城市轨道交通供电系统的设计方法探究.pdf

《城市轨道交通供电系统的设计方法探究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、◇科技之窗◇科技一向导2015年l7期城市轨道交通供电系统的设计方法探究方文凯戴福(重庆轨道交通<集团>有限公司中国重庆401100)【摘要】对城市轨道交通的前期研究阶段进行总结后，提出城市轨道交通供电系统中的相关任务和要求，并根据这相关任务和要求对城市轨道交通供电系统进行设计。【关键词】城市轨道交通；供电系统；设计方法0．引言合在一起。在城市的发展之下．人们对轨道交通的要求逐渐增多。城市交通在对主变电站进行规划设计时．应当遵循以下两种条件：设置电的多样化．使得城市变得更加有魅力。在现实过程中。城

2、市的轨道交通站的设置方案时．应当以城市轨道作为基点。慢慢延伸。最后使轨道是城市现代化的一个表现。为了提高城市轨道的建设水平和服务水交通线网电源资源的共享成为现实：一座主变电站的供电半径．其平．使资源得到更合理的利用．有必要将重点放在城市轨道的交通供大运量线不能超过15km．中运量在20Km以下。小运量在25Km以电系统设计中为此．以下针对城市轨道交通供电系统的设计方案展下。开论述。2．2直流牵引供电系统方案1．城市交通供电系统设计前的准备当前．在设计过程中．设计人员需要对相关方案有一个明确的态1．

3、1进行设计的基本任务度。如牵引供电制式设置方案、牵引网形式设置方案、牵引变电所设置方案等依照国家标准．直流牵引供电变电式主要有两种，一种是项目建议书编制和工可报告编制阶段．是轨道交通工程的前期阶段内容．其根本任务是项目立项有没有必要．有无可行性。在整个DC750V．另一种是DC1500V在直流牵引变电制式的各个方面都变交通工程中．供电系统是它的子项目，其前期的根本任务是：对轨道得成熟时．选择DC1500V供电制式。会有明显的优势，这些优势主要交通的电负荷需求进行估算、针对技术和经济这两者提出具有可

4、行表现在经济优势和技术优势上。所以。对于一些刚刚兴建的中运量性的电源方案和系统方案．以便让其成为一下设计的根本依据：将供和大运量的交通系统来说，均会选择DC1500V供电制式。在我国，直电系统中的子项目工程概算提供出来。总的来说．在分析设计阶段流牵引供电系统主要有牵引网供电和走行轨回流方式。而牵引网又中．得出供电系统的方案有以下几种：外部电源和变电站的规划方分为架空接触网和接触网两种。地面和高架线路方面主要分为柔性案、中压网站的电压等级与主线方案、牵引供电制式和牵引网的根架空接触网和接触网两种。相

5、关人员在设计时，应当根据行车专业本形式、全线降压变电所和牵引变电所设置的方案。从当前的情况所提供的最大运输能力来确定牵引变电所的设置方案和整流机组上看．针对供电系统部分项工程对供电系统进行估算．在工可阶段，容量。可以不用列出详细的工程量清单．只需要做以下事情即可：给出变2．3中压网络设置电工程、给出电缆工程、给出牵引变电所工程、给出降压变电所工在计算直流牵引供电系统电压水平过程中。相关人员需要结合列程、给出电缆工程等。车运行图进行计算来建立等效的时变等效电路模型．在此过程中需要1．2设计前期设计条

6、件利用软件进行计算在前期的研究阶段．相关人员可以利用简单的公在供电系统的前期设计过程中．供电系统专业所需要的资源很式进行验算．大概的估计出牵引网的电压水平和钢轨电位，以便将牵多，如交通中的线路资料、行车资料、车辆资料等．以便作为开展系统引变电设置方案的可行性做一个判断。设计的参考和依据资料。若有特殊情况出现，如有些专业的设计资料在前期的研究阶段中．供电网站系统设计需要将中压网络的电压无法提供．那么相关人员可以将与工程相类似的资料作为参考资料。等级和主接线确定清楚在城市中压配电网中．一般分为三种等级

7、对与验算过程．相关人员可以通过用电负荷和电压水平作为验算公10kV、20kV和35kV等。在实际过程中，10kV的配电网站被用于广泛式。领域中．主要被用于城市用电．其不能满足轨道交通的长距离和大容1．3估算用电负荷量用电负荷轨道交通用电负荷的组成元素有：列车牵引负荷、系统负3．结论荷、车辆基地和控制中心等。列车牵引负荷会受车辆型号和系统在对轨道交通项目的前期进行研究的过程中．供电系统设计的主设计运输能力的影响。具体说来。这些影响因素主要有通信、商业要任务是．在对交通系统进行估算的基础上。制定出直流

8、牵引系统方通信、信号综合监控、BAS、AFC等。分析以往轨道交通的设计经案和中压网络方案、主变电方设置方案。经实践证明，以上所提方法非验．这类轨道交通每个车站平均为280—320kW．用电需求相对稳常可行有效，能够使此段工程的需要得到满足。定。2．城市轨道交通供电系统的设计方法【参考文献】2．1外部电源和主变电站的设置[1]王小峰．城市轨道交通供电系统的设计方法『J1．电气化铁道，2010(04)：42—轨道交通网的需电量很大．用电负荷一般为一级负荷．一条中46．大运量轨道交通的高