可用于夜3)输配电系统。应使降压变电所靠近负荷中晚部分地段的照明用电。心,减小配电电缆的长度

8、,合理确定电缆截面,减2)给排水系统。为了有针对性地实施节约J}j少低压配电系统的线路损耗。合理确定配电变压器水,建议各独立场所单独加装水表,督促各方自觉容量,使变压器高效运行。节约用水,并为给水阀加装节水阀门。生产、生活4)电缆敷设。合理确定电缆敷设路径,避免电用水直接由市政自来水供应。尽量选用国家推荐的源出现返送电而加大配电电缆的长度。节水型卫生器具,节水有助于节能。所有水泵均采5)照明控制。根据功能分区和使用要求的不用高

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