大跨度连体桁架钢结构施工监测技术.pdf

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1、秦榛等：大跨度连体桁架钢结构施工监测技术67大跨度连体桁架钢结构施工监测技术秦榛，杨慧(1．合肥市建委轨道交通建设工程质■安全监督站．合肥230001；2．合肥市建委滨湖工作站．合肥230001)【摘要】高层建筑大跨度连体桁架钢结构空间跨度大、安装精度要求高，采用正确合理的监测方法是钢结构施工质量和结构安全的重要保障。施工监测方法及监测结果作为现场施工过程中质量安全监督部门对工程过程控制和监管的重要依据，其合理性及准确性尤为重要。本文结合合肥要素大市场钢结构工程施工实例，对其大跨度连体桁架在施工中采取的测量方法和控制精度措施进行了阐述，通过计算机模拟以及相关计算分析与实际施工中的监测，

2、提出了鉴于本工程连体桁架钢结构结构合理的监测技术。【关键词】连体桁架；控制精度；大跨度；测量【中图分类号】TU393．3【文献标识码】B【文章编号】1001—6864(2013)03—0067—02近几年来，随着我国经济的快速发展和建筑设计施工技术水平的日臻成熟完善，公共建筑和标志性建筑采用钢结构的越来越多。大跨度连体桁架钢结构因外观独特、造型新颖、结构强度稳定性好，在实际工程中也常被采用。合肥要素大市场就是采用大跨度连体钢桁架将独立塔楼单元连成整体的设计方案，外型新奇、美观。本工程连体桁架结构具有跨度大、重量重的特点，因此其安装精度控制难度较高。目前控制测量方法主要有包括平面控制测量

3、、高程控制测量和三维控制测量。在大跨度连体桁架钢结构施工过程中，应根据现场实际情况和监测任务的精度要求，选择合图1连体桁架三维示意图理的测量方法。1工程概况及连体桁架安装方法塔楼间连体桁架跨度分别为51．6m和34．4m，按照设合肥要素大市场位于合肥市滨湖新区徽州大道与南京计要求，连体结构的桁架按1／600进行起拱，测量内容主要路交汇口处，建筑占地面积8．1万m，建筑面积21．5万m。包括钢结构三维坐标监测、胎架卸载后钢结构变形监测、钢该建筑为安徽省第一座“绿色建筑”，建成后将成为集招投构件地面拼装测量、吊装监控测量和安装后的坐标监测。标中心、金融证券交易、知识产权交易、房地产买卖交易

4、、环不同测量任务该选用何种测量技术方案来满足测量精度要境能源市场、人才资源市场等服务业为一体的特大交易市求，是选择高程控制测量还是三维控制测量?如果选用三场。本工程共8层，地上7层，地下1层，建筑总高度维控制测量如何减少钢结构测量误差?支撑胎架卸载后，为35．92m。怎样对连体桁架钢结构变形进行监测，这些问题都应在施本工程3～4层为四个独立塔楼，各相邻塔楼之间在5工监测前进行考虑和解决。层以上通过4组大跨度连体桁架钢结构连接整体，连体桁架3连体桁架钢结构施工监测最大跨度51．6m，下弦距二层楼面高度为13．8m。连体结构3．1支撑胎架标高监测由桁架及桁架之间钢梁组成。单个连体结构包含六

5、榀桁架，本工程选用支撑体系的方法对连体桁架钢结构进行安桁架为连体结构在跨度方向的主受力体系。桁架之间除设装，桁架安装前的测量主要工作是将桁架的轴线及起拱后有钢梁外，在钢梁下方还设置了平面交叉支撑。桁架重量的标高标注在胎架上，以保证桁架的安装质量。首先用经约为3000t，钢梁重量约为2500t，其三维示意图如图1所示。纬仪对胎架预埋件进行监测校正，检测预埋件三维坐标是连体桁架的安装采用支撑胎架，高空原位散件安装方否满足要求并记录偏差数据，此数据为胎架就位的依据。法，整个连接桁架胎架的安装在五层结构施工前完成。连待胎架全部安装完成后，在胎架顶测放出连体桁架的主轴体结构安装由下至上逐层进行。

6、先安装下弦杆，精确定位线，通过主轴线测放出桁架下弦杆边线，以便安装过程平面后及时连接之问主梁以增加结构的稳定性。待五层构件全定位。同时胎架柱顶设置小支墩，通过小支墩调节支撑点部安装完成后再按照先柱后梁、最后补装斜撑的顺序依次的实际标高，以符合连体桁架钢构件的安装要求。安装竖杆、主梁、斜杆、中弦杆、次梁，最后完连体桁架所有3．2连体桁架安装监控测量杆件的安装。连体桁架采用高空原位散装方法，支撑胎架顶部标高2监测重难点分析精度，直接影响到桁架的安装质量和进度。所以必须对胎68低温建筑技术2013年第3期(总第177期)架的轴线、标高进行认真的监测验收。桁架安装过程中，在每一个框架内的钢柱钢

7、梁安装完毕后，及时进行测量校正。在钢梁的标高、轴线的测量校正过程中，一定要保证已安装好的标准框架的整体安装精度。钢柱垂直度的测量校正采用两台经纬仪分别置于相互垂直的轴线控制线上，精确对中整平后，后视前方的同一轴线控制线，并固定照准部，然后纵转望远镜，照准钢柱头上的标尺并读数，与设计控制值相比后，判断校正方向并指挥吊装图3计算机模拟连体桁架下挠变形人员对钢柱进行校正，直到两个正交方向上均校正到正确位置。钢柱的垂直偏差也可以采用控制柱底位移来调整。