新型潜艇输送筒的设计研究.pdf

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1、第5期机械设计与制造2014年5月MachineryDesign&Manufacture33新型潜艇输送筒的设计研究张奇峰，安洪瑞，陈俊-，(1．中国科学院沈阳自动化研究所，辽宁沈阳110o16；2．海军海洋测绘研究所，天津300042；3．中国科学院大学，北京100049)摘要：援潜救生已备受各国的高度重视，当潜艇被困或失事后，向潜艇输送应急支持物资可为救援赢得更多时间，从而最大程度保障艇内人员安全。潜艇输送筒可由多种渠道携带向潜艇事故现场输送应急支持物资，是实施援潜救生时常用的一种装备。设计了一种新型潜艇输送筒结构。采用齿轮齿条

2、驱动机制简化了潜艇输送筒的使用，通气阀的设计可平衡筒体内外压差，减小开、封盖过程中的阻力。针对设计的潜艇输送筒结构进行了强度和稳定性校核，最后通过压力试验和实际操作对其耐压和使用性能进行验证关键词：潜艇输送筒；结构强度；稳定性校核中图分类号：TH16：U674．762文献标识码：A文章编号：1001—3997(2014)05—0033—03DesignofaNovelSubmarineTransportPodZHANGQi-feng，ANHong-rui，CHENJun'。(1．ShenyangInstituteofAutomati

3、onChineseAcademyofScience，LiaoningShenyang110016，China；2．NavalHydrographicSurveyingResearchInstitute，Tianjin300042，China；3．UniversityofChineseAcademyofScience，Beijing100049，China)Abstract：Submarineresclbehasbeentakenmuchattentiortalfaroundtheworl以Whenasubmarineeneounte

4、1"5吼liceident．thefirstthingthatshouldbedoneistotransportemergencySupportsupplestothesubmarineinordertoprotectthepeopleiuside珊muchaspossible．Transportpodisusedtotransportemergencysupportsupplestotheaccidentscenebyseveralways，andregardsasacommonsubmarineFeseucandlifesavi

5、ngequipment．Itpresentsanoveltransportpod，inwhicharackandpinionmechanismisusedtosimplifypracticaloperation，andthedesignofaventistomiriimizetheoperatingresistanceduringopeningorclosingthepodcaver．Structuralstrengthandstabilitycheckofthedesignedstructurearetakensubsequent

6、ly．Thetankpressuretestsandpracticaloperationaltestsresultsareshownatlast．KeyWords：SubmarineTransportPod；StructuralStrength；StabilityCheck1引言当潜艇由于战损或事故坐沉海底失事后，快速援救是第一任务。在等待援救时，为了保障艇内人员能够生存，最大限度维持艇内生存环境，急需依靠输送筒投递生存物资fl_，尤其是供氧设备如氧烛、氢氧化锂罐等回。输送筒可由潜水员、无人有缆遥控潜水器(ROY)、常压潜水装具(A

7、DS)等多渠道携带，为艇内待救人l简体2．筒盖3．筒盖压条4．筒盖把手5．驱动齿轮组件员开展有效的损害管制、生命力恢复、设备抢险等工作提供宝贵6．通气阀组件7．齿条时间，为舱内生存环境提供条件。针对潜艇应急支持物资的输送图1输送筒外形及部件构成图Fig．1OverallStructureDiagramofTransportPod需求，设计了一种新型输送筒的结构，通过有限元分析软件分析简体由筒壁与筒底焊接而成，简体的尺寸决定了装置的输送了结构的强度，并对其稳定性进行计算校核，通过模拟压力试验能力，且作为水下承压件，为保证装置安全可靠地

8、使用，必须满足强和实际操作对该输送筒的深度指标和实用性进行了验证。度和稳窟陛要求。为确保有足够的容积空间放置输送的生命物资如2输送筒设计氧烛和氢氧化锂罐等，设计的输送筒有效容积为~310x750mm。考2．1结构设计虑到输送筒在水下最