高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用.pdf

高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用.pdf

ID:52886174

大小:265.45 KB

页数:4页

时间:2020-03-31

高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用.pdf_第1页
高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用.pdf_第2页
高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用.pdf_第3页
高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用.pdf_第4页
资源描述:

《高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用柯敏勇,刘海祥,陈灿明,陈松49文章编号:1003-4722(2011)04—0049一O4高强混凝土指数型收缩徐变预测模型及工程应用柯敏勇,刘海祥,陈灿明,陈松(南京水利科学研究院,江苏南京210029)摘要:收缩徐变是导致大跨度预应力混凝土箱梁桥长期变形的重要因素,现有桥梁长期变形分析中通常采用CEB-FIP90模型,计算结果会出现较大偏差。为减小预应力混凝土箱梁桥长期变形的计算误差,以某三跨预应力混凝土连续箱梁桥为背景,对该桥相同配比的高强混凝土进行了标准徐变试验,将实测数据拟合得到指数型收缩徐变模型,并根据该桥混凝土构件实际尺寸效应、湿

2、度效应、钢筋配筋率和持荷年限对徐变系数进行修正。由此计算得到该桥的长期变形与实测数据吻合较好,验证了指数型收缩徐变模型比现有徐变模型具有更高的预测精度。关键词:预应力混凝土结构;连续梁桥;变形;收缩徐变中图分类号:U448.35文献标志码:APredictionModelofIndexTypeShrinkageandCreepforHigh-·StrengthConcreteandItsEngineeringApplicationKEMin—yong,LIUHai—xiang,CHENCan。ming,CHENSong(NanjingHydraulicResearchInstitute

3、,Nanjing210029,China)Abstract:Theshrinkageandcreepisanimportantfactorcausinglong—termdeformationoflongspanprestressedconcrete(PC)boxgirderbridges.Inthecurrentanalysisofthelong—termdeformationofthebridges,theCEB-FIP90modelisusuallyemployedandtheerrorsofcalcula—tionbythemodelaregreat.Tominimizethe

4、errorsofthecalculation,athree—spanPCcontinu—OUSboxgirderbridgewascitedasanexampleandthestandardcreeptestsforthehigh—strengthconcretehavingthesamemixproportioningwiththatofthebridgeweremade.Themeasurementdatawerefitted,theindextypeshrinkageandcreepmodelwasobtainedandthecreepcoefficientsweremodifi

5、edinaccordancewiththeactualdimensioneffect,humidityeffect,reinforcementrati—OSandloadholdingyearsofconcretecomponentsofthebridge.Thelong—termdeformationofthebridgecalculatedinaccordancewiththemodeliswellagreeablewiththemeasureddeformation,verifyingthatthemodelhasevenhigherpredictionprecisionasco

6、mparedtothatofotherexistingshrinkageandcreepmodels.Keywords:prestressedconcretestructure;continuousgirderbridge;deformation;shrinkageandcreep1引言须考虑收缩徐变对长期变形的影响引,现有混凝大跨度预应力混凝土连续箱梁桥的长期变形必土徐变模型均为经验公式或半理论半经验公式,虽收稿日期:2010—09—13基金项目:国家863计划资助项目(2007AAl12106);西部交通建设科技资助项目(200631822327);中央级公益性科研院所基本科研业务

7、费专项资金(Y411009)作者简介:柯敏勇(1970-),男,高级工程师,1992年毕业于南昌水利水电高等专科学校水利水电工程建筑专业,1998年毕业于南京水利科学研究院水工结构工程专业,工学硕士,2008年毕业于河海大学工程力学专业,工学博::[:(keminyong@163.corn)。50桥梁建设2011年第4期不同程度地考虑了加载龄期、计算龄期、构件的体表条件获得的,运用到同样配比的工程中,尚应考虑桥比、强度、水灰比等因素的影响,但由

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。