同济大学第十五届结构设计大赛.pdf

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1、第十五届同济大学结构设计大赛一、竞赛宗旨及目的通过比赛，加强大学生对建筑结构的认识，提高大学生对土木工程专业基础理论和专业知识的运用能力。二、竞赛内容结构模型制作；结构模型加载试验。三、竞赛题目本赛题是设计、制作一桥梁结构模型，结构形式任选。在模型上施加铺装荷载，模拟大桥施工，然后施加竖向移动荷载模拟车辆行驶。（一）材料及制作工具1、主体材料：桐木，规格：1×55mm、2×2mm、2×4mm、2×6mm、2×8mm、5×8mm长1000mm；粘结剂：502胶水。【注】主体材料由组委会统一提供，不允许使用任何其他材料。2、制作工具：美工刀、直尺

2、、砂纸、电吹风等【注】允许参赛者自带工具和模具，但须事先上报组委会。（二）尺度要求模型的长度为1500±5mm，宽度不得大于200mm，高度不得超过250mm，桥面高差不得超过50mm，参见图1。（三）加载台座加载台座外形尺寸见图2所示。（四）加载试验加载分铺装加载、竖向移动荷载加载。先进行铺装加载，然后进行竖向移动荷载加载。加载开始前，参赛队代表作2分钟模型陈述，a)铺装加载将模型居中放置在加载台上，在跨中安装激光位移计，测量模型跨中竖向位移。将铺装卷从模型的一端（桥墩A）逐渐展开铺设在整个模型桥面上。铺装层由板条组成，重80N，铺开后长1

3、500mm，宽250mm，厚约36mm。由两层板条粘结（螺栓连接）而成，中间夹一层布，板条与板条之间有缝隙，宽约3mm，可卷起来。铺装层模拟桥梁路面，中建有一道白实线，将桥面分为左右2根车道。桥面铺装限时60秒，每超过10秒扣1分，最多扣5分。铺装完成后由裁判检查模型，任何构件的撕裂、断裂、脱胶，结构垮塌、竖向变形超过10mm都将被判定结构破坏。b)竖向移动荷载加载有评委随机选择一根车道，将一辆重80N的模型车沿着选定的车道从模型桥梁的始发端（桥墩A）驶向模型的另一端（桥墩B），然后再驶回模型的始发端（由参赛队员用绳牵引）。加载过程中记录模型

4、桥梁跨中中点的竖向位移。加载完成后由裁判检查模型，在竖向移动荷载加载时出项的任何构件的撕裂、断裂、脱胶（撕裂、断裂、脱胶是指与铺装层加载时相比增加的部分），结构垮塌、跨中竖向位移（竖向移动荷载加载时的增加部分）超过10mm都将被判定结构破坏。四、评分规则本次比赛总分100分，参赛模型得分高者取胜。模型制作完毕后，由工作人员对模型进行型式审查，内容如下：a)模型材料是否完全由组委会提供，如发现任何参赛队自带材料，该队将被取消参赛资格；b)模型尺寸是否符合要求，如不符合要求，该模型将被取消参赛资格。型式审查通过的模型，工作人员将按模型重量从低到高

5、以次编号，但不做其他任何记号。（一）造型分（20分）a)结构体系（10分）参赛队在报到时应提供模型效果图，模型结构体系及构件与效果图一致得满分，如不一致，则根据两者的差别扣分，最多扣5分。b)模型外观（10分）根据模型外观和构件、节点剪裁制作工艺评分，从优到差分别得10~5分。本项分数由各中学领队教师组成的评委在加载试验前评毕。（二）模型加载表现分（80分）a)竖向铺装加载表现分（30分）计算方法为：b)移动荷载加载表现分（50分）计算方法为：【注1】最轻模型重指通过组委会要求的竖向铺装加载、移动荷载加载的最轻模型的重量。【注2】最小位移指通

6、过移动荷载加载的模型在移动荷载加载时产生的竖向位移最小值（扣除竖向铺装加载产生的位移）。【注3】在竖向铺装加载时被判定破坏的模型，只要不发生垮塌，仍然可进行移动荷载加载试验，并按移动荷载加载计分规则计分。按照总分的高低评出名次，当场宣布。五、附图图1模型外形尺寸限制示意图2加载台示意图3加载用小车示意