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时间:2017-12-07
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1、第34卷第6期热处理技术与装备Vo1.34,No.62013年l2月RECHULIJISHUYUZHUANGBEIDec,2013·工艺研究·不锈钢低温渗氮/渗碳S相渗层技术的研究进展孙金全,崔洪芝,赫庆坤,刘赞,陶鹏,阎璐(1.山东科技大学材料科学与工程学院,山东青岛266510;2.上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司发动机工厂质量实验室,山东青岛266555)摘要:奥氏体不锈钢通过低温渗氮/渗碳,获得含氮/碳固溶饱和的扩散层,即s相渗层,不仅提高了不锈钢表面硬度,而且还提高了不锈钢的耐蚀性。本文综述了不锈钢s相渗层研究与应用技术的最新研究进展,分析了低温离子渗氮/
2、渗碳、气体低温渗氮/渗碳、高温渗氮固溶淬火及离子注入渗氮技术的工艺特点。讨论了s相渗层的力学性能和耐蚀性能,分析了国内S相低温渗层技术工业应用存在的问题,展望了S相技术的发展前景。关键词:低温渗氮/渗碳;S相;耐蚀中图分类号:TG156.82文献标志码:A文章编号:1673—4971(2013)06-0010-07TlleProgressofStudyonS-phaseTechnologybyLowTemperatureNitriding/CarburizingofStainlessSteelSUNJin—quan,CUIHong—zhi,HEQing—kun,LIUZa
3、n,TAOPeng,YANLu,(1.CollegeofMaterialScienceandTechnology,ShandongUniversityofScienceandTechnology,QingdaoShandong266510,China;2.SAIC-GM—WulingAutomobileCo.,Ltd.,QingDaoBranchPowertrainPlantQualityLab,QingdaoShandong266555,China)Abstract:Thediffusionlayerofsaturationsolidsolutionwithnitrog
4、enandcarbon,i.C.S-phaselayer,isobtainedbylowtemperaturenitriding/carburizingforaustenitestainlesssteel,whichisnotonlyincreasesitssurfacehardness,butalsoimprovesitscorrosionresistance.Inthispapertherecentprogressonre—searchofS-phaselayerandapplicationtechnologyissummsrizedandthetechnologyc
5、haracteristicsoflowtemperatureplasmanitriding/carburizing,gaslowtemperaturenitriding/carburizing,hightemperatureni—triding,solid—solutionquechingandionimplantationplantearerespectivelyanalyzed.ThemechanicalpropertiesandcorrosionresistanceofS-phaselayerarealsodiscussed.Theproblemsindomesti
6、capplica—tionofS-phasetechnologyareanalyzed,anddevelopmentprospectofS-phasetechnologyisputforward.Keywords:lowtemperaturenitriding/carburizing;S-phase;corrosionresistance不锈钢具有良好的耐蚀性、优良的韧性和可加用寿命。传统渗氮、渗碳技术虽然提高了不锈钢零工性能,被广泛应用于化工、冶金、石油、航天航空、件表面硬度、耐磨性和疲劳强度,但由于渗氮、渗碳核工业等领域。但不锈钢的硬度低,耐摩擦磨损性温度高,形成了氮
7、化物和碳化物的沉淀相,牺牲了不能差、抗疲劳l生能低,严重影响了不锈钢零部件的使锈钢的耐蚀性。同时,由于不锈钢表面存在一层致收稿日期:2013-08-20作者简介:孙金全(1976一),男,博士,副教授,从事金属表面改性研究。联系电话:13553044919;E—mail:nanomaterial@163.con基金项目:山东省“泰山学者”计划,NO.ts20110828;青岛经济技术开发区科技计划,NO.2012—2—65第6期孙金全等:不锈钢低温渗氮/渗碳s相渗层技术的研究进展密的氧化膜、合金元素阻碍了氮、碳原子的渗入扩钢的
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