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1、《挖掘机发动机冒黑烟维修手册》目录：第一章原因--------------------1页第二章维修思路----------------2页第三章维修案例----------------3页第四章维修流程----------------6页第五章维修范围----------------7页第一章故障原因？是怎么回事？原因维修效果图1供油提前角不正确。ａ、供油提前角偏大。ｂ、供油提前角偏小。2喷油泵柱塞或出油阀严重磨损。3喷油器（嘴）问题。ａ、喷油嘴雾化不良、卡死或滴油严重。ｂ、喷油压力不正确。4喷油泵调速器有问题。5喷油泵供油量太大。6燃烧系统问题。ａ、活塞顶间隙太大。ｂ、气门密封不
2、严。ｃ、气门座圈凹入太深。7气门间隙不正确气门。8进气系统问题。ａ、空气滤问题如果空气滤脏污或使用了劣质空气滤芯。ｂ、进气管问题如果进气系统堵塞或管道太长。9排气系统问题。（１）燃油质量问题。（２）环境因素问题。（３）设备匹配问题。第二章故障维修思路？该怎么办？1首先检查进、排气通道是否通畅，如空气滤清器有无堵塞、进气胶管是否凹瘪等。2若发动机有敲击声并排黑烟，说明喷油时间过早，应重新调整喷油正时。通常这种情况是由喷油泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致。如未发现问题，可按下述方法检查喷油正时：拆下第一缸高压油管，使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见，将供油齿条置于供油
3、位置，从放气螺塞处泵出油路中的空气，缓转动曲轴，仔细观察油泵出油阀液面的变化。只要液面有所变化，即说明供油开始，立即停转曲轴，检查喷油提前角是否正确。此时，喷油泵联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线重合。3若以上检查都正常，可检查喷油器雾化情况。喷油器在试验台试验时，喷油压力、喷油锥角及射程等应符合标准，否则应拆检其针阀。查看针阀是否卡滞、针阀与座是否密封、喷油压力调整弹簧是否过软或断裂、喷油器座孔密封是否有积炭等。4若供油系一切正常，且发动机排黑烟不能发动，应检查发动机汽缸压力。如果压力不足，应从气门、活塞及汽缸垫等处查找原因。第三章故障维修案例？维修参考？以下是美瑞特挖机维修厂近期部
4、分挖掘机发动机冒黑烟维修案例一览表：资深维修师李师傅维修交流136-35478070故障机型故障表现维修地点维修单位卡特312C挖掘机发动机冒黑烟宁夏美瑞特挖掘机维修厂卡特345D挖掘机发动机冒黑烟甘肃美瑞特挖掘机维修厂卡特312D挖掘机发动机冒黑烟青海美瑞特挖掘机维修厂卡特320D挖掘机发动机冒黑烟重庆美瑞特挖掘机维修厂卡特323DL挖掘机发动机冒黑烟四川美瑞特挖掘机维修厂卡特329D挖掘机发动机冒黑烟陕西美瑞特挖掘机维修厂卡特324DL挖掘机发动机冒黑烟湖南美瑞特挖掘机维修厂卡特306挖掘机发动机冒黑烟内蒙古美瑞特挖掘机维修厂卡特323DL挖掘机发动机冒黑烟贵州美瑞特挖掘机维修厂
5、维修案例一前言：挖掘机用过一段时间后,很多挖掘机师傅都遇到过"挖掘机在使用过程中总是会冒黑烟，影响工作"的故障。成因：1液压系统工作压力调得过低，或调压阀弹簧弹力不足、断裂。2油管泄油严重，造成系统压力过低。3液压缸密封件损坏，造成液压缸内漏。4液压泵齿轮或端盖磨损严重，造成液压泵内部泄漏，使系统压力达不到要求。挖掘机发动机冒黑烟解决方案：1有可能是调压阀弹簧断裂所致。2经检查无任何油管漏油。3除了分别由电动机或柴油机驱动的两个液压泵供给压力油外，液压系统的其他部分（包括液压缸及操纵换向阀）均为共用。4当柴油机带动液压泵时不能正常工作，而电动机带动液压泵时正常工作，说明故障有可能出在
6、柴油机后驱动的液压泵上。维修案例二故障现象：凯斯360挖机有6000多小时了,干活的时候挖机排气管冒黑烟,不烧机油,挖机做动作正常.故障维修:1现场试机,确诊挖机排气冒黑烟故障.2检查空气滤清器滤芯是否阻塞?[否](如果阻塞需要清洗或更换空气滤清器滤芯)。3检查喷油嘴,测量油嘴喷射起始压力是否在规定标准范围内?[是](如果喷射起始压力过低油嘴喷雾状态不良就会导致挖掘机排气冒黑烟故障)。4检查挖机燃油喷射正时?5检查喷油泵,发现油泵出油阀磨损,导致挖机燃油喷射后滴油,出现凯斯CX360B液压挖掘机排气冒黑烟故障.6更换出油阀后,试机,故障排除.(另外,如果喷油泵喷油量太大也会导致排气冒
7、黑烟故障)。维修案例三现代挖掘机做空动作发动机冒黑烟现象:6900小时现代225-7挖机因为动作慢把后泵压力调到310了,挖机做动作快了,但做空动作就冒黑烟.挖机挖土也是,还掉速300转左右.校了油泵,换了油头还是冒烟.另外发动机熄火时能听见增压器里几声金属摩擦的声音,好像是扇叶扫外壳的声音.分析:1增压气坏了也冒黑烟,或者油嘴有问题也会冒黑烟.2挖机没调压力之前冒不冒烟?如果不冒,那就是液压的问题.3校油泵用国产件只要是配套的也就冒点黑烟,不会造成憋车的
