斜拉桥钢混结合部位力学性能分析.pdf

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1、公路交通技术2011年6月第3期TechnologyofHighwayandTransportJun．2011No．3斜拉桥钢混结合部位力学性能分析陶小兰，姚建军(招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)摘要：钢混结合部位的设计是混合梁斜拉桥设计中最为关键的环节之一。该部分结构构造复杂，材料的差异性使得应力集中现象极易产生，是结构的薄弱部位。根据工程实例简单介绍斜拉桥钢混结合部位的设计要点及传力途径，并采用有限元分析方法对其局部力学性能进行分析，真实反映结合部位混凝土梁和钢箱梁的应力分布情况。关键词：钢混结合部位；混合梁；传力

2、途径；应力分析；有限元分析文章编号：1009—6477(2011)03—0075—05中图分类号：U448．27文献标识码：AAnalysisforMechanicaIPerformanceofReinforcement-ConcreteBindingPartinCable-stayedBridges．TAOXiaolan，YAOJianjunAbstract：Thedesignofreinforcement—concretebindingpartisoneofthemostsignificantcomponentsindesignofh

3、ybridgirdercable-stayedbridgessincethispartisweakinstructureforcomplicatedconstructionandstressconcentrationeasilygeneratedduetodifferenceofmaterials．Basedontheprojectexamples，thispaperbrieflyintroducesdesignkeypointsandforcetransmittingmodesofreinforcement—concretebindin

4、gpartofcable—stayedbridges，andanalyzesitslocalmechanicalperformancebymeansoffiniteelementanalysismethodtoreflectstressdistributionofconcretebeamsandsteelboxgirdersatbindingpartaccurately．Keywords：reinforcement—concretebindingpart；hybridgirder；forcetransmittingmode；stressa

5、nalysis；finiteelementanalysis近年来，随着社会经济的发展以及桥梁新技术在混合梁桥设计中显得尤为重要。本文以淮河大桥新工艺的不断完善，桥梁跨度和规模越来越大，桥梁为例，简单介绍混合梁斜拉桥中钢混结合部位的设结构越来越复杂。随着跨径的加大，自重较小的钢计并对该部位进行有限元分析，为同类桥梁的设计结构桥梁得到了广泛应用。但其自重虽小，造价却提供依据。偏高，特别是在边中跨较小的斜拉桥设计中，通常由于边跨墩顶负反力的存在导致需要设置压重块来抵1工程概况消此负反力。为了充分发挥混凝土材料的压重作用淮河大桥根据通航要求采用2

6、46m+125m独和钢结构材料的跨越能力的优势，混合梁结构应运塔双索面斜拉桥，为塔梁墩固结体系。主梁采用分而生，主跨采用钢结构边跨采用混凝土结构的斜拉离式扁平箱形梁，左右幅通过横梁联系；主塔采用独桥得到了广泛应用。除此之外，钢结构与混凝土结柱方形混凝土桥塔，立于2个分离箱梁中间。主梁构的连接在拱桥、梁桥和悬索桥结构中也得到了普全宽36．65m，其中中央分隔带宽8nl，梁高3．2m，遍应用一。横坡由顶板形成。主跨采用钢箱梁断面，标准梁段混合梁结构中钢结构材料和混凝土结构材料能长度为14m；边跨采用预应力混凝土箱型断面，标够很好地发挥各自的优

7、势，但是由于2种材料性质准梁段长度7m。主梁截面形式如图1所示。主梁的差异，结构的刚度和强度在两者结合部位会发生施工方法为在索塔围堰上组拼托架，在边跨搭设满突变，容易导致应力集中，是构造的弱点“。因堂支架浇筑边跨及主跨混凝土梁段部分，然后用挂此，钢混结合部位的构造设计和该部位的力学特性篮悬浇主跨钢箱梁节段块件。施工顺序为移动挂篮收稿日期：2010—12—02作者简介：陶小兰(1982一)，女，湖南省浏阳市人，硕士，工程师76公路交通技术2011血3665／21钢箱梁断面)⋯3665／2(~凝土箱梁断面)：Q—1212．5—50800／2一

8、：一800／2～,50．1212．550-：(索塔区车行道区l⋯⋯⋯⋯，rIIlllIIIJ是—；llIlllIf1．＼＼。210．465～．一350．一1715／2一．一1715／2．一35