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时间:2017-12-07
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1、交通与科技Transportationandtechnology•行消费行为研究共享单车可持续性盈利模式浅析焦冠哲河北经贸大学摘要:随着PC互联网向移动互联网的进化,共享经济也由1.0时代过渡到2.0时代。共享经济不仅能够更加丰富便捷地满足人们的需求,更能够有效地促进经济与生态的可持续发展。一方面,共享经济强调使用权而非所有权,促进了人们传统的消费观念的改变;另一方面,共享经济降低新产品的生产量的同时减少了对原材料的消耗,从根本上缓解了对生态环境的破坏,形成了良性循环的生态圈。共享单车便是在共享经济大背景下应
2、运而生的时代产物,因此本文旨在对共享经济背景下共享单车的可持续性盈利模式、路径及未来的发展方向进行简要的分析与探讨,以探寻其符合市场规律和现行制度的发展模式。关键词:共享经济摩拜单车ofo单车可盈利模式一、前言单车方便自己的行程。在不停地找投资者,就是因为还未找到足够为了完美的解决从地铁站到公司、从2.电子货币的广泛使用清晰的盈利模式,因此希望投资者能够与之公交站到家的“最后一公里”路程,摩拜单车随着移动支付的高速发展,其便捷性共同探求符合市场规律和现行制度的可持应运而生。为了方便各大高校师生在广阔的和安全性
3、得以很好的保障,而人们也越来越续性的盈利模式。也即是说,到目前为止,共校园内的行程,ofo单车也开始风靡于各个乐意接受这种不需要携带现金与卡来完成享单车的盈利模式仍处于探索之中。因此我高校之内。继2016年9月26日ofo单车宣布获的消费活动,从而使得非实体货币的流通成们在下文中关于共享单车未来的发展方向得滴滴数千万美元的战略投资,双方将在共为普遍现象。而就共享单车而言,其交易的给出几点建议。享单车领域展开深度合作后,摩拜单车也于进行便是完全建立在微信、支付宝等移动支2017年1月完成D轮2.15亿美元(约合
4、人民币付终端获得广泛认可的基础上的。因此,电四、共享单车未来发展方向15亿元)的融资。与此同时,共享经济不断发子货币的广泛使用成为共享单车实现发展1.构建优质网络平台,形成群聚效应展演进,逐步改变着人类的生活方式。因此,必不可少的一步。共享经济作为近年兴起的新型企业模本文旨在对共享经济背景下共享单车的可式,根据其自身特点,主要通过P2P网络平持续性盈利模式、路径及未来的发展方向进三、共享单车可持续性盈利模台来实现供给方与需求方对于商品或服务行简要的分析与探讨,以探寻其符合市场规式及路径分析与探讨的供给与需求的
5、实时匹配。因此优质的网络律和现行制度的发展模式,促进今后共享经到目前为止,尽管共享单车企业都极平台是共享单车健康发展的核心。与此同济在各领域的深入发展。度被看好,获得了不少融资。然而就目前共时,互联网的出现,使得人们重拾了对社会享单车的运营模式来看,租金仍作为共享单群体的信心,社会化网络打造了一个开放二、共享单车盈利模式分析理车企业收入的主要来源,而其成本的产生却的、互联的、自由的及多方参与的新社会。共论基础是多方位的。例如摩拜单车在使用前需要支享单车不应仅局限于对交通工具的使用,还1.共享经济付299元的押
6、金,然而其骑行的价格仅为1元可以通过网络平台,形成群聚效应,可以成共享经济的定义目前还未有定论,但/小时。Ofo单车也是在使用前向使用账户内为人们交流心得、交流体验的新平台,可以就其内涵而言,有学者认为共享经济要包含充值,在骑行后按里程和时间响应自动扣减成为将不同需求不同志向的人相互联结的三个要素:首先,要具备有利用价值的闲置支付。但在企业运营的过程中,除去高额的连接器。同时,共享单车还可以根据不同消资源。也就是说这些闲置资源可以经由网络单车生产成本,其管理和运营都还需付出相费群体的不同特点提供个性化的定制服
7、务,平台技术整合为可利用的产品或服务,从而当的成本才可以保证单车的正常使用与单打造出一条绿色环保的城市生活生产线。形成比闲置更有效的价值增值。其次,共享车企业的正常运行。2.加强治愈“城市病”宣传,构建绿色出网络平台的出现。共享平台是共享经济的核据调查显示,摩拜单车的折损率达到行共识心,相当于一个分拣器,对杂乱无章的闲置10%,而ofo单车的折损率则高达20%-30%,近些年,由于人们生活水平的普遍提资源进行整合归类,从而使其有条理的得以这都成为摩拜单车和ofo单车最难解决的问高以及出租车的供不应求,私家车的
8、数量分销和推广。最后,共享经济要有众多的参题。摩拜单车为解决其折损问题,不断提高与规模急剧增加,导致城市交通异常拥堵,与者。每位消费者根据自己的需要有选择的其单车的科技含量从而导致其生产成本,使人们出行便捷程度相应降低。此外,由于私进行消费,从而借助共享经济实现了对产品得单车逐渐由轻资产转变为重资产,反而加家车数量的激增,尾气排放对环境造成不可或服务个性化和定制化的需求。共享单车长了盈利周期,却降低
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