小跨径桥梁支座安装质量控制.pdf

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1、2013年8月第8期城市道桥与防洪管理施工235小跨径桥梁支座安装质量控制章凯(安徽省滁州市城乡建设规划设计院，安徽滁州239000)摘要：该文首先分析桥梁支座的作用，针对桥梁支座安装施工中常见的质量问题进行了总结。接着分析了发生质量问题的原因，结合工程实例提出桥梁支座安装、确保支座安装质量的合理建议，可供同行参考。，关键词：小跨径桥梁；支座安装；质量；控制措施中图分类号：U443．36文献标识码：B文章编号：1009—7716(2013)O8—0235—02平位移的约束越大，水平温度力亦越大，因此弯桥1桥梁支座的作用设计中必须考虑这些力。如果弯梁绕铅垂竖轴的在桥梁结

2、构中，支座是桥梁上、下部结构的连转动位移在某个墩台上被固定死，这个墩台可能接点，其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传受到很大的水平转动力矩。当同一个墩台上设置递到桥墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度多个制动支座时，将会发生此种情况，故设计时应变化、混凝土收缩等因素作用下的自由变形，以便注意避免。温度变化使梁在支座上位移的数值很使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁小，在设计弯桥支座时，不要把它的横桥向位移固端、墩台帽不受损伤。这就要求它具有足够的竖向定死，只要让它发生很小一点横向位移，就可大大刚度和弹性，能将桥梁上部结构的全部荷载可靠减小支座及梁的温度力。地

3、传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的混凝土收缩应力分析：混凝土收缩可以按规范桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻和缓折算成温度均匀下降来考虑，可引起弯梁桥在水解桥墩承受的震动，适应因温度、湿度变化引起的平面内的位移，这类位移属于弧线段膨胀或缩短桥跨结构胀缩。性质的位移，它只涉及到曲率半径的变化，而圆心角不发生改变。同时温度变化、混凝土收缩使弯2小跨径桥梁支座安装常见问题(见表1)梁桥产生的内力，除水平弯矩Mv、轴向力Nz外，表1小跨径桥梁支座安装常见问题一览表还有径向的水平剪力Qx。不同受力情况将引起切项目常见问题线方向的位移。(1)支座受力包括脱空、半脱空、

4、不密贴(敲击能移动)等支座垫石因二次浇筑而出现脱空现象、4举例说明支座的安装与质量控制支座下垫多层钢板、支座下垫较厚砂浆、(2)支座垫石标高控制高速公路内一座连续刚构桥，该桥的起始桩支座下拯钢板尺寸偏小、在支座顶垫砂号为K320+580．614，终点桩号K320+630．195，该桥浆、钢板等设计的桥面宽为11m，纵坡为1．5％和1．0％，设计横桥向位置偏差、顺桥向位置偏差、矩形(3)支座位置不准确支座长短方向边放错等汽车的荷载为挂车120。地震的基本烈度为8度，(4)支座剪切变形由于受力不合理，设计不到位属于比较常见的小跨度跨昆凝土箱梁桥。圆形与矩形支座混淆使用；梁

5、底预埋钢4．1支座竖向承载力分析(5)支座型号及养护板或调平钢板未及时进行防腐处理等分6000kN、7000kN、8000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、3小跨径桥梁支座受力理论分析25000kN30000kN、35000kN、40000kN、弯梁桥水平温度力的特点及其与下部结构的45000kN、50000kN、60000kN、70000kN、关系：对于弯梁，即使顺桥向布置了足够多的自由80000kN等级。滑动支座，梁内仍然可能会有轴向力，这种轴向力4．2支座设计水平力是各支座的径向约束力在梁轴切线方向上的分力固定

6、(GD)支座各向、纵向活动(zx)支座横桥造成的。弯梁桥在温度变化时，一般会产生水平内向、横向活动(HX)支座纵桥向的水平力为支座竖力，特别对于桥越宽、半径越小的弯桥，支座对水向设计承载力的15％——设计地震加速度为缸≤收稿日期：2013—05—170．1g的地区；作者简介：章凯(1980一)，男，安徽滁州人，工程师，从事市政道路与桥梁工程设计工作。多向活动(Dx)支座各向、纵向活动(zx)支座、236管理施工城市道桥与防洪2013年8月第8期纵桥向及横向活动(HX)支座，横桥向的设计水平6支座安装力为支座竖向设计承载力的5％。4．3支座设计转角就支座的安装位置而言，

7、虽然在使用中可以进支座设计转角：0．02rad。行更换，但更换的成本费用、技术性及困难性均很4．4支座设计最大位移大，桥梁中大部分支座可谓是永久性的安装，支座多向活动(DX)支座和纵向活动(zx)支座的纵寿命应该与桥梁的寿命相吻合，否则会对桥梁的使桥向设计最大位移分为±100mm、4-150mm两用造成不良的后果。尽管在桥梁的成本造价中支座级。多向活动(DX)支座和横向活动(HX)支座横桥成本仅占很小的比例，但作用远远超过其成本，为向设计位移为4-10mm。此，支座就成为桥梁建设和使用的重要材料之一。箱梁安装支座时，在支座的两侧应设置临时支5支座设计