年渣油加氢装置运行分析.pdf

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1、第45卷第2期化工技术与开发Vo1．45No．22016年2月Technology&DevelopmentofChemicalIndustryFeb．2016某炼油厂400万吨／年渣油加氢装置运行分析王一程，徐宗坤，王志勇，李岩。(1．中国石油广西石化公司，广西钦州535000；2．钦州学院，广西钦州535000)摘要：介绍了国外两个系列渣油加氢催化剂在某炼油厂400万t·a-。渣油加氢装置运行一年的情况，结果显示，两个系列催化剂能够满足炼油厂下游催化裂化装置指标的设计要求，同时，装置在开工6个月时，对装置两个系列催化剂进行了标定。关键词：渣油加

2、氢；标定；催化剂；运行；开工中图分类号：TE624．43文献标识码：B文章编号：1671—9905(2016)02-0050-04渣油加工技术主要有溶剂脱沥青、减黏裂化、焦每个系列可以单开单停。其中A系列和B系列装化、催化裂化和加氢等。焦化工艺是目前工业应用填不同国外公司的催化剂。本文介绍了A系列和B最多的渣油加工技术，能够加工高硫、高金属、高残系列渣f~Dil氢催化剂开车1年以来的综合性能。炭渣油，但是由于生成大量气体和劣质焦炭，存在液1工艺描述和催化剂装填方案体产品收率低、高硫石油焦处理困难等问题，难以实现渣油资源的高效利用。催化裂化工艺尽管

3、可以处1．1工艺描述理渣油，但具有原料瓶颈，不适合高金属、高硫或高装置设计的两个系列可以进行单开单停，原料油残炭原料的加工。渣油加氢技术具有很强的原料适缓冲罐经反应进料泵增压、热高分气和反应流出物换应性和操作灵活性，在原料轻质化的同时可直接生热后，和换热之后的循环氢混合进入反应加热炉，依次产清洁运输燃料和优质化工原料，是唯一能够实现进入5个加氢反应器，在催化剂作用下完成脱金属、硫、渣油资源清洁高效利用的重要技术手段[1-3]正逐渐氮和残炭功能，反应器之间设置冷氢，从第五反应器出成为炼厂主要的渣油加工技术手段。口流出的反应物料经过高低分流程，进入汽

4、提塔。经渣油加氢技术主要有固定床、悬浮床和沸腾床技过汽提塔后混合进入预闪蒸罐，经分馏加热炉加热进术。固定床加氢处理技术相比于其它渣油加氢技入分馏塔。低硫渣油加氢产品去下游催化裂化装置，术，投资和操作费用低，运行安全简单，是迄今为止工同时生产部分柴油，并副产少量石脑油和干气。业应用最多和技术最成熟的渣油加氢技术。渣油固1．2装置开车定床加氢处理技术主要有Chevron公司的RDS／VRDS工艺、UOP公司的RCDUnionfining工艺、ExxonMobil根据工艺包供应商UOP和两家催化剂供应商公司的Residfining工艺、SheⅡ公司的H

5、DS工艺、Axens提供的装置开车方案，经过气密、干燥硫化等步骤，公司的Hyval技术、中国石化集团公司的S-BHT技术装置于8月31号成功产出合格渣油加氢产品。产等。Chevron公司的RDS／VRDS工艺和UOP公司的出合格产品后，在20d左右逐渐提高进料量及减压RCDUnionfining工艺是工业应用最多的专利技术。渣油掺入70％的比例。某炼油厂在二期项目改造中根据加工高硫原油2催化剂性能特点，采用UOPRCDUnionfining工艺技术，新建了一套400万t·a渣油加氢装置，反应部分设置两2．1设计混合原料和产品性质个系列，共用一个分

6、馏系统，单系列能力为200万t，表1列出了设计原料和350℃+的产品指标。作者简介：王一程(1984．)，河北卢龙人，男，工程师，任职于中国石油广西石化公司生产三部，主要从事渣7P~,hu氢装置T艺技术管理工作。电话：0777—3885990收稿日期：2015—12—18第2期王一程等：某炼油厂400万吨／年渣油加氢装置运行分析5l表1设计原料和产品性质弛000从设计原料来看，主要加工中东原油，设计条件较为加氢装置的混合物料性质中，密度、残炭、硫含量和金苛刻，主要生产低硫、低残炭和金属含量的渣油加氢属含量明显降低，在此期间产品质量也偏好。产品，为

7、下游催化裂化装置提供原料。加氢低硫渣油的产品密度约为928～930kg·m-3，2．2操作条件密度改善为42kg·m～；产品硫含量大部分时间为0．32wt％左右，低于设计值0．40wt％，硫转化率高于装置在线连续整1年(截至2015年8月31号)，85％；产品残炭由混合原料的13．5wt％降低到低于图1、图2列出了一年的A系列和B系列的进料量6．0wt％，脱除率为55％～60％。原料金属含量约为和反应器的平均床层温度。在实际操作中，我们控70×10～，镍钒比例为1：1，近3个月，产品金属含制相同的残渣掺人比和床层平均温度。从图1可量为13X10～

8、。以看出，开工一个月，基本在设计或接近负荷运行，平均进料量约为230～250t·h～。图2是催化剂的g．魁船平均温度，可以看出从2015