半小时就被冻得透心凉.pdf

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1、身边责编：王辉美编：王锐利2016年1月29日星期五□一线传真寒寒潮潮下下的的坚坚守守首钢矿业公司运输部公交保修工胡玉强寒潮期间上路抢修车辆成功改造电力机车砂堵本报讯（通讯员李所牛井春苓）近日，首钢矿业公司运输部成功改造电力机车撒砂器砂堵，解决因撒砂器堵塞而造成半小时就被冻得透心凉等的问疏题通困难、砂子向外流失且不利于安装。撒砂器是电力机车制动系统的辅助装■本报记者夏晖置，遇到雨、雪、雾等特殊天气，可以通过撒砂“我们在每天完成4部车辆维修任务工装已经被防冻液湿透，被车外的西北风来增加机车与铁轨之间的粘着力，防止机车的同时，一旦有司机拨打

2、厂里的抢修服务一吹，脸被冻成了青白色。张健赶紧从服务运缓，在生产作业中发挥着重要作用。但因热线，我们要在45分钟内赶到现场。”公交车上拿出军大衣给胡玉强披上，同时加大天砂气的潮现湿象等因素，容易产生砂子固着、不下保修三厂保修五组组长胡玉强说。乘务员按照传统方式疏通砂管。车上的暖风出风量给胡玉强取暖。时前几天，容易造成砂子流失，不仅浪费成本，且，北京气温达到零下10摄氏刚休息了两分钟，车载通讯电台突然报重新安装撒砂堵也是一道繁琐的程序度。为。早8点半，班前会刚散，电话铃声突然警，提示1路老山总站一部运营车车轮制动解决这一问题响起，运输部机

3、务段123创新工作，胡玉强记下当事司机的电话，驾驶流抱死需要检修，他们又马不停蹄地赶过去。室结合撒砂实际操作要求与特点动抢修服务车，自行设计，驶向646路良乡公交总站。10点30分，服务车到达老山公交总了砂堵结构放好抢修标识，机车修理段易广生创新团队实，胡玉强迅速钻进车下，站。张健将禁动指示牌挂在方向盘上，然后施了这项改造项目观察发动机漏水部位。。由于车辆防冻液遗漏在前后轮两侧放好橡胶掩木。胡玉强从工改进后的砂堵在使用时不需拧下严重不能启动车辆，只要，车辆长时间处于低气压具箱里拿出矮木马，爬进车下用液压千斤卸下一处螺栓便可进行疏通工作状

4、态，完毕后直，减震气囊收缩，车厢高度降到最低点，顶将车辆后轮顶起。临近正午，老山公交场接将螺栓拧紧即可胡玉强只能脱下厚厚的军大衣，既可节约操作时间，又避，钻进狭小的站里呼啸的北风在一排排笔直的公交车夹免砂子滑落过多造成浪费发动机底部。。冷却管路漏液严重，发动机下道里穿行。这种天气，柏油路面的温度更面的柏油路面上摊了一地的防冻液，躺在上低，咬紧牙关趴在柏油路面上撬动千斤顶面检查管路漏点，瞬间冰冷的防冻液就浸透支撑车辆，就像卧在坚硬的冰面上，僵硬的了胡玉单强薄冻的得工瑟作瑟服发，抖嗖嗖的穿堂风扫过车底，双手上沾满油污和尘土。车辆支好后，两人

5、城建七公司施工总承包二部。全身唯一暖和的只有合作用车载气泵连接风炮扳手拆卸轮胎螺双手，因车辆停驶时间不长，发动机水管还丝。很快两人将制动器解体，原来是制动器员工回京联欢很烫。“漏点找到了，就在发动机底水管外金属部件生锈，导致转动部件卡死，车轮拔本报讯（通讯员李宝忠薛鹏飞）吹气侧。”胡玉强一边用手清洁胶管外壁，一边胡玉强平时在车间检修车辆。■通讯员马振涛／摄劲抱死。清除锈迹、挤压润滑油脂、更换刹球、贴窗花、挂彩带、做游戏、抽大奖、包饺对车外准备备料的车间主任张健喊道。车摩擦片、调试刹车后，故障全部解除。子……日前，北京城建七公司施工总承包

6、二胡玉强一边熟练地松动水管固定螺可即便是这样，很多时候由于发动机一些寒，我冬天穿的棉鞋都比平常大两号，为了部开展了以“温暖冬日、缤纷新年”为主题栓，一边将烫手的水管从缸体上拔出。瞬小部件需要测量和擦拭，必须裸手工作。这多垫几副鞋垫，每天晚上还要把鞋垫放在的迎新春联欢会，温暖了该部37名员工的间，防冻液从缸体水管喷出流入回收槽，由种室外抢修作业，即便是全副武装，半小时暖气上烘烘，要不第二天还是湿的。心。于温度过高，胡玉强的护目镜表面立刻蒙后人也被冻得“晶晶亮，透心凉”，裸手工作20分钟后，新水管套组安装完毕，发城建七公司施工总承包二部现有

7、员工上防了冻一液层与厚金厚属的铁白锈雾混合，的车味下道弥漫着刺鼻的几分钟，就要“摩拳擦掌”，不停的哈气取动机正常启动。当胡玉强从车辆底部出来通讯地址：37名，工程除北京外，在山东枣庄有2个，。暖。“天这么冷，防寒措施是必要的。不能穿时，脸颊和前额的汗水已经在眉毛和鬓角北京市昌平区沙河镇沙阳路湖北荆州1个，河南洛阳1个，平日员工特胡玉强说，每位机修工都有三到四副得太多，如果干活儿出汗了，热起来还真难上结了一层雾霜。虽然隔着厚厚的工装，但邮政编码：102206别分散，很难相聚。为了让辛勤工作一年的手套，方便干活儿的时候满足不同的需要，受；也

8、不能穿得太少，否则会很冷。为了防是两只手臂已被烫得通红，前胸和后背的员工在施工淡季回京团聚，二部最近精心策划了以“温暖冬日、缤纷新年”为主题的迎新春联欢会，组织职工在项目部会议室地铁八号线施工精心布置了联欢