跨界学习与创新.pdf

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1、凯洛格 创新服务系列跨界学习与创新2009.9北京Documentnumber1 关于未来2天我们关注“创新的关键命题”与“跨界交叉”的学习方法IdeaManagement CarryOut Motivation 创新思维创新管理创新实践创新激励跨界触发转化Documentnumber2哈佛商学院TonyDalvila教授关于领导者对创新的四个关注：领导者如何去带领创新？ 创新技术如何与商业模式相结合？ 如何去面对创新的反对力量！ 如何管理创造力！Documentnumber3思维热身Documentnumber4最近3年在这些公司之间发生了什么？Docume

2、ntnumber思考：• 是什么触发了上面一系列新的产品/商业模式的产生？6移动创新的机遇来源是什么？清洁能源车新政策即时贴日本KDDI公司意外之事新技术来源产业结构不协调变化重大商业模式创新福特流水线新认知新概念有机食品Documentnumber7 战略性创新的模式分类8案例解读：丰田的国际化历程中的创新元素让我们看看20年来消费者对美、日汽车的心中形象变化21世纪初：美国消费者• 20世纪80年代：美国消费者美国汽车：舒适耐用日本汽车：经济舒适美观轻巧20年日本汽车：低劣质量, 美国汽车：不如日本汽不坚固，不耐车用FORD的美国消费者心中形象最近10年，

3、丰田的国际化扩张进入了新的高峰• 日本丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）成立于1937年，目前是日本销量最大、世界销量第二的汽车制造厂。丰田从1994年至2003年在世界各地的销量变化如图1－1所示：1994年2003年年北美207万2200辆日本国内204万900辆欧洲171万5900辆83万4700辆117万4100辆38万9300辆亚洲62万600辆中东33万辆41万3700辆15万9300辆非洲16万800辆中南美11万3800辆12万1300辆大洋洲7万8900辆21万5100辆15万2600辆打开障子看看吧，外面的世界多么宽广－－

4、－－－丰田佐吉（丰田创始人）丰田的创新要素-从制车到造人•革新是中层以上才考虑的问题•丰田认为基层员工更重要的是‘培养改善能力’，希望他们在改善中得到成长。“•“积累改善达到革新”，是丰田创新的核心。可以从两个方面加以理解：一方面在技术上，一线一个个小的成果，反馈到前段，带来相应的技术、设计上的变化；另一方面，通过不断改善，达到个人的成长。而当一线员工成长为中层管理者时，就更具备经验、能力和视野提出革新方案。•2005年，渡边捷昭在接受记者采访时说：“目前的创新就是，我们比以前更加注意人才培训。我们更加注重对中层经理的培训。因为中层经理是整个组织的核心，他们知

5、道丰田下一步要做什么，整体目标是什么。”创新的类型Documentnumber13 创新的跑道——几种类型的创新整体商业模式 商业模式创新：业务结构/业务财务模型的创新 面向顾客 产品/服务/市场创新：应用于产品/服务/市场营销活动的创新 运营创新：提高核心流程或职能的有效性和高效性的创新 面向内部Documentnumber14创新的两种途径线性创新（效率） 交叉创新（创造力） §将产品/服务等，进行既定方向 §不同领域，不同规律和不同文化 的改善 交叉 §你可预见到创新的结果是什么样 §出乎意料的、惊喜 子的 §迈向新方向 §对专业技能要求很高§开拓新领域

6、 §提供个人、团队或公司自己支配 的空间 §引来追随者，而创造者自身变为 领导者 §提供一个引起几年甚至几十年方 向性创新的来源 §从新的途径影响世界 Documentnumber15案例：如何减少汽车能耗线性创新 交叉创新改善汽油的燃烧效率 结合其他的动力 §提高压缩比 §混合动力 §优化燃烧室形状 §氢燃料§稀燃（均匀燃烧） §点火时间优化 §气门正时控制 VVT Documentnumber16线性创新的背后是发现关键问题与改善Documentnumber17跨界：创新的创意来源这是权威专家曾经的断言重于空气的物体飞行绝无可能。 所有可能发明的东西都已被

7、发明。 拜托！哪会有人想听演员说话！ 没有理由认为人们会在家中使用计算机！Documentnumber19Crossover的来源•Crossover原意是跨界合作，指的是两个不同领域的合作。”有“交叉、跨越”的含义。•在汽车行业，Crossover就是“交叉车”，创意方法之“跨界”——交叉引发灵感跨界学习的理论基础——美第奇效应 美第奇家族 达∙芬奇 米开朗基罗 美第奇效应后世总结：不同领域、学科或文化的碰撞，可以把现有的观念结合起来， 拉斐尔 形成大量杰出的新构想，这种现象成为“梅迪奇效应” Documentnumber21创意方法之“跨界”——交叉引发灵

8、感跨界学习的本质——交叉引发创新 跨行