民航市场竞争演化元胞自动机仿真.pdf

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1、第39卷第6期信息与控制Vol.39,No.62010年12月InforlllationandControlDec.,2010DOI:10.3724ZSRJ.1219.2010.(X)761民航市场竞争演化的元胞自动机仿真寇勇刚,吴桐水2,朱金福(l.南京航空航天大学民航学院,江苏南京21的16:2.中国民航大学经济与管理学院,天津3030)摘要:为研究民航市场竞争的演化,采用元胞自动机技术,设计了民航市场商务旅客和休闲旅客的演化模型.以深圳一北京航线上深航与其他航空公司的经营为例,对竞争演化过程进行了仿真,结果显示了票价航班频次及航空公司核

2、心竞争力对商务旅客和休闲旅客的不同影响:票价对休闲旅客的影响较大,航班频次及核心竞争力对商务旅客的影响较大.航空公司核心竞争力对市场占有率与航线盈利水平的影响大于航班频次与票价的影响.关键词:元胞自动机;核心竞争力;商务旅客;休闲旅客中图分类号:F560文献标识码:A文章编号:102一041(2010)一06一0761一07SimulatingtheEvolutionof冉浑iationMarketingComPetition初thCellularAutomataKoUYonggangl,wUTongshuiZ,zHuJi响l(1.COlegeof

3、CivilAviation,Nanj呷Universi妙ofAemnautics左Astronautics,腼可认921加16,China;2.Economics浅Man口gemntCOlege,CivilAviationUniversityofChina,刃口可认3加3(X),Ch俪)Abstract:InordertostudytheevolutionoftheaviationmarketeomPetition,theevolution呵medelofbusinessandtouristPassengers15builtuPwitheellul

4、arautomatteclmology.几klngtheflightsmanagemntofShenzhenAirlinesandotherairiinesontherouteofShenzhen一BeijingasexamPle,theevolutionofeomPetition155咖lated.ResultshowsthedlferentinflueneesonbusinessPassengerandtouristPassengeroftieketPriee,flightfrequencyandairllnes,eoreeomPetence.

5、ThetieketPrieeafectsto而stPassengermore,whilethefrequencyandthecorecomPetenceafectsbusinessPassengermoreTheairiines!eoreeomPetenceafeetsmarketsharesandProfitlevelofairlinesmorethanthefrequeneyandtheticketPriee.Keywords:eelularautomata:eoreeompetenee;businessPassenger;touristPas

6、sengerl引言(Introduction)统中模拟自我复制时首先提出的,是一种空间时间状态完全离散的微观仿真模型,可以通过简单国内民航业的快速发展导致市场竞争越来越激的演化规则模拟复杂系统的演化行为Ivl.国外学者烈,在某些航线上有的航空公司航班销售火爆,加应用CA研究交通流创新扩散与疾病传播等,取得班后仍有较好效益,而有的却低价倾销或盲目加班,了较好效果降0],国内在经济领域,近年来CA较多导致亏损而最终被挤出市场.造成该现象的主要原应用于股票市场市场营销及创新扩散等[l!一,3}.目因是失败的航空公司没有重视核心竞争力的作用,前运

7、用元胞自动机对航空市场竞争演化进行研究的核心竞争力对于民航企业而言,不是提供低廉的票结果尚未见诸报端,因此,本文尝试建立元胞自动价以及高频率的航班这些容易被模仿的能力,而是机扩展模型,借助计算机仿真实验方法对航空旅客不断进行市场服务等各方面创新,能够为旅客提需求的选择行为进行模拟研究,通过设计合理的演供安全快捷与高品质创新型运输服务,是不易被化规则,模拟航空运输市场竞争的演化过程,为航竞争对手模仿的能力.关于航空公司竞争力及核心空公司的市场竞争决策提供参考.竞争力的研究近几年成为大家关注的焦点[l一6},但关于航空市场竞争演化及核心竞争力重要性

8、的研究却2模型设计(Modeldesign)很少见.元胞自动机由元胞元胞状态邻居和状态更元胞自动机(∀ellulara

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