新型压浆材料在孔道压浆实践中的研究.pdf

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1、2011年7月第7期城市道桥与防洪科技研究265新型压浆材料在孔道压浆实践中的研究张志勇，胡劲松，李永强，潘再新，林晓伟(上海城建(集团)公司，上海市200125)摘要i为从源头上控制预应力混凝土构件的质量，对一种新型的压浆材料的性能、工程可靠性和适用性进行研究，有关结论可供相关专业人员参考。关键词：孔道压浆；新型压浆材料；预应力中图分类号：TU501文献标识码：A文章编号：1009—7716(2011)07—0265—02表1新型压浆材料配合比1概述材料醚⋯近十年来，国内外发生和发现的许多桥梁工程事故

2、，表明均因预应力混凝土梁的孔道压浆的含量82．34．00．71120．50．30-0．38不密实引起。而针对目前对预应力混凝土孔道压浆质量评估没有有效的质量检测技术，故要从孔表2水灰比为0．30的新型压浆材料性能指标道压浆的源头来解决问题：一是压浆材料，二是压浆工艺。本文将介绍一种新型的压浆材料，然后从工程应用试验中研究其适用性【11。2工程概况本次现场试验选定4片40m预应力T梁作为试验梁，分别编号为1、2、3、4；每片T梁的顶板有2个孔道未进行预应力张拉，所以共计有8个孔道进行孔道压浆试验，分别按试

3、验梁编号，孔道编号依次为1—1、1-2、2—1、2-2，如此类推。现场注浆施工时间为2010年4月7日，现场非破损检测时间为2010年4月14日，现场破损检测时间为2010年6月24日。3压浆材料性能参数本次试验分别采用新型压浆材料和目前规模表3水灰比为的0．33的新型压浆材料性能指标使用的传统压浆材料，将两种材料的性质进行对比，并对两者灌浆后的质量进行研究分析。3。1新型压浆材料配比及性能指标新型压浆材料同传统压浆材料不一样，是外加剂按一定的配比与水泥均匀混合一起的粉状物，现场应用直接按配比加水混合后

4、即可。新型压浆材料配合比见表1，其配合比为0．30～0．38的性能指标分别见表2一表4。3。2传统压浆材料配比及性能指标传统压浆材料的配合比，水泥：水：外加剂为1：0．35：0．008。其性能指标见表5。收稿日期：2011-03—17作者简介：张志勇(1974一)，男，湖南人，高级工程师，从事市政工程技术管理工作。266科技研究城市道桥与防洪2011年7月第7期表4水灰比为0．38的新型压浆材料性能指标表6孔道压浆试验粱施工现场检测结果统计表(注：因本次试验为在施工现场实际检测，为保证施工效率，故在现场

5、仅计量压浆剂材料和水的质量，对在压浆时溢出的压浆料采取估算，约占1％左右。)浆的质量，充盈系数=浆体用量／理论用量。表5水灰比为0．35的传统压浆材料性能指标由表6及充盈系数的概念，对各梁预应力孔道的充盈系数计算统计见表7。表7压浆的充盈系数计算结果统计从表2～表5的性能数据的对比中，不难看5结果分析出，新型压浆材料的性能指标均优于传统压浆材料，且对于现场材料配合比控制更为简易。在本新型灌浆材料相比传统灌浆材料具有一定的次试验中试验梁1—3的压浆材料为新型压浆材优越性，主要体现在以下几个方面：料；试验梁

6、4为传统压浆材料。(1)强度高于传统灌浆材料；(2)从稠度指标上看，新型型灌浆材料流动性4工程实践较好，反映到工程实践中，新型灌浆的压浆充盈系4．1压浆工艺数明显大于传统压浆材料；目前压浆工艺为常规压浆方法和真空压浆方(3)新型灌浆材料的充盈系数(硬化后破损检法，故本次试验中采用了两种压浆工艺来研究新型测)高于传统材料；压浆材料在两种工艺中性能的及与传统压浆材料(4)本次现场试验，传统压浆材料的灌浆过程性能的对比分析。本次试验中试验梁中孑L道编号为得到了严格的控制，已经达到了其最佳技术水平。1的均为真空

7、压浆，编号为2的均为常规压浆。在实际施工中其计量误差，搅拌效果，其他污染等4．2压浆过程监控因素将极大的降低其技术参数的水平，相比而言在压浆过程中，重点对材料的配比、压浆材料新型灌浆材料将体现出更大的优势。的用量和稠度等进行监控，具体检测结果见表6。参考文献4．3压浆质量评测fl】冯大斌，董建伟，盂履样．后张预应力孔道灌浆现状[J】．施工技对于压浆材料的理论用量计算，理论用量=术，2006，35(4)：49—51．(波纹管内壁面积一钢绞线截面积×6)×波纹管【2]TB／T3192—2008，铁路后张法预

8、应力混凝土梁管道压浆技术条长度x浆液密度。可引入一个充盈系数来评测压件【s】．