成品仓放料门气缸选型的理论分析.pdf

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1、EQUIPMENTMANAGEMENTANDMAINTENANCEI嗵围围囵围圈文章编号:1000033X(2015)01-0091-04成品仓放料门气缸选型的理论分析朱冰伟(廊坊德基机械科技股份有限公司,河北廊坊065600)摘要:针对沥青拌和站的成品料仓门气缸选型的问题,以某沥青混合料生产设备的成品料仓为例,从仓门形状、受力关系、气缸运行速度与开合时间之间的关系等方面对成品料仓放料门进行了理论分析和计算,得出了仓门的合理形状与气缸选型的依据,可为同类设计提供参考。关键词:成品料仓门;气缸选型;开合时间;理论计算中图分类号:U415.52文献标志码:

2、BTheoreticalAnalysisonSelectionofCylinderforEmptyingDoorofFinishedProductSiloZHUBing—wei(1.angfangD&GMachineryTechnologyCo.Itd.,Langfang065600,Hebei,China)Abstract:Aimedattheselectionofcylinderforemptyingdooroffinishedproductsiloofasphaltmixingplant,thefinishedproductsiloofacert

3、ainbrandwastakenasanexampletocarryoutthetheoreticalanalysisandcalculation.Theshapeofemptyingdoor,stressrelationship,therelationshipbetweenthecylinderspeedandopeningandclosingtimewerestudied,andtherationalshapeofemptyingdoorandthebasisoftheselectionofcylinderwereobtained,whichpro

4、videsreferenceforsimilardesign.Keywords:emptyingdooroffinishedproductsilo;selectionofcylinder;openingandclosingtime;theoryandcalculation关放料门的力与其本身结构和所受外力有关,后者0引言属于局部压力,并取决于物料的物理特性、料仓形状气缸在沥青拌和站中发挥着至关重要的作用,的尺寸、刚度以及料仓的操作方式等因素。对于水其选择是否合理,直接影响着整套设备的运行。若平的放料门,考虑到物料颗粒内部的摩擦力和粘选择缸径过小,则输出

5、力不够,气缸不能正常工作;着力产生的剪应力r会抵消部分物料重力G,使其若缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量上的压力要比流体静压力小得多,尤其是对未全会增大,造成能源浪费。一般情况下,沥青混合料拌部卸空的料仓。成品仓水平料仓门的受力模型如和站常处于全天不间断的工作状态_]],如果某一个图1所示。气缸出现故障,将直接影响整台沥青拌和站的生产,作用于水平放料门上的平均压强可用下式近似造成经济损失。因此,本文通过对成品仓气缸选型计算的分析,提出选择气缸的理论依据。P一5.6k。RHPg(1)式中:R为放料口的水力半径(m);p为物料的容积l成品仓放料

6、门受力分析密度(kg·m);g为重力加速度(m·s);k。为考1.1受力分析虑料仓操作特点的系数,对于整个工作中全部卸空选则气缸时,首先要计算出需要的作用力。开的料仓,取走。一1;对于每开启一次并非都是全部卸收稿日期:2O14—08—1691EQUIPMENTMANAGEMENTANDMAINTENANCE2L变化规1伟边长n越大,R会越小,压强P也会越小,则打开图1成品仓水平料仓门受力模型放料门所需要的力也就越小,也就越有利于气缸的空的料仓,取k。一1.5;对于每开启一次便全部卸空选型。的料仓,取k。一2。2成品仓放料门气缸的选型作用于倾斜和垂直闸门

7、上的压强,可近似按下式计算气缸的理论输出力是在最理想状态下的输出一5.6是oRHPg(sin+COS卢)(2)力,但实际中会因为摩擦、气压等有损失。所以实际式中:为仓门对水平面的倾斜角;为侧压系数,输出力要小于理论输出力。一般设计时都按照理论一0.18/tl,为物料的内摩擦系数。输出力的5O~70来选型。则S山作/_,半用匝于LJ亲放料门的压力为气缸最主要的数据是缸径和行程,气缸的输出lO98765432lOF一(3)力主要与活塞的受力面积有关,而气缸的受力面积式中:A为料仓卸料口的面积(m。)。则取决于气缸的缸径。一般来说,气缸的缸径和行CPG120

8、成品仓的放料门为水平方向,则沥青程成一定比例,行程越长,缸径也会随之变大。混合料与仓门间的摩擦

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