中国摩托车产业技术性贸易措施

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1、中国摩托车产业技术性贸易措施应对研究报告（2016）ReportoftheTechnicalBarrierstoTradeofMotorcycleIndustryofChina(2016)中华人民重庆出入境检验检疫局共和国中国出口摩托车质量技术促进委员会二〇一六年十一月前言改革开放30年来，我国货物贸易占全世界的比重从1978年不到1%，提高到2015年13%，成为世界货物贸易第一大国。与此同时，全球贸易和供应链格局正发生着巨大变化，全球经济复苏乏力、世界贸易进一步放缓、贸易保护主义持续升温。2016年6月WTO发布的最新监控报告显示，20国集团贸易限制措施达

2、到危机以来的最高水平。习近平总书记在省部级主要领导干部学习贯彻十八届五中全会精神专题研讨班上指出：西方国家强化贸易保护主义，除反倾销、反补贴等传统手段之外，在市场准入环节对技术性贸易措施、劳工标准、绿色壁垒等方面的要求越来越严格。国家质检总局支树平局长在2016年全国质检工作会上强调：技术性贸易措施工作关涉国内国际两个市场、国内国际两个大局，贯穿于质检工作的各个领域，是党和国家赋予质检部门极端重要的职责，务必要加强领导，加大投入，摆到更加突出重要的位置。国家质检总局将技术性贸易措施能力提升工程列为2016年八项重点工作之一，作为推进供给侧结构性改革和服务外贸升

3、级发展的主要抓手。摩托车是我国出口机电具有代表性的产品，出口量已连续20年居世界第一。与此同时，摩托车工业全球化日益加剧，国际市场竞争更加激烈，技术性贸易壁垒高筑，已造成2015年我国出口摩托车量价齐跌。为促进出口摩托车产业质量技术提升，加快培育外贸竞争新优势，2015年质检总局批复同意重庆检验检疫局牵头，联合地方政府相关部门，和广东、浙江、云南、江苏等检验检疫局共同建设中国出口摩托车质量技术促进委员会，探索质量提升推动供给侧改革，提高“中国造”摩托车质量水平和国际影响力。本项目在国家质检总局检验监管司领导下，以中国出口摩托车质量技术促进委员会为依托，联合重庆

4、市商务委员会采用政、研、企共同参与的模式，围绕中国出口摩托车产业面临的国外技术性贸易壁垒开展系统研究。首次对中国摩托车产业质量品牌状况开展调查分析，对欧盟、美国、俄罗斯、墨西哥、泰国、越南、印度、土耳其、巴西、南非等主要出口市场的摩托车准入制度及产业发展政策进行分析、比对研究。我们希望通过调查和比对研究发现“中国造”摩托车质量品牌提升和“走出去”面临的系统性问题，为政府及相关企业、行业组织应对国外技术性贸易壁垒提供技术线路图和工作指南。帮助企业加快“走出去”的步伐，引导企业综合运用国外先进技术标准和规则优化供给质量，加快形成出口商品技术、标准、质量、品牌、服务

5、为核心的外贸竞争新优势，推动中国对外贸易从“大进大出”向“优进优出”转变。I感谢以下单位在编写过程中给予的大力支持：直属局广东出入境检验检疫局山东出入境检验检疫局浙江出入境检验检疫局河南出入境检验检疫局江苏出入境检验检疫局厦门出入境检验检疫局云南出入境检验检疫局技术机构深圳市标准技术研究院莱茵检测认证服务（中国）有限公司国家摩托车质量监督检验中心（重庆）重庆市标准化研究院重庆地区企业力帆实业（集团）股份有限公司重庆公牛摩托车发动机工业有限公司重庆隆鑫机车有限公司重庆力阳嘉渝摩托车有限责任公司重庆鑫源摩托车股份有限公司重庆建设雅马哈摩托车有限公司重庆宗申机车工业

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