管道泵油品输送优化方案.doc

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1、管道泵负压抽吸式输送油品气阻严重管道泵是目前油品输送系统中使用最普遍的设备。它存在的最大的问题是吸程低、容易产生气阻；同时如果管道中的实际流量与额定流量相差较多形成油气混输，会导致输油时间成倍延长、电能成倍浪费。油库零位罐是埋在地下的卧式油罐，管道泵安装在地面管道上。工作时泵将油品从地下卧式油罐吸入泵内，垂直高度即为泵的吸程。汽油20。C吸程超过4.27米时就开始汽化，吸程超过4.5米就不能正常工作了。负压吸入式输送油品时，使管道处于负压工作状态，当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸

2、气压时，油品便大量汽化，造成不连续流或断流现象，这就是气阻。一旦发生了气阻，整个输油系统都不能正常工作，为此还需配套安装真空系统。与管道泵相比大流量潜油泵不产生气阻与管道泵和容积泵相比，大流量潜油泵有效解决了负压吸入式输送油品遇到的吸程低、容易产生气阻的问题，能够保证系统正常工作。负压吸入式输送油品时，使管道处于负压工作状态，当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时，油品便大量汽化，造成不连续流或断流现象，这就是气阻。一旦发生了气阻，整个输油系统都不能正常工作，会导致输油时间成倍延

3、长、电能成倍浪费。油库零位罐是埋在地下的卧式油罐，管道泵或容积泵安装在地面管道上。工作时泵将油品从地下卧式油罐吸入泵内，垂直高度即为泵的吸程。汽油20°C吸程超过4.27米时就开始汽化，吸程超过4.5米就不能正常工作了。案例一：《内蒙古石油化工》2009年第17期中登载了周高和刘晓伟共同发表的题为《卸油鹤管的气阻问题及解决措施》中写道:“……夏季高温或地处高原低气压地区，容易发生气阻。气阻产生后，不仅延长接卸时间，增大油品挥发损耗，严重时导致断流而无法卸油，严重影响了油库的正常工作及铁路运输。…

4、…”案例二：中国石油大学教材《成品油鹤管接卸系统》中关于气阻的解决办法：1•待夜间温度下降后再操作；2.向管道喷水降温，缓解气阻。