水泥混凝土路面施工及应注意的问题

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1、青海科技2010年第4期水泥混凝土路面施工及应注意的问题马文胜(青海省果洛州公路桥梁工程公司，青海大武814000)摘要：本文通过扁都口至大通段二级公路改建工程采用的滑模摊铺机混凝土路面施工，概述了水泥混凝土路面施T中及应注意的问题。关键词：水泥混凝土路面；滑模式摊铺；混凝土配合比设计西部大通道扁都口至大通公路改建lT程全长泥混凝土路面砾石最大粒径不得大于20ram，破碎砾202．84km，水泥混凝土路面，路基宽为8．5～12m，路石和碎石最大粒径不得大于30mm，超径、逊径含量面宽度7～9m，路面厚度28cm，设计行车速度4O～均不得大于5

2、％，粒径小于0．15mm的石粉含量不得大80km·h～，扁大二级公路A标段地处绵延起伏的祁连于1％。滑模摊铺水泥混凝土路面所用砂的级配曲线应山脉腹地，海拔3800m左右，自然条件恶劣。水泥混在I、Ⅱ区，并符合规范规定级配的要求，细度模数凝土路面施T中，核心环节是混凝土搅拌生产和水泥在2．33．2范围内的中沙或偏细粗砂，其含泥量要小混凝土路面摊铺，其中水泥混凝土路面摊铺是施丁中于3％。难度较大、技术要求较高的T序。本文对水泥混凝土1．2混凝土的配合比设计路面摊铺施工中所涉及的混凝土原材料及配合比设滑模摊铺混凝土是一种特殊机械施工的路面混凝计、摊

3、铺前准备，摊铺机施工、摊铺后养护等方面作土材料，是保障滑模摊铺实现高质量路面的科学核心一分析。和关键技术之一，其混凝土配合比设计至关重要，为1混凝土原材料及配合比设计此，配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨1．1滑模摊铺对材料的特殊要求性、工作性等的要求和经济合理性的原则选用原材粗集料应符合有关规定级配的要求。滑模摊铺水料，通过试验，确定混凝土单位体积中的各种原材料天进行，若气温高则半天后就可注浆。操作时先用补涂，且两次涂刷的方向最好相互垂直。缝器吸取注浆液，插入注浆咀，用手推动补缝器活(3)开槽填补法塞，使浆液通过注浆咀压人裂缝，当相

4、邻的咀中流出开槽填补法适用于宽度较大、数量不多且结构允浆液时，就可以拔出补缝器，堵上铝铆钉。注浆次序许开槽的裂缝，如墩台或路面混凝土的裂缝。工序一般由上往下，水平缝一般从一端向另一端逐个注为：开槽一涂刷界面处理浆一压抹聚合物砂浆一养浆，为了保证裂缝浆液充满，在注浆后约半小时对每护。个注浆咀再次补浆。先用凿子和扁铲沿裂缝开槽，槽深和宽约3～(2)涂膜封闭法5em，呈U型，用刷子在槽底和两壁均匀涂刷一层界面涂膜封闭法适用于宽度<0．2mm的微细裂缝的修处理浆，在界面处理浆尚未硬化之前，将拌制好的聚补，也可用于混凝土外表面的装饰和防水处理，以及合物

5、水泥砂浆用抹刀压人槽中，压实抹平。在养护时防止混凝土保护层的炭化和有害离子对混凝土的腐不需要浇水，不得淋雨、日晒或风吹，最好覆盖一层蚀。工序为：清扫一刮腻子一涂刷底层涂料一涂刷主塑料薄膜。层涂料一涂罩面层。上述3种方法可以单独使用，也可以同时使用。混凝土表面裂缝、气孑L和缺陷先乱腻子(混凝土修例如混凝土桥梁裂缝的修补可先注浆，再涂膜封闭，补胶：粉料=1：(0．7～0．8)，待腻子干后涂刷涂料。对于路面、墩台的粗大裂缝则采用开槽填补为宜，为涂料在使用前要通过铁窗纱过滤，除去杂质和团块。了防止钢筋锈蚀和混凝土受到有害离子的腐蚀，则采主层涂料要涂刷

6、3遍，每遍涂刷要等上遍涂料干后再用涂膜防水处理为好。§T792010年第4期青海斟技的用量。按规范要求，28d水泥混凝土设计弯拉强度2．4卸料应小于5．0MPa，故配合比设计应满足以下要求：自卸车的卸料也是常常被忽视的工序，在施工中(1)满足滑模摊铺新拌混凝土的工作坍落度要经常出现摊铺机前堆料过多使摊铺机行走困难的现求，以3～5era为宜。象，有时布料过少，使振捣箱内的混凝土量不足，路(2)满足水泥混凝土路面抗磨、耐久性要求，水面厚度得不到保证，这种摊铺机前混凝土过多、过少灰比不大于0．46，水泥用量350～370kg·1TI～，用水量的现象

7、，会严重影响混凝土路面的平整度。在实际施130～160kg·m，砂率34％38％。掺入外加剂的混凝工中，根据基层表面尺寸、面层基准标线隔段实测来土用水量根据试验确定。决定混凝土的卸料量，这样可以避免卸料不均的问(3)调整引气剂用量，新拌混凝土的含气量控制题。另外，车辆的运输能力应略大于搅拌设备的生产在3％～4％。能力。(4)以弯拉强度作为配合比设计控制指标，试配3滑模摊铺施工为设计强度的1．1～1．5倍。使用滑模式摊铺机时，必须有专人指挥车辆卸2滑模摊铺的准备工作料，以便较准确地估计卸料位置。滑模摊铺前，水泥水泥混凝土路面摊铺前的准备工作很多

8、，同时施混凝土拌和料不得高于滑模摊铺机卸料板允许高度。工环节比较多。水泥混凝土质量的好坏，主要取决于要求供料与摊铺机速度协调，尽可能匀速摊铺，最大摊铺前的混凝土材料