砂砾路基填筑.docx

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1、砂砾路基填筑我标段K73+223~K73+700段路基采用砂砾进行填筑。在路基填筑前按监理工程师及规范规定铺筑试验段,确定摊铺厚度、压实机械组合、碾压遍数、工序组合等参数。1.施工流程路基填筑分段平行交错进行,严格按照三阶段、四区段、八流程进行施工。工艺流程:施工测量→基底处理→测量放样→铺设砂砾→推土机摊铺→平地机整平→压路机碾压→检测压实度→报监理工程师验收2.施工工艺(1)施工准备:认真复核设计图纸及资料无误后,现场实测地面标高,准确绘制横断面图交监理单位审核。路基填筑前严格按规范规定和设计要求的程序报检签证。清表后根据设计图纸重新恢复路基中

2、线和边线。中、边桩用竹竿桩,桩上绑扎红布条,确定砂砾石的填筑高度,通过用中、边桩拉线来控制填筑厚度。测量人员随时在现场控制摊铺厚度,以保证一次成型。路基的压实厚度为25cm,暂定松铺厚度为30cm,即松铺系数为1.2。(2)基底处理按设计要求对基础底面采用22t压路机进行碾压夯实。(3)摊铺首先,将砂砾使用自卸汽车运至施工地点均匀地卸在路基填筑范围内,检测含水量,合格后使用推土机初步摊铺整平,同时采用中、边桩挂线控制土的松铺厚度。每层填料的最大松铺厚度不大于30cm。路基填料按每层控制填筑标高,分层平行摊铺,为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压

3、实度,压实宽度每侧超出设计宽度30cm。(4)碾压路基整平完成后,填料的含水量在最佳含水量±2%之内时开始分段采用不同的压路机碾压,以进行不同机械施工参数的选定。碾压方法先静压后振动再静压。直线段由两侧向中间,曲线段由内侧向曲线外侧进行碾压。首先静压一遍,然后振压4~6遍,再静压1遍,振压时先弱振后强振,以免松土被机械推动。每次碾压重叠压实1/3轮宽,横向同层接头处重叠2m,先横向碾压2~3边,再纵向碾压,确保碾压均匀无死角。在碾压完成后,试验人员按照《公路工程质量检验评定标准》规定的频率即每200m检测4处及时做压实度试验,以确定压实度路堤达到9

4、4%、95%、路床达到96%各机械组合需要的遍数。(5)路堤整修当一段路基填筑完成后,用全站仪按照每20m恢复路基中线和边线,然后进行路基整修,根据边坡坡度,将两侧多余的土方清除,保证坡度符合设计要求。(6)接头处理施工的两工作段衔接处,采用搭接形式。前一段整形后,留3~5m不进行碾压,后一段施工时,与前一段留下未压部分一起碾压,碾压间歇不超过3天。(7)检测路基压实要求采用重型击实标准,施工时根据最大干密度和最佳含水量检查控制填料密实度和含水量,正确选择和使用压实机械。压实度检测见下表:土质路堤压实度标准(重型击实)填挖类型路面底面以下深度压实度

5、(%)填方路堤上路床0-30cm≥96下路床30-80cm≥96上路堤80-150cm≥95下路堤150以下≥94零填与路堑路床0-80cm≥96施工时各区段和流程内只允许做该段或该流程内的作业,几种作业不交叉施工。每个区段的长度根据使用机械的生产能力、设备数量综合确定,最短不小于40米。压实度、高程、宽度和横坡等都满足设计要求,且内业资料也完成后,报监理工程师验收,验收合格后,方可进行下一层的路基土方填筑作业。施工工艺见“砂砾路基填筑工艺流程图”

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