浅谈公路工程机械化施工与管理

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1、2010年第12期串固高素技术企业N0．12．2OlO(总第147期)ChinaHi-TechEnterprises(CumulativetyNO．147)浅谈公路工程机械化施工与管理王建才(中国中铁大桥局集团第一工程有限公司，河南郑州450053)摘要：随着公路工程建设的迅速发展，使得t_r-单位机械保有量也相应增加，大规模机械,gc~．x-取代了以往落后的施工方式。新设备、新材料、新工艺、新技术的不断应用，施工过程中就难免出现许多新的不安全因素。文章就公路机械化施工的途径、合理配置、施工管理等进行了阐述分析。关键词：公路工程；机械化施工；安全管理体系；设备管理中图分类号：U41

2、5文献标识码：A文章编号：1009—2374(2010)12—0132—02施工过程中机械设备的安全直接关系到每个劳动者的生和推土是两个概念，松动土只需将硬土或风化石推松即可，没命安危和国家财产的安全，关系到施工企业劳动生产率的提有必要往前推移很远，推土机前后移动距离过长，将会降低生高和改革开放的顺利发展，关系到企业的兴衰和存亡，在工程产率，松动出少量土，造成大量机械停工待料，推移距离一般施工中机械设备一旦投入使用，就相应存在一个不容忽视的为lOm左右比较理想。安全问题。要杜绝或尽量减少事故的发生，创造好的经济效4．车辆在卸土时，应均匀分布，便于平整压实，堆得太益，就必须要搞好筑路

3、机械在使用中的安全防范和管理。应密，加大平整工作量，同时，若填土厚度偏大，所铺路基很难压用机械化施工，从第一道工序至最后一道工序全部用机械作到要求的密实度；堆得太稀，也不便于平整，对缺料之处要补业，形成一条龙的机械化作业线。从土石方开挖、运输、填筑、充，否则平整度就差，下雨易积水。在平整时，直线段左、右幅平整及压实，全部实现机械施工。这要求形成完整的、连贯的应平出较大路拱。平曲线段，有意识将横坡变大一些，便于下作业线，合理配备各工点机械，达到分工明确、紧密配合。雨排水，雨后晾晒时间不长，可接着施工。在接近路槽时，再把坡度调到设计标准。一、合理配备施工机械进行施工二、加强机械设备安全

4、管理的措施1．300m以内运距的土石方开挖、运输、填筑或废土，采用铲运机施工比较合理。配备足够的铲运机施工，能降低施1．构建安全管理体系。建立安全管理体系时，应充分体工成本，它将松土、铲土、运土、卸土及初平这几个工序溶为一现“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁起，是短距离土石方开挖、填筑的理想设备。一般有3台组成负责”的原则，建立一套安全体系，形成一个完整的管理网络，一个机组比较合理。铲斗容量大能提高产值，平整采取l台纵到底，横到边，层层落实，不留死角，在整个网络中应包括第推土机或l台平地机平整，压实采用l～2台l5吨以内振动一责任人、主管负责人、日常安全业务管

5、理责任人、安全管理压路机。员、操作人员，所有成员要各负其责，措施得力。安全管理制2．运距超过300m，开挖普通土、松土。采用装载机或挖度的建立必须使安全管理体系和管理活动正常运转。约束安掘机配备一定数量自卸车进行施工。关于所用自卸车的数量，全管理者和被管理者。使安全管理规范化、合理化、科学化应根据土石方调运的距离及施工道路的好坏而定，原则是只遵照国家“安全第一，预防为主”的安全基本方针，依照《劳动能汽车等机子装土，不能让装投设备熄火等汽车，这样产量是法》、《安全生产法》以及行业、上级主管部门的政策，结合本提不上去的。另外在装法上，即装载机和汽车如何配合好，是单位实际制定安全管理制度

6、。安全管理制度应包括：安全生制约产量的一个方面，采取装载机直线装运比较合理。装载产责任制、安全目标考核制度、安全教育培训。机在铲第一斗时，车辆进人预备状态，在装载机后退时，车辆2．培养操作人员的安全意识。操作人员应具备良好的就位，装载机立即跟上卸土，之后在装载机后退的过程中，车职业道德，敬业爱岗，具有较强的安全意识和自我防护意识，辆往前移一个车身，装载机前进铲土，完成一个循环。如此重心理稳定，身体素质好。在复杂的环境下具有良好的适应性、复，可减轻操作手劳动强度，提高单位时间内产量。挖掘机装应变性。操作人员上岗前必须进行岗前安全教育培训，做到土，车辆可停置装料，这种施工方法在挖掘机能

7、施工的条件下不经培训不上岗，操作不熟练不上岗，不了解岗位可能发生事应大力提倡，可减少设备投人，降低施工成本。故及防范措施不上岗。要在取得考核证后方可上岗操作，实3．运距超过300m，开挖硬土、风化石采用推土机松土，行定人、定机、定岗制度。要做好操作人员劳动防护工作。安装载机配备一定数量自卸车进行施工，这种情况对推土机的全管理者与被管理者签订安全责任合同，与经济挂钩。使操施工要求较高，推土机松动后的场地应平整，便于装运料；松作人员具有安全风险意识，有的放矢，避免事故发生