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时间:2020-03-31
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1、110KV竹园民官联线路工程钢管塔组立施工工艺批准:审核:编写:桂林漓昇电力建设有限责任公司2005年5月18日钢管塔组立施工工艺1、针对竹园民官联线路联湖线段钢管塔组立施工而编制;2、本次施工采用吊车组立和人工组立方法进行施工;吊车组立施工:根据地形情况好坏可以选择分段吊装组立和整体吊装,由于吊车组立工序简单,本次钢管塔吊车组立施工不作详细介绍。人工组立施工:(1)挖好地锚,地锚距离塔中心为大于塔全高,以保证防绳对地夹角小于等于45°;(2)起吊抱杆为15米以上口400钢抱杆,提升木抱杆9~12米,滑车为5T铁滑车,磨
2、绳为一条200米Φ14钢丝绳,防绳为四条60米Φ16钢丝绳,机动绞磨一台,四把3T手扳葫芦;(3)人工组立施工步骤:a、立抱杆,打好四方防绳;布置好起吊滑车组和机动绞磨;(如图一所示)b、绑好起吊钢管塔第一段位置,起吊离地时,要进行冲击实验,检查四方防绳地锚,确无问题,方可起吊;起吊前注意脚钉方向和起吊绑套位置方向。c、就位时注意脚钉方向和横担方向,特别是转角塔的方向。(如图二所示)d、倒提升木抱杆注意四方防绳控制以及缆腰麻绳控制,此点是提升木抱杆的关键。固定木抱杆位置至少3米以上,绑固木抱杆要牢靠,收紧四方防绳要保持木
3、抱杆的垂直状态。e、用木抱杆提升钢抱杆,同样固定钢抱杆位置至少3米以上,固定前要先固定两块垫木,要保持钢抱杆处于垂直状态;钢抱杆底坐所绑钢丝套要紧固,缆腰钢丝套要收紧固定好;收紧四方防绳;将木抱杆拆除松至地面。(如图三所示)f、吊立第二段钢管时,起吊点位置最好在滑车组的垂直下方;起吊前注意脚钉方向和起吊绑套位置方向,绑好起吊点钢管塔第二段位置,起吊离地时,要进行冲击实验,检查四方防绳地锚,确无问题,方可起吊。(如图四所示)g、起吊到位,检查四方防绳以及各部位安全后,操作人员方可上塔工作就位收紧螺丝,就位时注意脚钉方向和横
4、担方向。(如图五所示)h、同样按(d)方法提升木抱杆;i、同样按(e)方法提升钢抱杆;j、同样吊立第三段钢管塔时按(f)方法进行操作;k、同样按(g)方法进行操作;以此类推,直至吊立安装完毕。以上方法未考虑其它因素影响;施工队在确保安全情况下施工时,要因地制宜,不要盲目施工;应该多看多想,最终完成施工任务。
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